Ford Probe Klub Polska

Dee Jay pisze:Ma ktoś może zdjęcie czerwonej Vki i seryjnych felg w czarnym kolorze?

ja mam ale czekam na snieg

Czy mogę bez szkody dla silnika wymienic pólsyntetyk 10-w40 na syntetyk 5-w30??

Poprawcie mnie jak sie myle, ale to nie jest cisnieniowy!

Czy ktoś z was kupował korek od chłodnicy od strony rozrządu?? Bo całe miasto objechałem i nul!!

Czy wam też się w okresie letnim tak szybko silnik nagrzewa?

a stara cewka idzie precz czy pozostaje? Pytam się, ponieważ od orginalnej odchodzi jeszcze mała blaszka, której z kolei nowa cewa nie ma

Jak podłączyć taką cewkę??

Która sonda ma dłuższy przewód. Ta przed czy ta za katalizatorem? Pozdro!!

Problem rozwiązany - nadtopiona cewka. Po wymianie jeździ normalnie tylko że spalanie wzrosło dwukrotnie!!

Czy odłaczenie akumulatora na 20 minut zresetuje pamięc komputera??

padłą cewka. po wymianie cewki spalanie wzrosło prawie dwukrotnie!!! w dodatku z wydechu leci biały dymek i cieknie czarna ciecz. Help!!!

padła cewka, już naprawiam

Raf pisze:W bagażniku po lewej stronie jest bezpiecznik odcinający zasilanie pompy paliwowej w razie wypadku.....

A gdzie dokłądniej jest ten bezpiecznik?

Jak można sprawdzić na oko, że moduł jest już niesprawny?

mario88 pisze: zmieniony na inny auto pięknie pomyka... aż dziś wysiadac nie chciałem:) ufff:) Pozdrawiam:)

a co konkretnie ci siadło w tym aparacie?

No, to mamy to samo! i w dodatku to lekkie wcisniecie pedału gazu co powoduje zamulenie i szarpanie autka!!! Stawiam na 100% na sondę bo wyczytałem że ona działa jak się silnik rozgrzeje do 300 C. Sprawdzałeś cewkę, palec lub kopułkę? Wątpię by i to też siadło w tym samym czasie ale warto sprawdzić ...

ok Rx, a nie wiesz gdzie można kupić nowe sondy za normalną cenę? bo 900 pln za dwie to rozbój w biały dzień! A i tak nie wiem czy to wina sond a nie np. aparatu zapłonowego!!!

<b title="Zapraszam do lektury. Robert"> Chcesz dopisać coś pod własnym postem? Przeczytaj :arrow: Kilka porad dla nowego ...

Tak dla wiadomości to za sondę Boscha chcą 332 pln a za Ngk 550 PLN. Ktoś napisał że jego mechanior powiedział 1000 za 2. To nie sen, ten ktoś miał racje. Więc nie wiem co koledzy żeście montowali w waszych autkach jeżeli za 2 dawaliście 100 pln.

Dowiedziałem się od mechanika - elektryka że te ...

2 cm. To chyba nie minimalnie. Problem w tym że ta kwadratowa gumowa osłona nie dochodzi do pokrywy i boję sie by woda sie tam nie wlała.

u mnie wychodzi że wszstko działa, a nie działa bo auto nie jeździ. Odczytywać trzeba u mechaniora-by mieć największą pewność - takie wysuwam wnioski

A gdzie zamówiłeś? Mój też jeszcze jeździ, ale nie chcę go zakatować więc stoi.

W jaki sposób rozwiązałeś swój problem? Ja mam podobny problem i też benzynę czuć a raczej coś jeszcze

A jak tu dobrać właściwe, tak żeby pasowały?

jest, pali się i nie gaśnie dopóki nie odpale silnika

jak kupiłem NGK to kopułki spadały, więc z rezygnowałem z tej firmy. Zato przy boschu, o zgrozo długość faj jest różna a powinna być taka sama. A oba komplety były przeznaczone do Probasa. Więc SZOK

a skąd ta woda tam się wzięła? Póżniej już tak nie było, tzn jak go dzisiaj odpaliłem to nie leciało z niego.