Ford Probe Klub Polska

https://www.olx.pl/oferta/felgi-kola-19 ... c009b0040a
o takie ?

Dawidjar pisze: ↑2019-01-10 17:11
karakan pisze: ↑2019-01-09 13:25 Jak dla 18" w jedynce to już jest koza, a co dopiero 19"...
Ciekawe co ma koza do średnicy felgi...

Własnie u ciebie Dawidzie ta 18 przez to jaki ma wzór wkomponowana jest mistrzowsko ale czasami jak źle dobrana felga to wygląda jak te murzyńskie gabloty na 28'

daj se spokój z tym pokrowcem naciągnie wilgoci od ziemi będzie się kisił jak ogór w słoiku a tak to go przynajmniej wiatr wysuszy

det 3 i zegarki po ile ?

jak mu takie fundujesz podstoje to lepiej jakiś garaż ogarnij bo będzie po samochodzie ,a wiem to z własnego doświadczenia

KrecioPL pisze: ↑2018-11-05 09:03 Nie - powinien być taki, jak Twój nick.

mysz pisze: ↑2018-11-03 14:15 Popraw tytuł galerii- jest niezgodny z regulaminem.

Jeden i drugi powinien w straży miejskiej się zatrudnić

Ale autko ładne,to fakt

karakan pisze: ↑2018-09-11 22:21 Dzięki Panowie za miłe słowa Oczywiście, że zamierzam dbać
Co do rzadkości '89 to w Europie faktycznie mało ich

w Grodzisku jest bliźniak twojego i to z czerwonym wnętrzem ale niestety przyrośnięty do parkingu

Bogdan9999 pisze: ↑2018-09-12 16:21 Ja bym tego kroku nie zrobił za bardzo utrudnia to cokolwiek z autem.

co na przykład ? bo ja się też zastanawiam nad żółtymi blachami ze względu na możliwość tymczasowego ubezpieczenia

No to Karakan żeś zaszalał

Ja leje półsyntetyk lotosa i chodzi jak złoto

W Holandii jest całkiem spory klub tak że możesz na spota podskoczyć

S.H.A.R.K pisze: ↑2018-07-14 01:06 Powoli myślę też o całkowitym usunięciu konta na fpkp.

to bardzo miło z twojej strony

cuba27 pisze: ↑2018-07-15 17:13 Tylko gwint. Obniżanie uzależnia

jak często nim kręcisz

http://www.fahrwerke.de/pluskit-ford-pr ... 050-2.html może to ?

KrecioPL pisze: ↑2018-07-05 13:52 Pro-tip od wujka Krecia - IIgen są lepiej zabezpieczone niż I gen, choć i tak bywa że wchodzi ruda.

w niektórych 2 gen już przez podłoge można wychodzić a ty mówisz że sa lepiej zabezpieczone

LukaszV8 pisze: ↑2018-07-03 20:59 Zobacz sobie jakie są u Ciebie podłużnice, a jakie u mnie...

No akurat podłużnica jest lepsza ale reszta u ciebie jak nówka w porównaniu z moim sprzętem przynajmniej masz jakieś progi bo u mnie to poodpadały kompletnie już

Nie płacz tylko rozbieraj i remontuj,bo nie jest tak źle,Muszę kiedyś podesłać kilka fotek jakie ludzie samochody do piaskowania przywożą bo nam na forum morale spada

Po raz trzeci wymieniam alternator i przy okazji sprawdzam stan przewodu masowego

snejki81 pisze: ↑2018-05-07 23:31 gdzie znajduje się filtr oleju w probe (2.0 rok 1996) oraz korek spustowy?

Jaka jest średnica rur? I długość od flanszy do flanszy?

z racji tego że mają rant to rotor na biało rant polerka jak by nie miały to całe na biało bez cudowania

leżą dobrze,czy to 17x8 ET 35 ?

Oczywiście mam na myśli o kolektor do f2t

No dobrze wiemy już z czego wyciąć,a ogarną ktoś jaka długość i średnica rurek by po pospawanou nie wyszło ze zrobiliśmy sobie bajerancki kolektor o seryjnych parametrach

Ze spojlerem nie powinno być problemów ale z listwami od 89 raczej problem będzie,ewentualnie przerobić możesz na polifta

Ford Probe Klub Polska

Znaleziono 518 wyników

Re: Bogdan9999

Re: Bogdan9999

Re: Loganos69

Re: wuka

Re: Loganos69

Re: PawloVeli'89

Re: karakan

Re: ZacAnaheim

Re: karakan

Re: Olej silnikowy do LPG

Re: Pawlo1989

Re: S.H.A.R.K

Re: BomberMAX

Re: BomberMAX

Re: LukaszV8

Re: LukaszV8

Re: LukaszV8

Re: LuKasz

Re: Wymiana oleju=problem?

Re: Lukas007

Re: marek08

Re: marek08

Re: Home made kolektor wydechowy

Re: Home made kolektor wydechowy

Re: Loganos69