Ford Probe Klub Polska

Na jakiej zasadzie działają pasy w I?Wiem,że załączają się przy hamowaniu,ale czy załączą się podczas udeżenia bez hamowania?

Naprawdę nikt nie wie?

Pewnie tak, jak w wiekszosci sadze ze jest kulka ktora wypada z łoża blokujac pas.

Tyle,że cały bajer polega na tym,że nawet gdy je szarpiemy,to nie zaskakują tak jak zwykłe bezwładnościówki,a przy ostrym hamowaniu same trzymają.To właśnie mnie zastanawia.

zasadniczo podczas uderzenia (przodem w przeszkodę) sytuacja wygląda podobnie jak podczas hamowania, tylko że przyspieszenie jest wielokrotnie większe. Myślę że nie masz się o co martwić, niemniej moje (II gen.) blokują się też podczas szarpnięcia, ciekawe jak to wygląda u innych w I gen.?

zaskakują podczas szarpnięcia - sprubuj jedną ręką lekko napiąć a drugą nie szarp tylko uderz szybkim ruchem - u mnie zaskakują.

Rozbierałem kiedyś taki mechanizm w innym aucie i była tam taka mała rolka stalowa która podczas hamowania przemieszczała się o pare mm i powodowała blokowanie mechanizmu

moje ('93) nawet gdy mocno szarpie na postoju nie zaskakują, podczas ruchu przy hamowaniu - zapomnij o zapinaniu pasa. To samo się tyczy uderzenia autem - pas może się poluzowac o 2-3 cm po czym zablokuje się. Co do uderzenia bez hamowania - walnąłem ostatnio malacza bez hamowania - w sumie pas nie był potrzebny - malacz poleeeeeeciał a ja nic nie poczułem

MiH w twoim przypadku to duza bezwladnosc jest i faktycznie mozesz nie poczuc.

W I gen jest kulka, ktora pod wpływem przeciążenia blokuje mechanizm, który blokuje pas... Niestety mechanizm się wyciera i czasem pas działa bardziej niż powinien Ja tak miałem i blokował się z byle powodu... Jeżeli wszystko jest O.K. to pas zablokuje się przy silnym przeciążeniu... Niezawsze szarpiąc dasz radę... Spróbuj gwałtownie zachamować... Wtedy zadziałą

.

w GT z normalnymi pasami - nie automatami - sa rolki - jak wspominal kolega z wrocka - przy szarpnieciu sie, suna kilka mm i blokuja mechanizm (btw u mnie normalnie "lapia.."). Co do samego mechanizmu to nie polecam rozbierac.. mamy 50% ze po zlozeniu zadzialaja jak powinny - ja juz probowalem, po czym jechalem szybciutko do Jazdy po nowe...
pozdro

w moim przypadku blokuja sie przy mocniejszym szarpnieciu reka, ale raz mialem przypadek kiedy zablokowaly mi sie przy otwartych drzwiach (automatyczne)
zgadnijcie co sie stalo
dla ulatwienia dodam ze prowadnice juz wyprostowalem:-)

A u mnie zablokowaly moze sie z 10 razy przez rok uzytkowania - i to za kazdym razem bez powodu - tak po prostu w pewnym momencie blokada Nie wiem jaka jest regula i obawiam sie w wtedy kiedy beda potrzebne to nie zdadza egzaminu