Ford Probe Klub Polska

Witam mam pytanie do was czy ktoś z was spawał zbiornik paliwa ?? Da rade to w ogóle zrobić ?? Jakieś rady ?? Wiecie jestem szalony ale wylecieć w powietrze nie chcę Oczywiście mówimy tu o pustym baku

W motocyklach zasypywało się zbiornik piaskiem (po wypłukaniu ) .
Bogdan ! Jeśli przerdzewiał lepiej wymień . Spawanie w takim przypadku to tylko "odroczenie wyroku" i nawet nie wiem czy zaklejenie nie wytrzyma dłużej (m.in. inaczej się rozkładają naprężenia ) .

ja kiedys poprzednim aucie bak kleiłem specialnym klejem do baków.Efek był taki ze po dwóch miesiacach kupiłem nowy bak.

Jeżeli nie są duże dziury to pamiętam że w pewnym cudzie polskiej techniki
kleiłem poxiliną i trzymało że hej , wytrzymało rok czasu a potem nie wiem bo w świat poszedł
dla pewności można pokryć potem żywicą z matą szklaną
a jak chcesz spawać bak to zalej cały wodą
bo jak opary dmuchną to nie będzie co zbierać

piotrek pisze:ą
a jak chcesz spawać bak to zalej cały wodą

a potem wywierc dziurkę aby ta wode spuscic

albo jak masz dobry kompresor to wkładasz końcówkę z powietrzem do baku i spawasz. ja tak spawałem i było git. a sposób jest od blacharza - też tak spawa

Ogólnie baku nie powinno się spawać ,jest to trochę niebezpieczne.Sposoby typu woda też lubią zawodzić,znam jednego blacharza co po takim zabiegu wylądował w szpitalu.Podjedź sobie do jakiegoś blacharza lub do spawacza i nie sądzę aby któryś chciał to zrobić.Lepiej kup bak i będziesz miał spokój,takie jest moje zdanie ja przynajmniej bym nie spawał.

piotrek pisze:Jeżeli nie są duże dziury to pamiętam że w pewnym cudzie polskiej techniki
kleiłem poxiliną i trzymało że hej ...

"Poxilina" "poxipol" "kropelka" i "poxiran"to argentyński cud techniki

Martines Black pisze:albo jak masz dobry kompresor to wkładasz końcówkę z powietrzem do baku i spawasz. ja tak spawałem i było git. a sposób jest od blacharza - też tak spawa

Marcin ! Wykasuj tego posta bo jeszcze ktoś weźmie na serio i krzywdę sobie zrobi .

Tomek

to nie jest wcale ściema. strażacy twierdzą że z pomocą kompresora da się pospawać nawet zbiornik z paliwem. osobiście bym spuścił paliwo. ale widziałem taką operację

Panowie ja baku nie ma dziurawego Powiem więcej wygląda on jak by miał ze 2-3 lata a nie jak probe 17 lat. Tu chodzi zupełnie o co innego. Z tego że przerabiam układ wydechowy chcę przerobić bak aby puścić wydech przez śrdek auta tak jak jest to w mazdach 4wd czyli 4x4. Wiem prościej było by znaleźć taki bak od takiej mazdy ale szukam już 2 lata i mizerny skutek ;/ A nowego nie da rady kupić

martines_black pisze:to nie jest wcale ściema. strażacy twierdzą że z pomocą kompresora da się pospawać nawet zbiornik z paliwem. osobiście bym spuścił paliwo. ale widziałem taką operację

"DGW"- (dolna granica wybuchowości) przesuwa się znacznie na niekorzyść wraz ze wzrostem ciśnienia . Przewiew powietrza w pojemniku zamkniętym (też częściowo) powoduje zagęszczenie oparów palnych . M in . dla tego przy zabezpieczaniu instalacji/zbiorników w których występują substancje lotne stosujemy obojętne gazy , zimne spaliny , CO2 , pianę - wszystko to co jest w stanie wyprzeć tlen i nie wchodzi w reakcję z danym paliwem . Powietrza NIGDY . Tlen zawarty w powietrzu dodatkowo przy zwiększonym ciśnieniu powoduje działanie katalityczne dla ognia a w przypadku gdy zostanie przekroczona DGW - wybuch . Strażaków którzy opowiadają takie herezje chętnie bym zobaczył u siebie na kursie . Jeśli znów byś miał oglądać takowe spawanko rób to z daleka

Bogdan ! Jeśli będziesz ciął bak rób to z zastanowieniem - iskry + powietrze + opary paliwa ...
To samo dzieje się w cylindrze silnika

Solidne wypłukanie wodą powinno załatwić sprawę. Tak to kiedyś zrobiłem w poldku, po czym ciąłem szlifierką, spawałem i nic się nie stało.

Bogdan, jak się domyślam, wytniesz spory kawał blachy, więc będziesz mógł sobie resztki wody, jeśli jakieś jeszcze zostaną, swobodnie wytrzeć.

kilka zbiorników miałem okazje już spawać, wyglądało to tak że, napełniałem wodą do poziomu maksymalnego ale takiego aby było jeszcze jakieś odpowietrzenie.

Panowie wiecie co jak tak czytam wasze wypowiedzi to aż mnie ciarki przechodzą na myśl jak w dzieciństwie spawaliśmy bak od komarka spawarką elektrodowa Że my wtedy w powietrze nie wylecieliśmy Co prawda był płukany wodą ale to wiecie

Przypomina mi się, jak jakiemuś kumplowi spawali wydech na aucie, przypadkiem tknęli baku a tam zaczęła się benzyna lać, bo przerdzewiały był. Podobno mieli niezłe miny w kanale

ja spawałem bak paliwa w motorze( jawa 350):) przed pracą dokładnie go wypłukałem i do połowy napełniłem wodą. dodam że spawałem elektrodą i dopóki motor nie poszedł na złom z baka ani kropelki

ja widzialem dzisiaj w sklepie motoryzacyjnym "kit do zbiornika paliwa":] wygladalo jak tubka smoły i niby mialo wlasnie zatykac dziury w baku:]

Bylo pare rad: kup sobie nowy zbiornik...
A gdzie mozna kupic nowy zbiornik?

Taki seryjny to nie problem. Masz np. tu

http://moto.allegro.pl/item321541296_zb ... azja_.html

http://moto.allegro.pl/item322990366_zb ... nowy_.html

Parę lat temu u mnie w mieście na warsztatach w zajezdni PKS jakiś mechanik spawał zbiornik od autosana, nie wiem jak on to robił ale jego i spawarki już nie ma wśród nas nie mówiąc o zbiorniku