Ford Probe Klub Polska

Ale nikt (jeszcze ) nie skrytykował uroku tych wskaźników. Tylko wskaźnik doładowania zamontowany jest na zdjęciu w miejscu niebezpiecznym (albo kierowca gapi się na wskaźnik a nie na drogę, gdy ładuje turbina, albo to jest bajer dla pasażerów i wtedy lepszym umiejscowieniem jest zagłówek - zamiast monitora DVD). Zamiast niego lepiej zamontować jakiś inny "wskaźnik którego wskazania dynamicznie się zmieniają"
(patrz początek wątku)

Robert pisze:AZamiast niego lepiej zamontować jakiś inny "wskaźnik którego wskazania dynamicznie się zmieniają"
(patrz początek wątku)

Np. Sekundnik, AFR, wiatromierz, decybelomierz, chwilowe zużycie paliwa, ilość przejazdów po dziurach (tyle że tu musiałby być cyfrowy wyświetlacz)...

a ja wkomponowałem sobie wskażnik doładowania w miejsce na tripa.
Tak pusto tam było.

Wklej zdjęcie. Pozdro!

Drzymek pisze:...chwilowe zużycie paliwa....

tu musiala by byc duuuuza skala

Mam pytanie na temat podłączenia kabli we wskazniku auto gauge cisnienia oleju.Chodzi mi o to ze ze wskaznika wychodzi troche kabli a mianowicie:2 czerwone jeden krótszy drugi dłuższy,2 czarne jeden krótszy drugi dłuższy,pomaranczowy i zielony.Pytanie brzmi czy czerwone moge razem złączyć i czarne tak samo?Bo instrukcja tak troche to nie przemawia do mnie za bardzo. Zielony najprawdopodobnie biegnie do czujnika a pomaranczowy niewiem...moze zarówka?Drzymek ty takie montowałeś moze pamietasz jak to było?Bo niechciał bym tego spalic..Pozdro

OK. Z tego co pamiętam to są tam 2 rzędy kabli.
Dolny od zasilania i górny do czujnika. Dolne to czarny (masa), czerwony i pomarańczowy które można razem łączyć (bo jeden to +12V a drugi to zapłon), górny rząd to zielony czyli sygnał do czujnika i czarny czyli masa do czujnika.
Nie wolno ci łączyć dolnych z górnymi!!!

To tyle co pamiętam

No tak poniekąd to by sie zgadzało bo dolny żąd kable są krotsze a górne dłuższe tylko chodzi mi o to jeszcze bo w górnym oprócz zielonego i czarnego jest jeszcze czerwony czyli łącze go do +12 V?I czy ten tylni plasik idzie sciagnąć?Bo z obódowy wychodzi mi cała wiazka kabli.

http://pl.youtube.com/watch?v=aSPs97fUt ... re=related

patrzcie gdzie ma koles wskazniki

p.

Dobrze że nie między nogami

Taaa.
Mógł je umieścić na swoim zagłówku. Pasażer z tyłu byłby wniebowzięty.

Ale trzeba przyznać, że autko wkręca się ładnie.

chyba tylko dla bajeru, bo co on w czasie jazdy na nich zobaczy

Kiepsko się coś zbiera

Ja to mysle że to jakaś podpucha bo tam to jest więcej ryku i smrodu niz jazdy

p.

Ja i tak mam więcej wskaźników

davidlive pisze:Ja to mysle że to jakaś podpucha bo tam to jest więcej ryku i smrodu niz jazdy

p.

Do tego też zmierzam. Jeżdziłem takim samym bmw i naprawdę nie widzę w stosunku do serii oprucz zegarów i wydechu

Jak dla mnie Bolid Mlodziezy Wiejskie(bez obrazy dla chlopakow ze wsi taki slogan)mega glosniki na polce bardzo kiepskiej jakosci ale liczy sie wielkosc no nie??? do tego masa wskaznikow ryk i dupa.Nic tu poza seria nie ma.Jeszcze siateks nakladka na pedala i pod remize...i kolejny fajny samochodzik zepsuty przez pseudo tuning.Nie moge z tego

nie wiem czy w dobrym temacie pytam, ale to pokrewne jest. Gdzie i za około jaką kwote mogę kupić ten słupek na dodatkowe wskaźniki?? Powoli zastanawiam się nad założeniem dodatkowych wskaźników, tylko eszcze nie wiem jakich. Jeden to zegarek, drugi to lusterko, no a trzeci to własnie nie wiem

jarsonik pisze:Jeden to zegarek, drugi to lusterko, no a trzeci to własnie nie wiem

a można jaśniej

no hehe tez nie czaje , chyba sobie jaja z nas robisz widze

tylko czy mam sie smiac czy płakac

jarsonik pisze:nie wiem czy w dobrym temacie pytam, ale to pokrewne jest. Gdzie i za około jaką kwote mogę kupić ten słupek na dodatkowe wskaźniki?? Powoli zastanawiam się nad założeniem dodatkowych wskaźników, tylko eszcze nie wiem jakich. Jeden to zegarek, drugi to lusterko, no a trzeci to własnie nie wiem

Kpisz czy o drogę pytasz ??

Może człowiek ma ogromną, wewnętrzną potrzebę mieć słupek ze wskaźnikami. Nieważne po co i jakie wskaźniki, ważne żeby był

Jarsonik coś ty palił

Ja w 3 bym zamontował barometr

sorki sorki, jaja sobie robiłem. Ale to z barometrem nie jest złe, albo o wiem, wysokościomierz. A rano paliłem w piecu i temu krzywe fazy mam.


No dobra, a teraz poważnie:

Naprawde zastanawiam się gdzie i za ile można kupić ten słupek na dodatkowe wskaźniki. No i zastanawiam się jakie zegary założyć, bo Przecież 2gen. nie ma turbo, więc boost odpada, ogólnie tak się zastanawiam jakie dodatkowe zegary możnaby zamontowac do 2gen. Dlatego pytam, teraz już poważnie, was o rade i propozycje. Tylko prosze o nie wysmiewanie się ze mnie, ż epo co mi to czy jakies tam inne docinki, przyznaję się od razu bez bicia, że chciałbym miec coś takiego bo bardzo mi się podoba i dodatkowo, po założeniu odpowiednik mierników, dostarczyc wielu cennych informacji.

Gotowego słupka nie ma. Trzeba sobie wymodelować jakiś dostępny w sklepach. A zegary? Vaccum, temperatura Oil i ciśnienie oleju. Najlepiej takie, które będą dynamicznie wskazywać