Ford Probe Klub Polska

Tak, ja mam to w planach. Miało być zrobione w tym tygodniu, ale nie udało się zebrać ludzi. Drugi termin to 16 maja, ale też nie wiem czy się wyrobię - w Borkach porządnie przypaliłem sprzęgło i raczej nie ma sensu teraz go hamować w takim stanie.

Będziesz robił dwa pomiary tzn. z seryjnym dolotem i z nowym, czy tylko z nowym?

Dwa, chcę jechać ze stożkiem, zrobić pomiar i na szybko przełożyć na oryginalny i zrobić drugi pomiar. Jak inaczej skoro do tej pory nie mierzyłem?

Tylko żeby pomiar był wiarygodny to bez wypinania z rolek bez żadnych regulacji pasów itd

Witam wszystkich. No No panowie widzę, że akcja sprowadzenia dolotów z USA powiodła się bez dwóch zdań. Jestem zainteresowany kupnem dolotu z filtrem i kolektora do V6. Do kogo z tym podbić? Widzę, że większością spraw organizacyjnych zajmuję się Kędziorek. Pomożesz mi w sprowadzeniu ww. części?

Pozdrawiam

Hej KASZCZU,
akcja się powiodła co mnie bardzo cieszy. Doloty pomagał nam ściągnąć kolega z Mazda Speed, jednak obecnie nie ma czasu żeby zająć się kolejnym zamówieniem.

Polecam Ci Gturbo (miał kilka dolotów) albo Bogusia, który ściąga wszystko co chcesz

Ok dzięki za info... A Boguś nie wraca czasem do Polski za 2 tygodnie ??

Boguś wraca na koniec maja

Mała przestroga przed kałużami

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=39421

kuźwa jakie to musi mieć ssanie

Kędziorek pisze:Mała przestroga przed kałużami

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=39421

nie chce sie chwalic , ale muszem

mój sposób na wode przewidzialem tak , ze oprócz tego ze stozek jest w obudowie ,
to jeszcze dodatkowo zrobilem plaská , plastikowá osloné od dolu , pod samym otworem oslony stozka. Moze nie wygláda profesjonalnie , ale dziala ( testowane rozwiázanie po wielu ulewnych deszczach )

Zwłaszcza, że w UK pada więcej

A mój dolot jest zepsuty Nie ma żadnej różnicy w osiągach [ tu się akurat nic nie spodziewałem] ani nawet najmniejszej różnicy w dzwięku
Sam nie wiem od czego to zależy że u niektórych dzwięk jest fajniejszy.

Tykwa skąd masz taką obudowe???

Tykwa ale to chodzi o to ze qbass wpadl w kaluze i zamoczyl caly stozek az do rury. W twoim przypadku jest jeszcze gorzej bo mniejsza ilosc wody potrzeba do zalania.

Panowie jest rozwiazanie na to poprzez zalozenie tak zwanego bypass. Zobaczie tutaj
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=20

A pisałem Wam że to prawda i jest takie realne zagrożenie...

Bo ssanie to silnik ma niesamowite (sprawdzałem przykładając reką do rury)

Gturbo pisze:Panowie jest rozwiazanie na to poprzez zalozenie tak zwanego bypass. Zobaczie tutaj
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=20

Cena tyle, co 2 zestawy CAI, ale w sumie samemu te z można wykonać.

Kędziorek pisze: Cena tyle, co 2 zestawy CAI, ale w sumie samemu te z można wykonać.

Bo jest to oryginał AEM`a

A takie gówienko ma sens?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0154211318

Chyba nie do końca, bo będzie ssało ciepłe powietrze z okolic silnika

Czy znacie wymiary filtra powietrza do probka 2,5L made in USA ale na niemcy?

A jak to się ma do tego wątku?
Może zamiast zbaczać tu, wpiszesz w wyszukiwarce wymiar* filtr* powietrz*, zaznaczysz wyszukiwanie wszystkich słów i II generację i znajdziesz temat założony przez KITTa
Robert

A co myślicie o tych uniwersalnych układach dolotowych?? Przypasuje do Probe 2.5v6??
http://moto.allegro.pl/item310879058_ze ... owego.html

Trzebaby pomierzyć albo przypasować. Zauważ, że tam nie ma filtra.

Dodatkowo: czy z dolotu za przepływką nie idą dwa wężyki podciśnienia?

kocureq pisze: Dodatkowo: czy z dolotu za przepływką nie idą dwa wężyki podciśnienia?

Idą