Ford Probe Klub Polska

: **2013-03-31 22:50**

a tam snieg... sniegiem sie przejmujesz?

ja tez mam nadzieje ze nie bedzie bo caly moj plan w leb wezmie tak ze ogarniaj pogodynke i zrob zeby go nie bylo

: **2013-03-31 22:56**

hehe no ja to sie sniegiem przejmuje bo moj probe stoi 8cm nad ziemia , wiec juz od 2 lat w zime nie jest uzywany

: **2013-03-31 23:10**

no to rzeczywiscie ale w sumie powiem ci ze nawet to dobrze, lancuchy na przednia os i jaki plug moze robic

mi osobiscie chodzi zeby mozna bylo letnie felgi zalozyc bo moj jest tylko -35mm od serii obnizony

: **2013-03-31 23:12**

mysle ze zima juz sie skonczy wiec pojawie sie w sobote rano

: **2013-03-31 23:24**

nie ty jeden masz na to nadzieje, mysle nawet ze nie my dwoje

: **2013-04-06 15:57**

auto odebrane jeszcze kilka detali bedzie zmienionych, blenda miedzy lampami w carbon , wieksze koncowki wydechu , rejestracja w zderzak i zdecydowanie w dol na glebe bo obecnie ustawiony jest na zimowe drogi

: **2013-04-06 16:35**

tom87dg pisze:i zdecydowanie w dol na glebe bo obecnie ustawiony jest na zimowe drogi

Masz gwint?

: **2013-04-06 16:52**

no powiem ladnie to wyglada

bedziesz w koncu na borkach? chetnie na zywo go zobacze

: **2013-04-06 17:06**

tak jest na gwincie

: **2013-04-06 17:10**

Jakiej firmy? Gdzie kupowałeś ?

: **2013-04-06 17:29**

http://mtuning.pl/pl/sklep-tuning-inter ... be-ii.html

: **2013-04-07 17:44**

ale dziko te lampy wyglądają

: **2013-04-07 23:27**

Modyfikacje związane z tą dwójką idą pełną parą i za to szacun co najważniejsze jest to robione konkretnie bez maniany a to dziś rzadkość jeśli chodzi o tuning

Wg mojej opinii auto zyskało na wyglądzie pod względem agresywności i zostało mega odmłodzone , dobry projekt i powodzenia w dalszych modach

: **2013-04-08 08:14**

auto jest robione z pasji do tuningu i z wiedza ze nie jest na sprzedaz bo zostanie w moich rekach dozywotnio, probe jest super baza do zmian, celem bylo odmlodzenie i mysle ze mi sie to udalo, zmiany jeszcze beda wiec nie jest to koniec, teraz zaczynamy inwestowac w poprawe jazdy:

- sprzeglo exedy
- lzejsze kolo zamachowe k8
- wieksze wtryski
- kompressor eaton m62
- komputer ecu master
- air box
- blow off
- wydech na 2.5''
- hamulce swap mazda 6

: **2013-04-08 19:05**

Zainwestuj w porządne chłodzenie tego silnika jak dmuchniesz go to powstaje istne piekło pod maską.

: **2013-04-08 20:50**

bogdan tez o tym myslalem ale mialem nadzieje ze ori chlodnica da rade moze ma ktos pomysl od czego mozna dopasowac chlodnice wieksza ?

: **2013-04-08 21:25**

jak klyma wylatuje to postaw 2 chlodnice jedna za druga przedzielone termostatem jakims przykladowo

: **2013-04-08 22:05**

Wykorzystaj rdzeń z jakiegoś dużego auta osobowego( S600, A8, może jakiś jaguar) i dospawaj boczki pasujące do Probe.
W T/A mam chłodnicę w której wykorzystany mam rdzeń z W140 6.0, jest prawie dwukrotnie większa więc auto już nie będzie się przegrzewać.

: **2013-04-08 22:06**

zeby sie za bardzo nie wychlodzilo

: **2013-04-08 23:14**

A o to zamartwi sie juz termostat

: **2013-04-08 23:27**

troche to, ale wstawianie gigantycznej chlodnicy do silnika tez nie ma sensu

: **2013-04-08 23:27**

Widać, że auto zrobione z pasją przez właściciela. Na myśl przychodzą mi wozy niczym z filmu "szybcy i wściekli". Fajne to to probe, nie probe

: **2013-05-07 18:11**

tak jak obiecalem wrzucam fotki z ukonczonego tylu, brakuje jeszcze wiekszych koncowek tlumika i prawdziwej rejestracji bo na razie mam podobny zamiennik, obecnie auto jeszcze stoi w garazu bo trawaja prace nad kompresorem, obecnie przeniosiony jest akumulator do bagaznika aby zrobic miejscie na dmuchawke

Obrazek