Ford Probe Klub Polska

-- oryginalny post 2010-11-16 19:49 --

hehe spokojnie panowie nic z tych rzeczy

-- dodano 2010-12-26 19:45 --

Witam przymierzam się do zmiany auta z żalem serca. W aucie na razie nie ma zamontowanych nowych foteli, pompy paliwa BOSCH i systemu zapłonu edis na zamontowanie czeka również alternator 110A.

Proszę o poważne oferty na PW. Auto idzie w całości. Cena jaka by mnie interesowała jest zbyt wysoka aby ktoś mógł za te auto zapłacić tak więc czekam na wasze oferty które przemyślę. Jeśli żadna z ofert nie będzie mnie satysfakcjonowała auto zostaje u mnie, a na wiosnę rusza ostatni projekt stage 3. Czyli większe turbo, wtryski, dolot i ostateczne strojenie na docelową moc. A może i coś jeszcze. Pozdrawiam

[r]Spróbuj wystawić, to zaraz zablokuję Ci wątek i nie dostaniesz ani oferty[/r]

A na serio - nie rób tego. Nam nie rób, bo to jedyny peojekt, który ktoś robi konsekwentnie i samodzielnie. I sobie nie rób, bo szkoda odpuścić tę satysfakcję, którą Ci to daje. Nie szkoda Ci? Ja nie sprzedałem swojego, tylko czekam na kogoś, u kogo miałby szanse na dalsze pociągnięcie, bo mi zwyczajnie szkoda dać na zatracenie. Zobacz, jak skończyło uturbione 2.5 Martinesa. Jak Twój też skończy równie nędznie, albo będzie wyprzedawany na części przez nabywcę, to nie omieszkam Ci tego wielokrotnie wypomnieć telefonicznie.

Robert, czy to Ty pisałeś swojego posta?? tyle błędów


no szkoda takiego projektu...ale ja obstawiam z całą pewnością że nikt się nie zdecyduje na zakup, cena na pewno 10tysi pęka , a wątpie żeby taki pasjonat się znalazł....ludzie wolą kupić sobie coś innego.... i dlatego najlepiej będzie jak nikt go nie kupi, a ty skończysz projekt, który zresztą co jakiś czas poszerza swój zasięg...ale chyba i to się w końcu skończy

Bogdan wiedziałem wiedziałem wiedziałem!że w końcu polegniesz i wystawisz auto na sprzedaż Chciałbym żebyś napisał szczerze dlaczego chcesz je sprzedać ale ty na pewno tego nie napiszesz bo nie chcesz zdradzić tajemnicy auta A może rudy powrócił z podwójną mocą?To kiedy auto idzie na allegro?Może już jest.Tyle kasy w nie włożyłeś nie wspomnę o pracy i po co Na pewno nie opłaci ci się go sprzedać ale ty o tym wiesz i pewnie i tak je pogonisz nawet za kilka kawałków.WIEDZIAŁEM,ŻE TAK BĘDZIE.

Auto nie ma żadnej tajemnicy wszystko widzicie na bieżąco co i jak wygląda i jak jest zmieniane. Co do powodu zmiany to jest jedna czyli inne auto które kupię sprzedając probe czy nie o ile znajdę egzemplarz który nadaje się aby wyciągnąć po niego ręce w rozsądnej cenie. Jeśli chodzi o probka dotarłem do takiego punktu że trzeba spać tyś. zł a nie setkami i dlatego postanowiłem go sprzedać lub modyfikować go bardziej itd. Jednak chęć jest bo nikt tego w PL jeszcze nie robił więc to będzie jedyny projekt i jest tego auta Hehe marzyło mi się nawet kiedyś do operacji tuning go zgłosić ale stwierdziłem że nie ma jeszcze czego pokazać.

A fotki wspomnianego alternatora 110A który dzisiaj do mnie dotarł Używka w BDB stanie nowego nie mogłem namierzyć. Tak naprawdę Ford zakpił wkładając do probe alternator 70A przy takiej ilości elektroniki i elektryki.

Oj Panie Bogdanie brak mi słów
Ile chcesz za niego ?

Patryk- pisze:cena na pewno 10tysi pęka

Heh - no ja myślę że o wiele więcej - za 10 tysi to komuś by opłacało się kupić i rozsprzedać na części

Tak jak kolega napisał wyżej 10 tyś nawet nie wchodzi w grę bo to co mam pod maską warte jest więcej

dlatego napisałem że 10 pęka obyś nie sprzedał

Bogdan9999 pisze:Tak jak kolega napisał wyżej 10 tyś nawet nie wchodzi w grę bo to co mam pod maską warte jest więcej

A myślisz, że ktoś da Ci więcej?

Za nie wystrojony samochód, który po tylu modach ani razu nie widział hamowni?

Bodzio, bez obrazy, ale pomysł sprzedaży jest totalnie nie trafiony.

Ogólnie pomysł sprzedaży tak zrobionego auta jest nietrafiony bo było już wiele przykładów "jak sprzedają się modzone auta", np. Lukaska 200sx, nakombinowane, kupa kasy włożona, przyrost mocy mizerny i nie wiadomo ile to pojeździ. Ludzie raczej nie kupują takich samochodów bo zwyczajnie się ich boją, bo coś się posypie i nikt nie będzie wiedział jak się do tego zabrać. Bogdan, jeśli zrobiłeś już tyle w tym aucie to zostaw go sobie, bo wątpię żebyś go sprzedał a jeśli będziesz mocno zdesperowany to puścisz go za marne grosze. A z resztą i tak nigdy te mody Ci się nie zwrócą.

Bogdan zjedz sobie te mandarynki co masz na biurku i się zastanów.. stary masz szansę miec najlepszego GT-ka w Polsce a może nie tylko, przecież wiele Ci już nie zostało, jak teraz odpuścisz to masz od całego Klubu . Ogarnij ten zapłon, wyreguluj silnik, jeśli nie wyrabiasz już z kasą to nie kupuj big turbo tylko zrób to tak żeby to auto w końcu zaczęło jeździc i wtedy sam się przekonasz, że to był najgłupszy pomysł na jaki kiedykolwiek wpadłeś.

podziwiam pana super wózek chciałbym swojego tak zrobić niech pan go nie sprzedaje !!!!!!!!!!!!!!!

He he

Bogdan9999 pisze: A oto parę zdjęć środka.

Bodziu, ale z tym środkiem to dałeś czadu szczególnie na 4 fotce

Hehe nie wiem skąd ta fotka sie tam wzięła
Garett na forum sie nie "pan"-uje

Co do sprzedaży hehe dziwne ale z kimkolwiek by nie porozmawiał wszyscy wokoło mi to odradzają Nawet dzisiaj na mieście jeden facet powiedział mi "fajne ma pan auto" raczej rzadko jest to spotykane

mówisz, że za 10 tysięcy nie sprzedasz. z drugiej strony. mx-3 na kl-ze turbo stała ostatnio na Allegro za 18 tysięcy, wystrojona.

nikt normalny nie kupi auta w którym nie wiadomo co jest jeszcze do zrobienia i jaki będzie rezultat, a tuner kupi tylko po bardzo dobrej cenie jako zestaw części w promocji, bo i tak będzie przerabiał pod siebie.

hee ja już tak mam że każdemu mówie na "pan" nie mam jeszcze nawet 18 lat

Kocureq z całym szacunkiem ale nie porównuj MX3 do Probe bo znaleźć probka 1 generacji w takim stanie jak mój aktualnie przedstawia jest rzeczą praktycznie nie wykonalną a z MX3 już takiego problemu nie ma bo są młodsze to raz a dwa to jest ich dużo w porównaniu do probe. Kilkanaście probków 1 generacji przez mój warsztat się przewinęło i to co z nich zostało ciężko nazwać je dobrymi autami to co z wierzchu wygląda w miarę ok stanowi górę zniszczonych zużytych części które musiałem wymienić na nowe lub regenerować niekiedy po kilka razy bo nie zawsze wychodziło tak jak być powinno. Kto siedzi w probkach 1 generacji to wie o czym mówię. O wyglądzie nie wypomnę bo moim zdaniem Probe miażdży MX3.

ok, ale ty chcesz grubo ponad 10 tysięcy za auto nie wiadomo jak jeżdżące, a tam stało nowsze wysterowane na ponad 300 koni. Dla przeciętnego zjadacza chleba to diametralna różnica. A jeśli szukasz pasjonata jedynek, to sprzedaj samemu sobie

To może lepiej nie sprzedawać zaoszczędzę na podatku

Żaden prawdziwy pasjonat nie kupi auta po przeróbkach...
Tylko i wyłącznie oryginał w stanie idealnym, lub do odrestaurowania

Niestety seria mało oferuje.

No toś mnie Bodziu teraz zdrowo wkurzył...

http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php ... 91#p224791

Ja nie żartowałem.

Żebyś wcześniej chociaż słowem wspomniał...

Bogdan9999 pisze:Niestety seria mało oferuje.

Niestety, ale na obecną chwilę ty wiele więcej nie oferujesz...
Tak, jak napisał Kocur. 300km na papierku i na kołach. Wtedy możesz próbować sprzedać.

Talerzowi chyba nie udało się sprzedać swojej D.gen 2.0 turbo....

Ale panowie tutaj nie ma o czym rozmawiać,kto mu da za takie auto tyle kasy? NIKT.Czyli Bodzio działaj lepiej dalej.Ja i tak myślę,że coś jest nie tak z autem skoro chcesz je sprzedać,nie wiem może to rdza powraca,może coś w silniczku nie teges po tych dziwnych zmianach coś w tym musi być.