Ford Probe Klub Polska

Mam klucz do świec do Probka, wpadnij to ci pożyczę.

jak dzwoniłeś to już zakładaliśmy kable. Trochę się zdziwiłem jak tel odebrała kobieta. Aż sprawdziłem czy dobrze zadzwoniłem. Trochę mnie przytkało bo nie wiedziałem jak masz na imię a nie chciałem pytać jest CBR hehehe. Są plusy tej wizyty. Poznałem chłopaków z klubu Hondy. Mają swój warsztat i coś tam dłubią i za małą kase naprawiają Hondy z Poznania. Warsztat mają kilka metrów od mojego garażu więc zawsze na kanał będę mógł podjechać w razie w... Koleś ma CRXa 200 KM - z nim nie chciałbym się brać a z zewnatrz nie wygląda za ciekawie szkoda tylko że PB nie robią

Odebrała Żona
Ja w dzień śpie po nocy i Aga odbiera moje telefony

Co do regulacji szyb.
Manual opisuje dość dokładnie jak to zrobić, w załączniku możecie znaleźć jak to zrobić (po angielsku -> tłumaczenia robi google )
Ja ustawiałem swoje po działaniach lakiernika dwa lata temu, bo jego chłopaki kompletnie mi wszystko rozregulowali.

Kluczowe w ustawieniu są dwie rzeczy: wysokość szyby i kąt pochylenia.
Metoda sprawdzenia jest następująca.
Dla wysokości. Podnosimy szybę na full i robimy kreskę na końcu szyby, jak opuścimy to ta kreska powinna być 3-4 mm od górnej krawędzi. Z przodu szyby powinna ona wystawać 1-2mm ponad uszczelkę.
Dla pochylenia. Otwieramy drzwi i potem domykamy je tak żeby tylko górna część dotknęła uszczelki, szczelina u dołu szyby powinna być od 14-19mm

U mnie przy 160 km/h nic gwiżdże, chyba że mocno wieje a ja jadę pod wiatr, no ale wtedy suma prędkości jest ze 220.