Ford Probe Klub Polska

Bede zmienial uszczelke pod glowica i pomyslalem ze niezaszkodzi wymiana paska rozrzadu.

Jakiej firmy polecicie mi pasek rozrzadu i w jakich cenach??

Oczywiscie GATES (chyba tak to sie pisze) ... wytrzymale paski.Nie wiem jaka cena jest do 2.2 ale do 2.5 220zl

Mokry do GT płacił chyba 160 zł ale zapytaj jego dokładnie to Ci powie.

Dzieki

witam mam pytanie.
pytałem juz Rafa i MiHa o to.
Chciałem kupić pasek rozrządu i kupilem tylko cos mi sie wydaje ze zly jest.
kupilem taki TRW do mazdy 6261 1,6 1,8 2,0
929 2,0 2,0
110x 1''

i cos mi sie wydaje ze nie bedzie pasowal 110 to chyba ilosc zabkow a powinno byc 125 czy sie myle? gosciu mowil ze bedzie pasowal. ktos ma moze taki pasek albo pudelko pod reka i moze sprawdzic.??
dzieki na jutro rano mam mechanika umówionego i nie wiem co robic.

a ile masz przejechane ze zmieniasz pasek ??

kupile auto i chce zmienic zeby byc pewnym ze mi nie strzeli. ile na tym poprzedni wlasciciel jezdzil sie juz pewnie nie dowiem. musze wiedziec jaki ten pasek ma byc.
pliska pomocy.

tego to ja akurat nie wiem
a jaki masz teraz przebieg ??

148 tys mil. ale kto wie czy nie jest krecony ??

nie no to w tym wypadku nalezalo by wymieniec dla bezpieczenstwa
hehe

qki82 pisze:a ile masz przejechane ze zmieniasz pasek ??

Qki chciałem cię uświadomić że takie rzeczy jak paski rozrządu wszystkie
płyny klocki hamulcowe wszystko się wyminia i nie należy patrzeć na
przebieg autka, ani to co mówił sprzedający, jak kupiłem samochód to mi mówili że pasek był robiony, więc olałem aż mi coś zaczeło rzęzić pod maską
pojechałem zrobić rozrząd i co się okazalo że rolki łożysk już nie mają
i grzechoczą.
A na pasku miałem 200 tyś zrobione. A w takich samochodach wymiania
się co 80 - 120 tyś pasek bliżej liczby 80.
To że samochód ma przejechane 80 tyś to nie znaczy że paska należy nie
robić. Pasek tez jest z jakiś tworzyw zrobiony które są podatne na wilgoć
pyłki, ząb czasu itp.
Wiec Villani chwali się ze robisz pasek i posparawdzaj czy rolki nie hałasują, oraz czy pompa wody luźno chodzi i czy nie podcieka.
A jak już robisz rozrząd to wymiń pasek od alternatora bo i ta go trza
zdjąć i tak a koszt paska to 20zł

si.
ale nadal nie wiem jaki ma ten pasek byc.
czy ten co mam jest dobry czy mam zamówic drugi 125 zabków to nie jest duze miasto a takich sklepów jest 4. nigdzie nie maja paska procz tego co mam.
ktos wie czy on pasuje.
????
dzieks.
[/url]

Villani umówmy się tak że wieczorem jak złapie chwile czasu to usiąde
ipolicze ile mam na starym pasku zębów oraz jaką ma długość

no o tym to ja wiem bo jak kupilem samochod to tez wszystko od razy wyniemilem nie patrzac na to co tam mojemu staremu mowili jak go kupowal
ale jak masz samochod dluzszy czas to juz kontrolujesz co jakis czas co trzeba zmienic
a o przebieg pytalem sie z ciekawosci
moze rzeczywiscie troszke zle to zabrzmiala jak napisalem ale oka

Squad jeszcze pytanko bedziesz w poniedzialem w route bo jak tak to ja wpadne tym razem bez mojej Panienki

(((((((((
dzieki sqad ale ja musze do 16 bo wiedziec. wieczorem sie nie kłopocz tylko se odpocznij. moze kto s inny bedzie wiedzial przed 16
dziekówa

qki82 pisze:no o tym to ja wiem bo jak kupilem samochod to tez wszystko od razy wyniemilem nie patrzac na to co tam mojemu staremu mowili jak go kupowal

I bardzo dobrze.

qki82 pisze:ale jak masz samochod dluzszy czas to juz kontrolujesz co jakis czas co trzeba zmienic
a o przebieg pytalem sie z ciekawosci
moze rzeczywiscie troszke zle to zabrzmiala jak napisalem ale oka

Zgadza się

qki82 pisze: Squad jeszcze pytanko bedziesz w poniedzialem w route bo jak tak to ja wpadne tym razem bez mojej Panienki

He he tak jak na wigilie

jak juz wymieniacie rozrzad to proponuje od razu zimmeringi na gorze i dole wyminic bo z czasem twardnieja i zaczynaja puszczac olej a po co potem dodatkowa robote sobie robic a koszt niewielki

co do rolki i napinacza lepiej wymieniac razem z paskiem niz sprawdzac

poza tym amerykanie sugeruja wymiane pompy wodnej wraz z paskiem

pozdro

inzynier pisze:jak juz wymieniacie rozrzad to proponuje od razu zimmeringi na gorze i dole wyminic bo z czasem twardnieja i zaczynaja puszczac olej a po co potem dodatkowa robote sobie robic a koszt niewielki

co do rolki i napinacza lepiej wymieniac razem z paskiem niz sprawdzac

poza tym amerykanie sugeruja wymiane pompy wodnej wraz z paskiem

Wszystko się zgadza. Tylko roloki to ok to za orginały jest mnej więcej
130zł komplet tak pompa wody to koszt ok 300 zł za nowy orginał.

inzynier pisze:jak juz wymieniacie rozrzad to proponuje od razu zimmeringi na gorze i dole wyminic bo z czasem twardnieja i zaczynaja puszczac olej a po co potem dodatkowa robote sobie robic a koszt niewielki

co do rolki i napinacza lepiej wymieniac razem z paskiem niz sprawdzac

poza tym amerykanie sugeruja wymiane pompy wodnej wraz z paskiem

Wszystko się zgadza. Tylko rolki to ok to za orginały jest mnej więcej
130zł komplet tak pompa wody to koszt ok 300 zł za nowy orginał.

rolki sie zgadza;
za pompe ale nie oryginal - JC (nie pytalem jaka firma) ok 170zl

ja przy wymianie rozrzadu pompe zostawilem bo porzedni wlasciciel juz ja zdarzyl wymienic

nota bene auto mialo 90tys mil gdy je kupilem (oryginalny przebieg) i nie wymieniony rozrzad - wiozlem go (dobrze ze blisko) z dusza na ramieniu prosto na warsztat i wymienilismy wszystkie elementy o ktorych pisalem wyzej (poza pompa). Ludzie - tam byl oryginalny pasek i praktycznie do zerwania wystarzylo by ruszyc z kopyta. Teraz mozna smigac

Ja po prostu kupiłem w Japomoto w Poznaniu do Probe mojego rocznika i dał mi od Mazdy 626 z tym samym silnikiem( napinacze tez wymien na wszelki wypadek) bez zadnego problemu-generalnie polecam ten sklep

inzynier pisze:jak juz wymieniacie rozrzad to proponuje od razu zimmeringi na gorze i dole wyminic bo z czasem twardnieja i zaczynaja puszczac olej a po co potem dodatkowa robote sobie robic a koszt niewielki

co do rolki i napinacza lepiej wymieniac razem z paskiem niz sprawdzac

poza tym amerykanie sugeruja wymiane pompy wodnej wraz z paskiem

pozdro

Ja pompe mam od nowosci(odpukac w niemalowane...) i nic nie slyszlem ze trzeba ja wymieniac wraz z paskiem
Natomiast trzeba lac dobry plyn do chlodnic najlepiej na glikolu a nie jakies badziewie.

dzieki wszystkim juz ok jest,
pasek ma byc 110 x 1'' placilem 135zł za TRW
wymieniłem też rolke prowadzącą bo głośno chodziła koszzt 60 zyków.
pozdroo.

.

Witek.w-wa pisze: Ja pompe mam od nowosci(odpukac w niemalowane...) i nic nie slyszlem ze trzeba ja wymieniac wraz z paskiem
Natomiast trzeba lac dobry plyn do chlodnic najlepiej na glikolu a nie jakies badziewie.

zajrzyj na www.performanceprobe.com