Ford Probe Klub Polska

Misiek czy musisz przynudzać tematem który był już przewałkowany ja znam sprawę i nie musisz mi wklejać odnośnika do sprawy która jest beznadziejna .To nowy temat o projekcie i niech tak zostanie.

Kalii o co Ci chodzi ?!?!?!?!?!?!?! cos Ci sie stalo ??

czy ja sie czegos czepiam ????

wkleilem adres do tematu z samych poczatkow projektu ! klubowicze moga sie wiecej dowiedziec o aucie GTurbo ! moze tez pojda w jego slady !

Aż się spociłem jak to przeczytałem. Moje gratulecje!!!

PS. Lukask sam jesteś kartofel

jeeee szczęka mi opadła do podłogi jak te fotki zobaczyłem!!! Koniecznie po gotowym projekcie do gazety albo do TVN Turbo !!!!!!

Co tam TVN Turbo i gazeta

Nasz Kalii niedługo będzie na Discovery zamiast "Amerykańskiego HotRod'a " albo "Amerykańskiego Chopper'a". Wspomnicie moje słowa...

A tak poważnie, to w Polsce nie ma zbyt wielu takich Kozaków....i faktycznie jak projekt się zakończy sukcesem, to trzeba będzie to roztrąbić wszem i wobec

ADTOM pisze:jeeee szczęka mi opadła do podłogi jak te fotki zobaczyłem!!! Koniecznie po gotowym projekcie do gazety albo do TVN Turbo !!!!!!

Obawiam się, że Kalii jak i Gturbo będą mieli w swoich bolidach za mało diód żeby załapać się do TVN Turbo

Nie ma problemu wrzucą po pare kompletów świeczek choinkowych i będzie jak na dysku

Heja panowie. Dziekuje z gory za pochlebnie sie wyrazacie o moich modifikacjach. Nie bee wam opisywal bo zrobil to za mnie Kalli. Musze dodac ze ma on wiedze wystarczajaca aby powierzyc mu auto i byc pewnym ze auto bedzie dzialac tak jak trzeba. Wiec wracajac do mego auta to zrobilem prawie 3000 tys km i dalej mknie do przodu. Praca silnika jest rewelka, a silnik ciagnie nawet bez turba ze szok. Jedyny problem ktory sie pojawil zostal usuniety , a byla to skrzynia biegow. Niestety nie wysprzeglalo mi sprzeglo, a przyczyna byl silownik ktory za krotko sie wysuwal. Kilka godzin pomyslow i opinni i teraz dziala miodzio, jeszcze raz dzieki kalli. Jeszcze pozostalo mi zrobienie zbieznosci ale z tym poczekam az wymienie wszystkie drazki jak i wachacze. Co jeszcze sie okazalo ze mam lekko zwichrowana felge i oddalem ja do prostowania. Natomiast fabryczne felgi nie wchodza mi na piasty bo zaciski stykaja sie z felga i bede musial znalesc jakies podkladki pod nie. Chce też podziekowac za odwiedziny Roberta jak Pelota. Mysle ze spotkamy sie na jakims zlocie przy butelce trunku. Jeszcze raz dzieki za posty i zalacze swoje zdjecia niebawem.

Gratulacje ) a kiedy dalsza czesc projektu ??

Ja bym to teraz z 10tysi km docierał bez suszarki

lukask pisze:Ja bym to teraz z 10tysi km docierał bez suszarki

Już widzę jak byś wytrzymał

Kędziorek pisze:

lukask pisze:Ja bym to teraz z 10tysi km docierał bez suszarki

Już widzę jak byś wytrzymał

HEHE racja Kędzior

No tak. Łukasz odkąd posiada jedynkę GT, nie chce słyszeć
o jeździe bez turbinki. Dlatego dwójkę oddał Elwirce.

Heja panowie. Wiec sprawa moich przerobek stanela w miejscu, bo jak niektorzy wiedza jestem pozagranica. Natomiast zakupy dla probka nadal nie ustaja. Narazie nie mam jak wrzucic fotek ale wymienie wam nastepujace rzeczy ktore kupilem i beda wsadzone niebawem w autko.
Kupilem nowe fegli 18" x8 ET40, a niebawen bede szukal kapci. Tak pozatym to wsadzam nowa aluminowa chlodnice trzy drozna i przy tym dwa nowe wydajniejsze wiatraki. Udalo mi sie dostac w dobrym stanie servo od 93 Mazdy rx7 TT bo strasznie mam twardzy pedal hamulcow, mam nadzieje ze wejdzie bez problemowo. Zawiecha z przodu idze do wymiany jak linki stabilizatora koncowki drazkow i wahancze. Nie robie to dlatego ze mam jakies bicia lub luzy. Ja poprostu lubie miec pewnosc i ten polysk nowego czareno koloru. Ostatnio jak to czesto sie zdarza poszedl mi lewny tylni zacisk wiec kupilem kaplet nowych. Prosze wasz abyscie nie doprowadzali do klutni jak to bywa w innych projektach. To jest wyloncznie moja decyzja co zamierzam zrobic i jak. Wszytkie opinie beda brane pod uwage.

Stary jak bym miał więcej kasy tez bym wszystko zmieniał na nówki i wcale ci sie nie dziwie

Może nie będę oryginalny i mój post nie wniesie nic do tematu, ale przyznaję rację Bogdanowi.

Podoba mi się to, co Gturbo robisz, ale faktycznie o wszystkim stanowi kasiora.

No to hoop słuchajcie nie chcieliśmy wychylać się dopóki autko nie będzie skończone i zjedzie z rolek ale jak jest zainteresowanie to już opowiadam co i jak .
Po dotarciu spotkaliśmy się z Markiem po raz kolejny i trochę rzeczy trzeba było upchnąć do środka.Silnik dostał nowe orurowanie do turbo oraz FMIC , 3'' wydech zakończony przelotowym tłumikiem .Turbo to t3/t4 ar50 miało być większe ale na razie będzie takie,do tego westgate Tial oraz bow Greedy.Co do paliwa to oczywiście większa pompa wtryski z mazdy milenii regulator ciśnienia paliwa.Za chłodzenie odpowiada pokaźna chłodnica aluminiowa oraz dwa płaskie wentylatory.Z racji tego że jest pod maską dość ciepło doloty zostały szczelnie owinięte taśmami izolacyjnymi.Doszło też nowe sprzęgło spiekowe ACT.
Na słupku zostały zamontowane zegary Greedy EGT,Boost,Afr,oraz Apexi do kontroli doładowania.
A tu fotki....

Złoty Kłos pisze:...zjedzie z rolek...

Hamowaliście auto na hamowni? Chyba nie, ale podaj ile kucy i momentu spodziewacie się uzyskać?

To widze że jednak autko nie będzie na razie sprzedawane

Pogratulowac zapału i pomysłów.




Gturbo to ty jestes z CK !!! kurde jak to się stało że nigdy sie nie spotkalismy???, trzeba to nadrobić i spotkac sie kieleckim gronie FPKP .




pozdro

davidlive pisze:To widze że jednak autko nie będzie na razie sprzedawane

Pogratulowac zapału i pomysłów.




Gturbo to ty jestes z CK !!! kurde jak to się stało że nigdy sie nie spotkalismy???, trzeba to nadrobić i spotkac sie kieleckim gronie FPKP .







pozdro

Chlopie reflex to ty masz az pozazdroscic.

Ej no co teraz dopiero zobaczyłem rejestracje , a tak to sie nie patrzyłem , czyli co żle że chce sie spotkać ??? wcale nie musze , tylko proponuje .


pozdro

wow nie wiedzialem ze sa foty,siedze i podziwiam bestie,pieknosci ,gratulacje

Super furka i na dodatek niedaleko ) jak będzie jakiś mini zlocik w CK chętnie zajrze

Od tygodnia ja jestem właścicielem tego Probka i będę ciągnął projekt do przodu. Jak zbiorę więcej czasu, to opiszę jak on aktualnie wygląda, jakie są plany etc. Na spoty proszę się od teraz zgłaszać do Route 66

yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

GODNY NASTEPCA BLACH !