Ford Probe Klub Polska

[url=http://img411.image[shack.us/my.php?image=1002324rov4.jpg][/url]


Witam. O to moja standardowa V-ka. Zgodnie z planami zaczynam pomału ją upiększać. Pierwsze do boju ruszyły nowe łożyska kół i sprężynki obniżające. Tak wygląda po zabiegach.



Oczywiście zdjęcia nie oddają rzeczywistości(słaby ze mnie fotograf), prześwit wynosi 6 cm, co jest dla mnie szokiem, poprzedni miał 13 cm. Znaczek Forda jest na wysokości moich kolan, a jestem 175 cm niziołkiem. Prowadzenie to po prostu bajka. Trzyma się drogi jak przyklejony. Zapraszam do komentarzy.
Foto po wymianie sprężyn:


Na razie tylko takie foty(dekielek felgi mam ) :





Poszerzenie nadkoli:









ImageShack.us

Póki co zrobiony wysprzęglik, włącznik wycieraczek, tłumik(Dzięki Sylwek),opony i zbieżność. W planach do listopada, wymiana całego zawieszenia i oleju w skrzyni, a później garaż do wiosny

PS. Sorry za takie wielkie zdjęcia, robię standardowo, ale wychodzą mi takie wielkie. Moderator HELP

No i wreszcie probek Hella Ze go zglebiłes?O wiele mu ladniej jak nisko siedzi

Nie musisz mi mówić Jak teraz na niego patrze to odechciewa mi sie Camaro Na żywca wygląda świetnie, zdjęcia tego nie oddają

Fajna D-generacja czekamy na dalsze mody

No wysoko go miałes Ale teraz zapomnij o wjazdach na wysokie krawezniki.....Ja musze uważac zeby np. przodu nie stracic gdzies albo tłumika nie zgubic jak parkuje....

Ero ja nie mogłem zjechać z podnośnika, musieliśmy go podnieść na lewarkach, żeby wyciągnąć ramiona więc o krawężnikach już dawno zapomniałem

A na której fotce on tak nisko stoi bo sie nie dopatrzyłem jakoś??

No niestety, pisałem że zdjęcia tego nie oddają , ale Sgad specjalnie dla Ciebie zrobię fotę z linijką na której będzie 6 cm prześwitu Na jednej focie linia zderzaka zaczyna się na sprężynie, a na drugim zaczyna się na krawędzi opony

Sqad pisze:A na której fotce on tak nisko stoi bo sie nie dopatrzyłem jakoś??

No poprostu on teraz stoi jak na GT pzystało

Dokładnie, teraz stoi na wysokości takiej jak powinna V-ka. Dla mnie jest to duża różnic bo stoi niżej o 7 cm niż na poprzednich, i już przy szurałem tym czarnym plastikiem pod chłodnicą(spoilerek?), jak wyjeżdżałem z podwórka

Na pewno wygląda świetnie bo widziałem te sprężynki w probku, nawet sam ja miałem kupić od shadowa ale w zimę bym się zakopał zaraz koło domu.

Fajnie że nie sprzedałeś probka

Jestes pewien że prześwit to 6cm a oryginalny to na pewno wiecej niz 13 , cos mi tu sie nie podoba sam zobacz ile ma pytlar


i ty niby masz 6!!!! to ja zyczę powodzenia hehe

byś się bardzo zdziwił

domownik pisze:

byś się bardzo zdziwił

toc to i tak wysoko znaczy normalnie i nie wiem jakie wy macie problemy z krawężnikami

David prześwit od koła do nadkola wynosi 6 cm.Tyłek stoi normalnie i to daje fajny efekt po skosie. Dee po zamontowania tych sprężynek odechciało mi się Camaro(na jakieś 2 lata) Sgad to ty nie wiesz jakie my mamy wysokie krawężniki w M-jach

no w postach wyżej nie napisałeś że chodzi o prześwit od koła do krawędzi , prześwit to zawsze prze3świt i sądziłem że tyle ma od ziemi do podwozia .

p.

HellHound pisze: w M-jach

w Międzyjajach

David, Ty już przestań bezmózga udawać

HellHound jak skończysz wszystko w probku robić z tego co planowałeś to wogóle odechce ci się camaro

Zobaczymy ale nie wydaje mi się Probek zawsze może zostać na drugiego

On nie moze ,tylko musi zostac w rodzinie A co do krawezników to sqad naprawde jest problem szczegulnie na 18 probek naprawde nisko siedzi....

kolejny probek z gleba Bardzo fajny.
Teraz zostaje tylko nienawisc do kraweznikow

ja nadal nie widze nic fajnego w fabrycznej glebie

HellHound, tak patrząc bardziej dokładnie na Twoje foto to ja mam mniejszy prześwit

No ale jakie Ty masz felgi Kędziorku.

OLEY pisze:No ale jakie Ty masz felgi Kędziorku.

Na 16 tez tak było