heh wiesz co...ja do konca nie wiem....wiem ze chlopaki robili wydech..in wiedza jaki przekroj rury ma byc itd.. zakladaja strumienice...a niektorzy po jakims czasie je zdejmuja.. 
ja u siebie wywalilem katalizator i wszystkie tlumiki...przekroj rury wzialem 0,5 raza wiekszy niz byl....ale powiem Ci ze rok jezdze..na poczatku bylo OK...ale teraz mnie juz denerwuje....straszny huk(jazda po miescie spoko, ale w trase strasznie uciazliwe 
...Pozdrawiam
:(:( BYL KIEDYS PIEKNY :(:( TERAZ 2gen 2,5 V6 
<br>:)</b>
!Wkręca sie b.szybko i koników przybyło!
" męczące. Ja mam u siebie strumienicę, która z zewnątrz wygląda dokładnie jak katalizator. Chyba przez to nie miałem do tej pory problemów na przeglądzie. Podsumowując: osobiście jestem zadowlony. )...chodzi mi czy moze byc poprostu przelot od poczatku do konca..i czy dla turbiny to dobre?? :(:( BYL KIEDYS PIEKNY :(:( TERAZ 2gen 2,5 V6 <br>:)</b> Zgadzam się!To że slychać kogoś już z daleka nie świadczy o tym że jesteś kozak!Anonymous pisze: Strumienica, grubsze rury,tłumik uniwersalny - to wszystko eksperymenty
zazwyczaj nic nie dające poza efektem audio.
Wszystko powinno być policzone dla danego silnika i wtedy to ma sens-
ale drogo. Szukaj układów /elementów/ zaprojektowanych dla silnika Twojego Probe.
proponuję założyć tzw. "barany" (kolektor wydechowy inaczejalex pisze:zeby bylo jasno i na temat
ja nie chce zebym jechal glosniej niz szybciej tylko jako ze wydech ktory mam teraz juz nadaje sie do poprawek pomyslalem o usportowieniu go ze wskazaniem na KM a nie na DB
jesli macie namiary na konkretne rozwiazania i ceny to zamiescie w tym topicu moze ktores uda sie wykorzystac..
) - zakładam taki (czekam aż GTurbo mi przyśle) wg producenta dodaje min. 12KM. Mam już strumienicę i wydech przelotowy K&M. Dodatkowo zakładam jeszcze stożek. Efekty i wyniki badań z hamowni opiszę mam nadzieję niedługo. -> kolektor może dać nawet 30KM ale kosztuje w Stanach 579$ (firma BOSAL) - na to mnie nie staćstrober pisze:Bieniasku>Czy te "Barany" to inaczej kolektory "kiełbaskowe"?
Ale chce Cie zmartwic-producent troche bajeruje-sam kolektor da Ci max.4 KM,strumienica-NIC,Wydech-do 10 KM i stożek(tak samo jak sportowy wkład-tą tajemnicę że nie ma między nimi różnicy,zdradził mi mechanik w największej firmie tuningowej w Krakowie)2KM>Więc łącznie przybedzie Ci max.16 KM!Ale pamiętaj to tylko/aż moje obliczenia!
miałem taką... producent podaje ale czy tak jest... kłóciłbym się. Najlepszy sposób: badania na hamowni przed i po założeniu wkładki. Poza tym wkładka to wkładka a stożek to stożek.strober pisze:No to sie zdziwisz!Specjalnie szukalem pudelka po moim wkladzie K&N i producent też podaje miedzy 5 a 7 KM ,więc identycznie jak w wypadku stożka!-> wkładka do filtra - nie daje nic miałem taką...
