Ford Probe Klub Polska

-- oryginalny post 2015-07-16 10:49 --

Przedwczoraj ogarnąłem wygłuszenie maski. Oryginalna mata była już w słabym stanie, więc cała blacha została odtłuszczona a na nią wleciały maty butylowe plus pianka wysokotemperaturowa.
Drugie zdjęcie było robione podczas wyklejania, finalnie na całej masce jest mata butylowa

-- dodano 2015-09-08 16:21 --

Żeby nie było, że się nic nie dzieje- dziś zamontowałem moduł kierunkowskazów- lekkie dotknięcie manetki powoduje 3x kliknięcie kierunku. https://youtu.be/b1I25SAYrWU
Do tego przykręciłem zderzak
Oraz (zaraz pewnie wszyscy mnie zjadą, że zniszczyłem lampy) postanowiłem nieco zmienić wygląd tylnych lamp.

Nie no powiem ze na ostatnim zdjęciu fajna bryczka nawet...........za granatową mazdą z lewej:)

Nom 78 rok z tego co pamiętam. 4 biegi, manual, v8, lakier nieco wypłowiały ale ogólnie w bardzo ładnym stanie. Kapcie z tylu to prawie jak bliźniaki. No i ten wydech...umarłego by obudził

Teeeeee a te lampy.....to nawet fajnie wyszły

Fajnie wyglada ta czarna ramka dookola lampy. Ale mnie sie zawsze podobaly do czerwonego lakieru i tablicy pomiedzy poliftowe lampy jak w zalaczniku. Sam nawet przed wsadzeniem zderzaka usa 96 , myslalem o zrobieniu tylu na 93' z poliftowymi lampami bez blendy

Fajnie kontrastują chyba nawet trochę wyglądają niż całe czerwone przynajmniej do tego koloru.

Wczoraj/dziś doszła dokładka od renaty. Pomalowana na czarny połysk- całkiem fajnie wygląda. Odległość od ziemi do dokładki to jakieś 10cm (na środku), więc trzeba będzie uważać.
Dodatkowo w końcu zamontowałem "łeski" pod lampy us oraz maskownice reflektorów.

co takie małe zdjęcia ?

Nie mogłem dodać zdjęcia, które waży prawie 3mb, wiec zmniejszyłem "na oko"

Fajnie wyszło , szkoda ze nic nie powiedziałeś bo i mi byś zamówił przy okazij ;P

-- oryginalny post 2015-09-19 13:41 --

Został mi cały zderzak- może chcesz?

-- dodano 2015-10-10 20:43 --

U mnie sytuacja taka jak na zdjęciach poniżej. Jakby komuś zabrakło masła w lodowce to służę pomocą

Czyż by uszczelka pod głowicą do wymiany Paskudna sprawa

Niestety tak. Niebawem wjeżdża nowy silnik

mysz pisze: Jakby komuś zabrakło masła w lodowce to służę pomocą

Rarytasik orzechowe, smakowe ale podziękuję - odchudzam się
Masz już motor upatrzony a może jednak przemyślisz i na graty go pchniesz?

-- oryginalny post 2015-10-12 14:36 --

Hahaha
Jutro jadę po silnik, obecnie sie wyciąga z mazdy mx6, wiec na części będę mieć tylko swoj silnik- masełko gratis

-- dodano 2015-10-21 23:51 --

Ostatnia odcinka zaliczona. Samochod trafił na podmiankę serducha.

-- dodano 2015-11-01 19:46 --

Samochód jeździ już na nowym silniku.
Przy okazji przekładki zostały wymienione wszystkie paski (w tym rozrząd), manszety, gumy stabilizatora przód, uszczelniacz wału.
Do tego wleciało nowe sprzęgło (nabicie kevlarem) oraz łożysko oporowe- bajka.

Silniczek jest w bdb stanie, fajnie się odpycha (lepiej niż poprzedni), cały czas jeżdżony na oleju syntetycznym.

Zostaje mi jeszcze uporać się układem chłodzenia- cały czas wyłazi jeszcze masełko (mimo kilkukrotnego płukania), więc obroty szaleją.

-- dodano 2016-02-07 22:24 --

Żeby nie było, że się nic nie dzieje:
- jeszcze w zeszłym roku doszedł katalizator ceramiczny magnaflow'a- więc teraz cały układ wydechowy jest na podzespołach tej marki- jest głośno, ale przynajmniej piesi nie pakują mi się pod maskę.
- zegary US wyleciały z racji tego, że ostro zaniżały prędkość- wleciały standardowe europejskie (dzięki Spider)

Powoli zaczynam kończyć temat CA. Wczoraj wleciał:
- wzmacniacz monacor hpb-602 do głośników na tył (w sumie mam 3 wzmacniacze- na przód/tył/suba)
- głośniki dwudrożne infinity kappa 682.7cf- membrana z włókna szklanego, tweetery mmd, które można dowolnie regulować, zewnętrzna zwrotnica- bardzo udane głośniki.

Zostaje jeszcze w przyszłości zmienić radio oraz suba

Piwo,gorzała i montaż głośników Toś doping sobie wybrałeś

na trzeźwo by nie wiedział co gdzie zamocować
A co do audio to raczej nie uzyskasz dobrego dźwięku na samym alternatorze i akumulatorze zwłaszcza że będą siedziały 3 wzmaki, zainwestował bym w jakiś sporawszy kondensator

Swoją drogą, jestem ciekaw czy akumulator od Vki by wszedł...

Romas pisze:na trzeźwo by nie wiedział co gdzie zamocować
A co do audio to raczej nie uzyskasz dobrego dźwięku na samym alternatorze i akumulatorze ....

Nawet gdyby każdy głośnik miał swój oddzielny wzmacniacz nie będzie dobrego dźwięku. Współosiowe jaja to wymysł producentów samochodów tylko i wyłącznie w jednym celu, aby upchnąć głośnik potrafiący zagrać każdy rodzaj dźwięku w jednym miejscu. A wiadomo jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Głośniki żeby dobrze zagrały wcale nie muszą grać głośno. No ale ja specjalistą nie jestem.

Melomania....

raczej audiofilia a z tym że głośno nie oznacza dobrze i czysto to się zgodzę, zrobie może cos latem jak wykaraskam się z długów , a mam plan

wuka pisze:
Nawet gdyby każdy głośnik miał swój oddzielny wzmacniacz nie będzie dobrego dźwięku. Współosiowe jaja to wymysł producentów samochodów tylko i wyłącznie w jednym celu, aby upchnąć głośnik potrafiący zagrać każdy rodzaj dźwięku w jednym miejscu. A wiadomo jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Głośniki żeby dobrze zagrały wcale nie muszą grać głośno. No ale ja specjalistą nie jestem.

Zapraszam na odsłuch, teorię można sobie wsadzić między... Podstawy CA są już dawno za mną, bo przez ponad 10 lat nieco wiedzy zdobyłem i praktycznej i teoretycznej m.in. udział w tworzeniu democara znanej Polskiej marki, z którą współpracowałem przez kilka lat.
Przeciętne ludzkie ucho, osoby dorosłej słyszy częstotliwości od 30Hz do 18kHz...Nie usłyszysz różnicy między głośnikiem owalnym, a w kształcie jajka, no chyba, że jesteś muzykiem, bądź masz wykształcenie typowo muzyczne.

A co do głośności- każdy robi jak uważa. Moim zdaniem montowanie systemu opartego na samym radiu przy głośnym wydechu mija się z celem. Jak chce się wsłuchiwać w detale, to włączam sobie muzykę w domu, w ciszy, w formacie bezstratnym na wzmacniaczu mającym thd na poziomie <0,07%, a nie jadąc samochodem, śpiesząc się gdzieś.

Sorry pany, ale w kwestii CA, home audio, estrady, realizacji dźwięku trudno mnie przegadać, bo trochę życia na tym "zmarnowałem"

mysz pisze:

wuka pisze:
.... No ale ja specjalistą nie jestem.

....bo trochę życia na tym "zmarnowałem"

Jak podkreśliłem specjalistą nie jestem. Z drugiej strony skoro się tak wciągnąłeś w CA i Cię to kręci to wcale nie uważam żebyś życie zmarnował. Oby tak dalej. Przyznam się, że źle Cię oceniłem.

-- oryginalny post 2016-02-09 10:04 --

Spoko, ja się nie gniewam Ja wykształcenia w tym kierunku też nie mam. Sądzę, że "bawienie się" w audiofilkę w samochodzie, to jest totalna bzdura, bo niby jak masz usłyszeć detale jadąc 140-150km/h gdzie masz szum wiatru, warkot silnika itd? Takie rzeczy są jeszcze zrozumiałe kiedy masz democara, którego używasz od święta, jeżdżąc po zawodach ca, ale to też koszta są inne, bo zazwyczaj do takich projektów robi się głośniki na zamówienie

-- dodano 2016-03-08 22:55 --

up
Probas ostatnio wzbogacił się o kolejnego suba na głośniku rockford p1s12. Pierwotnie miała być jedna skrzynia na dwóch takich głośnikach, ale stwierdziłem, że lepszą opcją są po prostu dwa subwoofery.
Dodatkowo pojawiło się w końcu radio z wyższej półki- clarion dxz788rusb z korekcją czasową, zwrotnica aktywna trójdrożna, 6 wyjść rca, usb, ponad 700kolorów wyświetlacza Generalnie jeszcze go do końca nie rozkminiam, bo ustawień jest masa, ale to kwestia czasu