Ford Probe Klub Polska

Witam, czy spotkaliście się kiedyś z takim rozwiązaniem?
Denerwuje mnie że nie mam możliwości wybierania, czy ma klima chodzić czy nie. Że z wewnątrz bierze tylko przy funkcji A/C MAX.
To by rozwiązało moje problemy
Chciałem już do tego siadać i poprzerabiać fabryczny, dorobić parę guziczków na przełączanie pomiędzy zewn/wewn, AC ON/ AC OFF itp.
Czy ten panel podejdzie do Probe II? Szukałem po internetach i podobno jest to właśnie do niego panel. Ma ktoś taki zamontowany?

Panel z anglika, od ładnych paru lat nie ściąga się anglików więc i takich paneli nie widać zbytnio.
O ile pamiętam to nie podchodzi zbytnio plug&play, gdyby podchodził to by była moda na zakładanie- a nie ma.

Ma ktoś taki panel założony? Zastanawia mnie czy dużo przeróbki bedzie mnie to kosztowało? Oraz czy w ogóle sie opłaca w to bawić?

ale sterowanie na tym panelu jest takie samo jak masz, więc bez sensu zabawa. Zrób sobie tylko wyłącznik sprzęgła kompresora i masz po problemie

Widziałem go tylko w jednym aucie zamontowany - w angliku, fabrycznie

-- oryginalny post 2016-04-20 09:30 --

Na pewno da się zrobić, ale potrzepujesz jeszcze mechanizm regulacji ciepłe / zimne przy nagrzewnicy, bo przy takim panelu jest to sterowane elektrycznie. U nas na lince. Można tez z Mazdy 626 wydłubać taki mechanizm, powinien pasować do kontynentalnego Proba i będzie elektryczny.

-- dodano 2016-04-20 09:36 --

Uuu Panie... właśnie się przyjrzałem. W takim panelu nie ma podciśnień, więc na 100% wchodzi wymiana całego pakietu siłowników na elenktyczne i do tego pewnie jeszcze jakiś sterownik. Jak nie masz całej Mazdy 626GE lub Proba UK na przekładkę to nie podchodź.

Dzięki za odpowiedzi. Juz zrezygnowałem z przekładki. Zrobiłem tylko wyłącznik do sprzęgła.

Dzięki za odpowiedzi forum!