Ford Probe Klub Polska

This is my Ford. There are many like it, but this one is mine.
My Probe is my best friend. It is my life. I must master it as I must master my life

Tymi słowami chciałbym otworzyć swoją długo oczekiwaną galerię.
Oto moja maszyna: Probe IIgen z 1994. Silnik 2.0.
Zakupem uratowany cudownie od śmierci i dalszej służby jako czajnik lub toster.

Panie jak nie zejdzie to go na złom dam, bo mi miejsce w garażu zajmuje.

Wyglądało to na podpuchę, okazało się że nie do końca. Autko ma zdrowe blachy, zero rdzy nawet na szyberdachu. Uszczelki dobre, niektóre troche parcieją ale dadzą radę. Do wymiany pare rzeczy wciąż jest, ale powoli powoli idziemy ku lepszemu.
Wkładam w niego każdy zaoszczędzony grosz, nie ma tego dużo ale idzie

Kilka fotek:





Do poprawy jest lakier... który trochę się łuszczy. Muszę to ogarnąć. Drapnięty jest też zderzak z przodu ze względu na małe... problemy z perspektywą na linii ja--->słup na parkingu
Od razu dodam, że tablicy z przodu nie ma ze względu na małą różnicę w poglądach między mną a nią, z powodu którego wylądowała w bagażniku

EDIT:

Na glebę go

Będzie gleba. Już -40 na tył są. Przód albo kupię albo zrobię.


Sent from my iPhone using Tapatalk

mysz pisze:Na glebę go

Grr... wyprzedziłeś mnie Wkładaj na przód sprężyny FK -40 i siądzie solidnie (podglądnij temat Stiga)

Całość wygląda dobrze. Ładne felgi, ale mogły by być parę cali większe Nie pasują mi tylko dzienne, ale to kwestia gustu. Według mnie najlepszy probkowy rocznik, jedyną wadą są przedliftowe tapicerki na drzwiach

No nareszcie kolego
Autko ładne . Dbaj o nie a będzie ok

Dzisiaj małe dłubanie:


I efekt(ownie)

Dzisiaj poszedł do robienia. Amorki tył, nowe sprężyny -40 (Stigowe , tarcze przód Mikoda z klockami no i okazuje się że poduszki tylne też do wymiany. Odbieram jutro.

EDIT:
A jednak odebrałem dzisiaj. Terenówkę dostałem

Witaj.

to na tych sprężynach -40

Ładna koza, z czego masz te sprężynki? Czy to nie te na których Stig był na zlocie? Też miał fajną kozę wtedy na nich Może się jeszcze trochę uklepią

chyba sprzedawca się pomylił, tonie -40, a +40

Wrzuć na tył jamex albo mts i siądzie odpowiednio za niewielkie pieniądze

Już się uklepują. Wrzuciłem do tyłu torf, korę, maszynę do pisania i różne inne rzeczy

A na przód jakie sprężyny wkładasz? tez -40 FK

Taki mam plan, tylko muszę takowe dorwać w najbliższym czasie

Co do tych sprężyn to u mnie była koza ale ja miałem amorki polifty od 2.0 może to kwestia amortyzatorów. To są sprężyny z kompletu ktore mam na przodzie , też ja sobie sam nie wymyslilem że one obniżają -40

Nie nie spoko jest. Już siada tylko trochę zachęty potrzebował


Sent from my iPhone using Tapatalk

W ogóle ta świecąca obręcz z napisem PROBE to jest drążek zmiany biegów ? Bo nic innego mi nie przychodzi do głowy

Tak, wymieniłem bo była wcześniej nieoryginalna jakaś lipa, to kupiłem taką fajną z nowym mieszkiem w skórze wszystko.


Sent from my iPhone using Tapatalk

W reoalu autko wygląda super Tak trzymaj MiczuTG

Potwierdzam, autko wygląda super. Jest zadbane i w dobrym stanie

Dzięki dzięki! Jedyne w Polsce terenówka Probe
Już szukam jakichś amorków, jakby miał ktoś link z tym ile powinna być wysokość do tego kielicha to będę wdzięczny.

Kiedyś to robili terenówki

Najszybciej będzie założyć springi Jamexy i zwłaszcza, że i tak na przód jeszcze obniżających nie kupiłeś. Ja u siebie miałem amorki z 626 + MTS35/35 (a są to chyba najsłabiej obniżające sprężyny do Probe) i wchodziły 3 palce w nadkole więc nie sądzę żeby w Twoim przypadku amor miał, aż takie znaczenie bo z tego co widzę Twój to przed lift a to w nich dolny kielich amortyzatora jest niżej.