Ford Probe Klub Polska

Witam.

w ramach eksperymentow zamienilem 2 i 4 przewod wysokiego napiecia.

silnik pracowal dziwnie, wiec go szybko wylaczylem i podlaczylem przewody tak jak bylo wczesniej, ale niestety okazalo sie, ze silnik teraz dziwnie swiszcze przy dodaniu gazu.

co sie moglo stac? macie jakies pomysly???

ale jak to swiszczy... znaczy slychac przedmuchy ???

siedzac w samochodzie myslalem, ze to pasek.
pod maska dzwiek jest bardziej metaliczny i dochodzi jakby z silnika....

No i po co się bawiłeś ?
U mnie był taki dźwięk podobny do paska,gwizdało między głowicą a kolektorem wydechowym.Przysłuchaj się tam dokładnie,jeżeli tak,to wystarczy docisnąć trochę nakrętki.

FlaszkA pisze:
w ramach eksperymentow zamienilem 2 i 4 przewod wysokiego napiecia.

No i po co było eksperymentować?!
Lepiej otwórz maskę i posłychaj dokładnie skąd gwiżdze!

grrrr... odkrecilem oslone kolektora, chcialem odrobine dokrecic nakretke... i zerwalem srube... grrr....

teraz to bede mial zabawe...

a jak twoj gazik?

No to teraz masz problem.Ja miałem zerwane trzy.Zależ którą śrubę zerwałeś?Przy dobrym układzie nie będziesz musiał odkręcać sprężarki.
Jeżeli masz dojście,to zrób wiertłem 8 mm stożek,następnie przewierć 3 i przy pomocy wykrętaka powinna się wykręcić bez problemowo.

Mój gazik super. Muszę teraz tylko wpaść na regulację.
Wykrętaki o których mówił Axel dostaniesz w Sarex-ie w Słubicach.
To dobra rzecz.
Zaopatrz się jeszcze w odrdzewiacz ( ewentualnie Coca-Cola).

Pozdrowienia!

mam sie napić coli, jak nie bede mógł odkręcić zardzewiałej śruby?

Nie,colą zapić wódkę,jak nie będziesz dał radę okręcić