Ford Probe Klub Polska

wiem ze to moze glupie, ale ktory to filtr paliwa i jak go sie czysci??
pozdro

filtra paliwa się nie czyści tylko go się wymienia.

ok ,a gdzie go zlokalizowac?

Okolice silnika . Zerknij od strony przegrody przez osprzęt. Zobaczysz coś jak 15 centymetrowa tuba. Ale zdecydowanie łatwiej będzie Ci kupić nowy i tym sposobem ustalić czego szukasz .

Pompka hamulcowa wyznaczy Ci azymut. Patrz pod nią - lekko w kierunku silnika - dokładnie pod tym czarnym kolankiem dolotu. Metalowa poszka - czarna lub szara jak konserwa. ze środka wieczka wychodzi rurka w kierunku silnika.

MiH nie prościej powiedzieć "pod filtrem powietrza"?

pozdro

dokladnie pod puszka filtra powietrza - i jest to zwykly fordowski filtr - nie zaden mazdowski. Ostatnio zmienialem wszystkie i dali mi jakas malizne od 626 - po czym mam juz prawidlowy

Żeby wymienić dostęp musisz miec najlepiej do niego z dwu stron. Zdejmij przednie koło koło kierowcy , odkręć plastykową osłonę ( od tej stony najlepiej ściąga się przewody z filtra szczególnie przewód doprowadzający paliwo bo od komory silnika toś kiepsko mi szło i musiałem tak zrobić jak opisuje), z kolei od strony komory silnika dostaniesz się do obudowy filtr i ja odkręcasz i wtedy filtr jest lużno zawieszony i możesz zdejmować przewody z niago do strony nadkola ( tak jak opisałem). Jak zdejmiesz przewody to zaciśnij ja czymś zanim założysz nowy filtr żebyś w ukłodzie nie miał za dużo powietrza potem , a i jeszcze jedno jak zakładasz nowy filtr napełnij go poliwem przed założeniem.

ok.zlokalizowalem go i zmienie soon
dzieki

Podepne się jeśli można.
czy filtr paliwa od F2 Gt będzie inny niż po prostu od F2 ? Chce wymienić i zastanawiam się czy będzie jakiś typowy do GT (większa wydajność czy coś w tym stylu)

zalozylem taki filtr paliwa do 2.0 probe
bedzie taki

Gratuluję! Mój był wymieniany rok temu ale w moim filtrze te końcówki z puchy były chyba krótsze.

pytam sie dlatego ze moj byl dwa razy szerszy filterek i przed chwila jak jechalem to jakby paliwa mu brakowalo ale przekrecilem go i narazie ok.
ale inna jazda panowie teraz to git. i napewno malo znowu bedzie palil.
tamten filter jak dmuchalem to z drugiej strony wogole powietrze nie wychodzilo.

W sklepie mi powiedzieli że nie ma w sprzedaży filtrów paliwa do forda probe 2.0 94r. Że ma on jakiś filtr paliwa z osuszaczem i ford nie serwisuje tego typu rzeczy! Nie znam się na tym kompletnie, może mi powiecie jaki filtr powinienem kupić????

Jaki osuszacz? Kompletnie ich pokręciło w tym sklepie? Ja kupiłem filtr paliwa zaraz jak przywiozłem auto, kosztował mnie ok. 40 zł. Dostałem prawie od ręki. Jak wymieniałem to nie widziałem żadnego osuszacza chyba że jest zabudowany w środku ale wątpię. Zmień sklep i kup w sklepach z częściami do Mazd, tudzież japońców. A sprzedającemu powiedz żeby zaczął handlować ziemniakami lub niech poszerzy swoje kompetencje

Dzięki! Popieram cię w 100%!

roofio pisze:dokladnie pod puszka filtra powietrza - i jest to zwykly fordowski filtr - nie zaden mazdowski. Ostatnio zmienialem wszystkie i dali mi jakas malizne od 626 - po czym mam juz prawidlowy

Dopiero teraz doczytałem co Roofio napisał - ja mam mazdowski i też jest ok.

witam! takie pytanko... chcialbym sobie przeczyscic wtryski tym sodkiem o ktorym tu piszecie ale najpierw chcialbym wymienic filtr paliwa bo po co mam czyscic tym srodkiem filtr:P wole zamontowac nowy... i tu moje pytanie... patrze pod maske i za cholere nie moge znaleźć filtr paliwa :/ moze mi ktos podpowiedziec gdzie go szukac? wiem ze moze sie to wydawac smieszne no ale nie moja wina ze nie potrafie go zlokalizować :/

A sprawdzałeś pod podłogą ?? tzn podwozie samochodu??

bes_pieczniq pisze:witam! takie pytanko... chcialbym sobie przeczyscic wtryski tym sodkiem o ktorym tu piszecie ale najpierw chcialbym wymienic filtr paliwa bo po co mam czyscic tym srodkiem filtr:P wole zamontowac nowy... i tu moje pytanie... patrze pod maske i za cholere nie moge znaleźć filtr paliwa :/ moze mi ktos podpowiedziec gdzie go szukac? wiem ze moze sie to wydawac smieszne no ale nie moja wina ze nie potrafie go zlokalizować :/

jak przeczytasz watek to się dowiesz jak zlokalizowac filtr. Po co mamy pisac dwa razy to samo na jednej stronie?? Wysil sie trochę i przejżyj to co już jest napisane.

Spokojnie, bes_pieczniq to napisał w zupełnie innym wątku tylko przekleiłem Można poznać po innym temacie posta.

Tak z innej beczki dodam ze im brudnieszy filtr tym lepiej czyści

Witam, jestem szczesliwym włascicielem probka 93 II gen, pod maska mam natomiast silnik od mazdy 626 2,0 136 KM poniewaz oryginał niestety sie "stopil", dodatkowo mam instalacje gazowa, dosc stara i bez sekwencji. Mam problem mianowicie chce zaoszczędzic ale w zimne dni nie ma szans odpalenia probe na gazie, musze pojezdzic na benie i to ok 8-10 km zeby silnik zaczal palic gaz, jezeli wlaczylbym gaz za szybko to dojezdzajac do krzyzowki i wduszajac sprzeglo samochod spada na obrotach i gasnie w ulamku senkundy. Nie o tym mialem pisac ale to juz szczegol...kiedy odpalam na benzynie i jade to po ok 200 metrach duszac gaz samochod nie daje odzewu i moznaby rzec "tocze się",trwa to co prawda kilka sekund, ale pomimo wszystko bardzo mnie to frustruje bo chce zeby moj probcio chodzil bez zarzutów. Co mam zrobic zeby to zwalczyc i czy macie jakies sugestie w sprawie tak późnego załapania gazu w tym samochodzie?? PROSZE O ODPOWIEDZ!

A do gazownika czasami byś nie chciał się pofatygować? Bo to ewidentnie jest problem z gazownią a nie samym silnikiem, parownik, filtry...trzeba się wreszcie wybrać ^^