Klimatyzacja i problemy z nią związane.

Sqad · Post autor: **Sqad** » 2006-02-19 23:15

Sh(.)(.)ters pisze:Widzisz jak byłem ostatnio uszczelniać układ, który z Cynkim włożyliśmy pod maskę mojego auta, to właśnie panowie w serwisie powiedzieli o temperaturze w której pracuje sprężarka.

Bez sprężania nie ma klimy, czyli mam rozumieć że klima nie działa w ogóle poniżej 2 stopni.

U mnie jak jest zimno to wiatrak od klimy się nie włącza ale kompresor się zasprzęgla, jak były cieplejsze dni jeszcze w zeszłym roku to wiatrak terz chodził, a nie sądze żeby konstrukcyjnie mocno zmienili klimy.

cevinek · Post autor: **cevinek** » 2006-02-20 09:58

Ale jednak coś w tym musi być....

Ja mam sprawną całą elektrykę od klimy , Ilość gazu też sprawdzona :
A KLIMA NIE WŁĄCZAŁA SIĘ jeżeli temp była niższa niż 0 ....

Teraz jest troszkę cieplej i klima działa...
W firmie gdzie sprawdzałem klimę też usłyszałem info że poniżej zera klimatyzacja starszego typu ( nie mylić z CLIMATRONIC) nie powinna się załączać ponieważ grozi to rozsadzeniem przewodów....

jak i uszkodzeniem ( zatarciem ?!?!?) samej sprężarki.

godles · Post autor: **godles** » 2006-03-21 18:20

Zdecydowałem ze nie chce juz klimy bo non stop jakies problemy,a i z tego co sie orientuje to i silnik bedzie odelzony. Czy po odłaczeniu jej musze kupic jakis inny pasek,i co jeszcze?

Jedrek · Post autor: **Jedrek** » 2006-03-21 18:48

A poco ją wywalać jeżeli nie działa to nic nie obciąża, no chyba że łożysko jest na niej walnięte.

Sh(.)(.)ters · Post autor: **Sh(.)(.)ters** » 2006-03-21 20:04

Jak wywalisz sprężarkę klimy to nie bardzo masz na czym zamocować pasek wspomagania. No, chyba że na wspomaganie też się obraziłeś

. Jeżeli jednak nie nazywasz się Mariusz P. i nie chcesz przetrenować bicepsów, to sprawę załatwi przełożenie rolki z mocowaniem z auta, które seryjnie nie miało klimatyzacji. Powinieneś bezproblemowo znaleźć sprzedającego na Forum lub na Allegro.

Maciucha · Post autor: **Maciucha** » 2006-03-21 21:02

Jeśli na pompie wspomagania jest regulacja to można założyć krótszy pasek i będzie śmigać. Ja też nie wywalałbym klimy. Jak nie używasz to praktycznie nie obciąża silnika. Waży też niewiele.

piotrek · Post autor: **piotrek** » 2006-03-21 21:31

Naciąg paska reguluje się właśnie sprężarką
pasek bez klimy jest nieco krótszy

Maciucha · Post autor: **Maciucha** » 2006-03-21 21:46

To że reguluje się sprężarką klimatyzacji to wiem bo u mnie tak jest. A jak jej nie ma to gdzie jest regulacja, na tej dodatkowej rolce o której pisał Sh(cyce)ters? Czy na pompie od wspomagania?

Pasek tylko do pompy wspomagania 5PK1010

piotrek · Post autor: **piotrek** » 2006-03-21 22:11

Dokładnie na tej rolce która jest zamiast sprężarki

Sh(.)(.)ters · Post autor: **Sh(.)(.)ters** » 2006-03-21 22:22

Maciucha pisze:...Sh(cyce)ters...

A żeby Cię połamało. Tak okrutnie nikt jeszcze nie sprofanował mojego nick(a)(u)

.

Dokładnie, dzięki Panowie zapomniałem dodać, że pasek do wersji bez klimy jest nieznacznie krótszy. Przerabiałem sprawę - na oko wydaje się że wejdzie, ale w praktyce nie ma chęci...

RX · Post autor: RX » 2006-03-21 22:43

Sh(.)(.)ters pisze:
Maciucha pisze:...Sh(cyce)ters...
A żeby Cię połamało. Tak okrutnie nikt jeszcze nie sprofanował mojego nick(a)(u) .

Widać Rafał nie czytałeś mojego wspólnego topica z Kaliim o przeróbkach w moim aucie

Zajrzyj.

Co do topica - chwila moment, same problemy? Może warto opisać jakie? Klima to świetna sprawa, ułatwia życie. Może da się to wyratować?

Pzdr.

godles · Post autor: **godles** » 2006-03-21 23:06

Poprzedni własciciel poinformował mnie po sprzedazy ze klima jest nie napełniona,jak była pełna to waliło skunksem i był jakis wyciek. moze znacie ceny tych niedomagan nie liczac oczywiscie wycieku

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2006-03-21 23:17

Jak śmierdziało ci po włączeniu klimy to rozkręć wszystkie plastyki doprowadzające powietrze wymyj dokładnie to najskuteczniejszy zabieg. Żadne tam środki które dają elekt na pare tygodni. Pozdrawiam

Post autor: **wingerman** » 2006-03-21 23:28

Wystarczylo uzyc funkcji szukaj bys znalazl odp na Twoje pytanie.
Przypominam

Tu masz przyczyne smrodu.

godles · Post autor: **godles** » 2006-03-22 09:47

ok,ok,ok ale moje pierwotne pytanie było na temat wywalenia klimy,ja tylko odpowiedziałem na pytanie-dlaczego. Po co zbedne cisnienie.

Post autor: **wingerman** » 2006-03-22 09:56

Nie ma czegos takiego jak zbedne/niezbedne cisnienie przy wylaczonej klimie ktore zmniejsza moc silnika!
Wylaczona klima nie daje obciazenia dla silnika. Kolo pasowe na sprezarce obraca sie luzno (bez sprezarki), z takim samym oporem jak np. napinacz paska. Dopiero jej wlaczenie powoduje spadek mocy, gdyz elektromagnes sprzega to kolko pasowe ze sprezarka a ta nie ma lekkiej roboty.

kosmita · Post autor: **kosmita** » 2006-05-16 23:48

Witam odnawiam temat problemy z klima jak ona powinna dzialac?
Kiedy jest na dworze +25C dmuchawa dziala na 2 i wcisne AC powinien wlączyc sie wiatrak od klimy? i po jakim czasie powino leciec schlodzone powietrze?

kollek · Post autor: **kollek** » 2006-05-17 00:07

U mnie jest tak że po włączeniu klimy witrak się włącza od razu razem z wiatrakiem na chłodnicy. Kiedyś ten temat był wałkowany.

Kiedy powinno lecieć zimne powietrze? Po paru sekundach. Jak masz miernik z pomiarem temp. to możesz sobie sam sprawdzić jak chłodzi. Wciśnij go w nawiew i puść kliemę. Zobaczymy do jakiej temp. Ci schłodzi.

kosmita · Post autor: **kosmita** » 2006-05-17 00:12

problem w tym ze wiatrak sie nie wlacza a bezpieczniki wszystkie ok jutro sprawdze sam wiatrak:)

kollek · Post autor: **kollek** » 2006-05-17 00:21

ach wiatrak się nie włącza

? To sprawdż przekaźnik. Jak otworzysz maskę powinien być po lewej stronie chłodnicy klimy w takim kondonie gumowym, albo już bez. Mi tez się nie włączał, zaoksydowana była nóżka i sie urwała. Szczęście w nie szczęściu bo nie włączył się wiatrak w upalny dzień, nie było chłodzenia i rozwaliło ciśnienie układ. Na szczęści rurka wyskoczyła od klimy i cały freon wyleciał. TYLKO.

sliwka · Post autor: **sliwka** » 2006-05-17 15:01

witam ja mam tez problem z klima i mam pytanie jakie cisnienie powinno byc w ukladzie od klimatyzacji ?? z gory dzieki za odpowiedzi

Post autor: **wingerman** » 2006-05-17 21:59

Do czego potrzebujesz te informacje?
Jesli chodzi o navbici lub kontrole to wazna jest ilisc gazu a nie jego cisnienie.
...?

sliwka · Post autor: **sliwka** » 2006-05-18 08:55

poprostu chcialbym wiedziec jakie tam jest cisnienie i potrzebne mi to jest bardzo

Pozdrawiam ale wydaje mi sie ze <<piszesz ze wazna jest ilosc gazu >> wiec im jego wiecej to jakies cisnienie tam panuje i to chyba tez jest bardzo waznym elementem nie mozna nabic klimy na obojetne cisnienie hehe

Pozdrawiam

Voodoo · Post autor: **Voodoo** » 2006-05-18 10:11

Klimatyzacje nabija się nie na daną wartość ciśnienia, a na ilość czynnika mierzoną w gramach. Np. w II-gen tego czynnika powinno być 800g.
Prawdopodobnie posiadacz servisówki od jedynki może podać jaka jest wartość dla takiej klimatyzacji.
Co do ciśnienia jakie panuje, to nie zapominajmy, że w układzie zamkniętym występują one dwa - stan niski i wysoki. Jeden po stronie sprężania, a drugi po stronie rozprężania się gazu. W wyniku właśnie tego powstaje chłodzenie. A za ciśnieniu w układzie odpowiedzialna jest sprężarka która sama sobie reguluje wartość poprzez wyłączanie się co jakiś czas, natomiast nią samą steruje presostat odpowiedzialny za kontrole tego ciśnienia.

Robert · Post autor: **Robert** » 2006-05-18 10:33

40 oz = 1.134 kg
(plus / minus 2 oz = 0.056 kg)

Ford Probe Klub Polska

Klimatyzacja i problemy z nią związane.

Klima,czy mozna bez problemu ja wywalic?