Ford Probe Klub Polska

Hejka,
Coś mi ostatnio w moim Probku tłumik końcowy się trochę sypie i muszę wymienić. Zależy mi na tym żeby było cicho więc nie interesuje mnie żaden basowy sportowy wydech. Może uznacie, że jestem dziwny ale tak właśnie chcę: im ciszej tym lepiej . Trochę sobie popatrzyłem i w zasadzie jak do tej pory najtaniej znalazłem Bosal'a za 400 PLN (dedykowany do Probe).

Zastanawiałem się też na Ulterem ale tu mam dylemat i proszę Was o opinię. Czy Ulter robi tłumiki, które nie hałasują? Bo są jakieś z regulacją głośności itp. ale nie o to chodzi. Potrzebuję normalny cichy tłumik.


Tak pza tym to na forum tematów o tłumikach basowych, sportowych itp jest cała masa ale jakoś chyba nikt do tej pory nie chciał jak najciszej

Witam,

Regulacji głośności nie bierz, nie ma takiego efektu jak się spodziewasz. Co do dedykowanego Bosala - co to dokładnie? Gdzie znalazłeś? Dokładnie to samo co seryjny, czy może ma szanse "polepszyć" obecny wydech?

Pzdr.

orginalny (lub mniej) do mazdy 626 2,5v6 będzie najcichszy.

RX pisze:Witam,

Regulacji głośności nie bierz, nie ma takiego efektu jak się spodziewasz. Co do dedykowanego Bosala - co to dokładnie? Gdzie znalazłeś? Dokładnie to samo co seryjny, czy może ma szanse "polepszyć" obecny wydech?

Pzdr.

RX, zobacz tutaj Nie wiem czy polepszy się wydech, nie wiem co masz przez to na myśli. Gościu z którym rozmawiałem powiedział, że tłumiki Bosal'a są badzo dobre, bo są trwałe, ciche i do wielu aut fabrycznie montuje się te tłumiki.

MiH pisze:orginalny (lub mniej) do mazdy 626 2,5v6 będzie najcichszy.

Myślałem o tym ale nie wiem czy będzie pasował. Muszę pogadać z jakimś "tumikarzem"

darel pisze:...Zależy mi na tym żeby było cicho więc nie interesuje mnie żaden basowy sportowy wydech. Może uznacie, że jestem dziwny ale tak właśnie chcę: im ciszej tym lepiej .

Sorry, bo nie mam nic do dodania, ale... jestem pod wielkim wrażeniem patrząc na obecne trendy

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... t=t%B3umik

wymontowany z mojego Probasa.. jak nówka.. jak chcesz możemy się spotkać i go sobie obejrzysz..

asdero pisze:

darel pisze:...Zależy mi na tym żeby było cicho więc nie interesuje mnie żaden basowy sportowy wydech...

Sorry, bo nie mam nic do dodania, ale... jestem pod wielkim wrażeniem patrząc na obecne trendy

Darel twój problem to "pikuś" - może ktoś mi powie jak odetkać wydech, nie powodując jego głośniejszej pracy Chcę zrobić w miarę przelotowy układ, zachowując ciszę w kabinie i okolicach Jakieś rady panowie? Darel solidaryzuję się z tobą w tej kwestii.

Ja tez mam podobny problem, tzn zupełnie odwrotnie, Mój probek warczal niemiłosiernie, po 2och godzinach jazdy glowa bolala min tak jak gdyby ktos mi przyfasolił łopatą, dal mnie to było super, ale pewnego pięknego dnia przyjechał Mihu i wszystko popsuł, tzn powiedział mi że mam dziurawy tłumnik o czym zreszta wiedziałem ale mi to zbytnio nie przeszkadzało, ale powiedział, że trace sporo mocy na tym, więc co? Załatałem i fakt autko szybciej jeździ ALE jest cichutkie jak cholera, mam juz tego dość znów chce dragstera!!! Co zrobić by probek znów krzyczał ale nie tracił mocy...

laptop pisze:Ja tez mam podobny problem, tzn zupełnie odwrotnie, Mój probek warczal niemiłosiernie, po 2och godzinach jazdy glowa bolala min tak jak gdyby ktos mi przyfasolił łopatą, dal mnie to było super, ale pewnego pięknego dnia przyjechał Mihu i wszystko popsuł, tzn powiedział mi że mam dziurawy tłumnik o czym zreszta wiedziałem ale mi to zbytnio nie przeszkadzało, ale powiedział, że trace sporo mocy na tym, więc co? Załatałem i fakt autko szybciej jeździ ALE jest cichutkie jak cholera, mam juz tego dość znów chce dragstera!!! Co zrobić by probek znów krzyczał ale nie tracił mocy...

kup sobie mugena. jak dajesz lub puszczsz gaz to fajnie warczy a przy stalej predkosci sie wycisza przez co nie jest męczący w trasie. przynajmniej u mnie tak jest ( mam wywalonego kata)

Ja chce zostawic tego co mama, moze jakis zabieg??

SoTonkA pisze:http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... t=t%B3umik

wymontowany z mojego Probasa.. jak nówka.. jak chcesz możemy się spotkać i go sobie obejrzysz..

Qrde za późno przeczytałem . W piątek rozpadł mi się do końca ten co miałem i wstawiłem Bosal'a. Jest ok - dość cicho ale słychać takie fajne delikatne mruczenie V-ki jak się wkręca na obroty

Niedługo chyba czas wymienić wydech i mam pytanie.
Jaki fajny tłumik polecacie bym nie ogłuchł oraz był jak najmniej uciążliwy w czasie jazdy. W sklepach raczej ciężko o próbki dzwięku więc miło by było poczytać z doświadczeń

myślę nad czymś zbliżonym wyglądem do tego
http://allegro.pl/item241180253_podwojn ... _07_2.html

i nie chcę uciążliwego na codzień dźwięku bo już to przerabiałem kiedyś

bosal to maks co z glosnosci moje ucho by znioslo

Witam,

Zależy jak na to spojrzysz. Mój cały układ przelotowy od kolektorów włącznie, do końca, jest bardzo głośny, jednak w środku prawie w ogóle go nie słychać. Słychać, że coś się dzieje w wydechu, ale nie ma prawie w ogóle basu - nie przeszkadza w trasie. W Borkach za to miałem okazję posłuchać uniwersalnych wydechów i przy 3 tysiącach nie dało się w środku rozmawiać, taki wytwarzały bas. Z takim basem na pewno nie chciałbym jeździć.

Bosal niby zamiennik seryjnego, ale ma ładne brzmienie Zarówno bas jak i wyjątkowy dźwięk.

Pzdr.

Ja od siebie mogę polecić REMUSA kupiłem z nim nissan ai jest bajka cichutko zero jakiegoś basu naprawdę super tłumik

Witajcie!
Tym razem przychodzi czas i na mnie:( Wydech pomału wysiada:( Ostatnio wymieniając łączniki stabilizatorów oraz gumy, gdy auto było na podnośniku wszedłem pod Probka i wraz z mechanikiem przeszedłem od kolektora wydechowego po tłumik końcowy...efekt= niemiła niespodzianka:( Praktycznie odcięta rura wchodząca do tłumika końcowego. Decyzja była natychmiastowa, naprawa=spaw. Niestety nie można było tego zrobić na aucie, więc należało sciągnąć tłumik, ale...zapieczone śruby między 1 a 2 tłumikiem uniemożliwiły ściągniecie=cięcie, a następnie nowe otwory>>>większe i nowe śruby. Po założeniu uprzedni zaspawanego tłumika, spaliny już wychodzą przez dwie końcówki, ale hałas w kabinie jest większy i przy 3 tyś. obrotach uszy zaczynają słyszeć więcej z okolic kolektora wydechowego czy 1 tłumika niz przed spawem:(
Nie ukrywam, że podobnie jak Wam koledzy zależy mi na cichym wydechu, im cichszy tym lepszy:) Niestety w ASO komplet kosztuje bagatela, bez katalizatora 4900 złotych Ku informacj katalizator 5000,- złotych Tragedia!!!
Może ktoś wie gdzie można nabyć ciche, zdecydowanie tańsze elementy wydechu do 2,5V6?
Pozdrawiam

Bosal, choć niektórzy płaczą że glośniejszy od fabrycznej Klki to jak dla mnie idealnie jest dobrany

kupcie sobie pluciennika i po co magikowac, tani, cichy jak zaden inny, wszedzie mozna dostac i trwalszy niz syfny bosal, cena z wymiana 200zl

A kolektor wydechowy + pierwszy tłumik?
Bosal też ma to w swojej ofercie?

Witam,

Kolektory ma np. OBX.

5,

Pierwszy tłumik (czyli katalizator) mam właśnie bosala. Miesiąc temu, kosztował razem z montażem 530zł. I jest to model ceramiczny.

Tłumik końcowy i środkowy wymieniałem kilka miesięcy temu. Średni koszt obu elementów to 150zł/szt z montażem (polskie odpowiedniki z Ostrowa). Podjedź do dobrego tłumikarza, to on już będzie wiedział co i jak wymienić.

edit: zapomniałem dodać, gdybyś chciał mieć wszystkie elementy markowe to ostatni tłumik bosala to koszt około 500 a środkowy 400 zł. Co do kolektora to nie wiem, ale ten element raczej nie powinien się zużywać, zresztą jego wymiana to sporo dłubaniny.

A ja mam kata i na końcu...........tłumik od motoru wyścigowego potem napisze jakiej firmy. mam na niego atest który musze wozić ze sobą wrazie kontroli. Przy przyśpieszaniu efekt jest bajera ale jak sie już tylko utrzymuje predkość to cichnie wiec za bardzo nie przeszkadza. najlepiej jest jak sie jedzie tak powyżej 110 prawie go nie słychać

Nie pamiętam jaka jest górna granica przy kontroli ale chyba 120dB (moge się mylić), a najgłośniejszy wydech zlotu mial bodaj 111dB (też mogę się mylić)

http://www.prawo.psm.pl/?x=D1999_44_432_1

Witam,

Najgłośniejszy wydech miał Qki ale nie pamiętam dokładnie czy to było 143, 144 czy jakoś 153... Ale coś w tym okolicach.

5,