Ford Probe Klub Polska

W intercarsie po 15pln sa te takie trojkatne z trzema srubami (potrzebujesz dwie). A ta blaszana chyba ciezko dostepna chociaz mozliwe ze mam uzywke

U mnie był dokładnie ten sam problem tyle, że gwint na jednej ze szpilek zepsuli serwisanci-mechanicy-fachoffcy w SERWISIE SAMOCHODOWYM...Co jakiś czas kolektor się luzował...tłukło się to...ech...

Generalnie potrzebujesz takich uszczelek https://www.motointegrator.pl/szukaj/jc778.html i CHYBA 4 szt. na obydwie strony tego elementu
.

Mówię chyba bo już nie pamiętam za bardzo, ale coś kojarzę, że dawałem 4szt. po dwie z obu stron. Następnie potrzebujesz zestaw gwintowników i po użyciu ich przykręcasz kolektor adekwatnie pasującą śrubą do zrobionego gwintu i odradzam Ci oddawanie auta do wszelkich ,,mechaników'' bo to złodzieje i jedyne co potrafią to jedno naprawić, a dwie rzeczy Ci spier*****.

PS.: Nie jechałeś przypadkiem wczoraj 94 do Krakowa tak w porannych godzinach bo widziałem właśnie 1gena w takim kolorze jak Twój i w niedziele na Czarnowiejskiej też mi taki śmignął...rejestracja SL...

Poprawiłem niedziałający link
vitek

Dzięki za odpowiedź.

To nie byłem ja, ja śmigam głównie po Warszawie, blachy DLU