Ford Probe Klub Polska

Więc tak, może ktoś tu się orientuje w temacie i mi doradzi i podpowie czy dobrze kombinuję. Chciałbym, żeby ładnie u mnie grało w autku, zawsze chciałem żeby ładnie grało + zagłuszy trochę może te trzeszczące plastiki, na które nie mogę znaleźć sposobu

Po pierwsze - zrobiłem mały błąd, przy montażu alarmu kolega ocenił fachowo na oko i powiedział, że jest na 100% pewien, że w drzwiach są głośniki 13 cm. Jako, że rzekomo się zna na tym, a mnie nie było w chwili kiedy zakładał alarm uwierzyłem na słowo. Zakupiłem więc zestaw na przód z głośnikiem o średnicy 13 cm. Poszperałem w necie i okazuje się że fabrycznie są 15 cm, a 16 cm wchodzą bez problemu. No nic, mądry Polak po szkodzie, więc pytam - czy da radę jakoś zamontować mniejsze głośniki o średnicy 13 cm ?

Teraz dalej - zdecydowałem się na najprostszą konfigurację - odseparowany zestaw na przód + wzmacniacz + subwoofer oraz oczywiście inne radio.

Zestaw na przód wybrałem z oferty firmy Powerbass - według wielu opinii jest bardzo dobrym kompromisem między jakością a ceną: http://www.essa.com.pl/oferta/index.php ... 79&pid=940
Czy ktoś miał może styczność ? Dobry wybór czy niekoniecznie ? Podobno gra lepiej od Hertzów, ale zweryfikuję to dopiero przy montażu.

Wzmacniacz - zdecydowałem się na używany Blaupunkt GTA 4100 - zasili subwoofer i zestaw na przodzie. Czy to dobry wybór czy też niekoniecznie ?

Teraz pytanie najistotniejsze: subwoofer. Zamówiłem głośnik Powerbass - 25 cm http://www.essa.com.pl/oferta/index.php ... 80&pid=946 - skrzynkę będę miał zrobioną pod wymiar. Mam dylemat - obudowa zamknięta czy wentylowana ? Za bass reflexem przemawia fakt że będzie więcej basu, ale z kolei nie chciałbym, żeby bass mi wszystko zagłuszał tylko żeby był miłym uzupełnieniem do muzyki, ale żeby był miękki i żeby było go słychać. Nie chciałbym aby bass był na pierwszym planie, wszystko zagłuszał i powodował rezonans ramki do tablicy rejestracyjnej. Co zrobić ? Zamkniętą czy bass reflex ?

Radio będzie Alpine CDA 9847R - rzekomo dobry i udany model. Tutaj też byłbym wdzięczny za opinie.

Do tego wszystkiego zestaw kabli oraz wygłuszenie drzwi. Czy takie coś dobrze zagra czy któryś z komponentów jest że tak powiem do wymiany ? Na chwilę obecną najbardziej martwią mnie przednie głośniki mniejsze niż w oryginale, obawiam się czy nie będzie problemu z montażem. Co myślicie ?

Temat Car-Audio=rzeka
Ale cosik pomożemy
FP II gen.jest lepszą bazą pod jakiekolwiek audio,przede wszystkim jest lepiej wyciszone w środu,za czym idzie fakt iż wiecej muzyki zostaje wewnątrz pojazdu(chyba że ktoś chce robić festyn na pół miasta)
Wybrałeś najlepsze połączenie,zestaw na przód+woofer .
Odnośnie rozmiaru już CI napisałem na net.dokup panel bądz zmajsrtuj go samemu.

Brychu pisze:Nie chciałbym aby bass był na pierwszym planie, wszystko zagłuszał i powodował rezonans ramki do tablicy rejestracyjnej. Co zrobić ? Zamkniętą czy bass reflex

bez znaczenia na rodzaj skrzynii,w radiu jak i we wzmaku masz płynne regulacje basu,co umożliwi Ci wyzbycię się tego problemu.
Ja bym osobiście wolał z bass-reflexem,obudowy zamknięte śa cichsze.
Rezonans z tablicy będzie towarzyszył nawet najmniejszemu wooferowi,jedyna rada to cały tylni pas wykleić matami bitumicznym.Nie żałować,jedna warstwa może nie dać pożądanego efektu.

Brychu pisze:Radio będzie Alpine CDA 9847R - rzekomo dobry i udany model. Tutaj też byłbym wdzięczny za opinie

z tym nie miałem styczności,moja opinia o Alpine jest mieszana,grają czysto i przyjemnie ale nie mają już takiego uderzenia basowego co pioneer bądz clarion,
tego ostatniego polecam z czystym sumieniem,w szczególności modele przed 2003r. nie są może najpiękniejsze ale grają nieziemsko. Ja do tej pory nie mogę odżałowąc mojego Clarionika kosztem Jvc-a.

Co do skrzynki, to oczywiście co kto lubi.
Przy bass refleksie bas wydaje się bardziej rozciągnięty (nie tak wierny oryginałowi) i jednak nieco wolniejszy niż przy skrzynce zamkniętej.
Ale to jak napisałem zależy co kto lubi.
Pamiętaj też że oprócz samej skrzynki, warto się zastanowić nad jej dobrym umiejscowieniem.

Radio później zawsze mogę wymienić, poza tym jest w nim szeroki zakres regulacji basów więc mam nadzieję, że dojdę do kompromisu. Czy bawić się w rzeźbę z 13 cm zestawem na przód czy na szybko wymienić na 16,5 cm ? 16,5 wejdzie bez problemu ? Czy z 13 też nie będzie kłopotu i kombinacji ? Subwoofer w obudowie zamkniętej czy bass reflex ? Słucham dance, techno itp itd. Jaka obudowa najlepiej do takiej muzyki ? Lubię miękki bas. Miejsce w bagażniku na subwoofer w obudowie - hmm.. nie myślałem że ma to aż tak ogromne znaczenie, jak byłoby najkorzystniej ?

Jesli masz mozliwosc to zamien na 16,5, przy dobrze wygluszonych drzwiach odczujesz spora roznice (na 13 nie uzyskasz takiej glebi basow), skrzynka najlepiej po prawej stronie jak otwierasz bagaznik glosnik do przodu, wzmacniacz najlepiej przymocowac z tylu kanapy, jesli sluchasz takiej muzyki to raczej polecalbym bass reflex. A co do radia to alpine to zawsze sluszny wybor...

16,5 cm wejdą w drzwi ? Skrzynka tzn głośnikiem w kierunku kabiny ? Dzięki za wskazówki

w Probe nie montowalem wiec nie jestem pewien czy wejda, ja napewno kupie 16 tki, najwyzej bede kombinowac . co do glosnika to chyba niejasno sie wyrazilem - dokladnie odwrotnie - glosnik jak otwierasz bagaznik masz miec z przodu, czyli dokladnie przeciwnie do kabiny tu masz link do mojej aukcji jak chcialem sprzedac clio - na dole jest fota bagaznika jak to powinno moim zdaniem wygladac http://www.allegro.pl/show_item.php?item=70374158

krotkie pytanko z innej beczki. mianowicie chodzi mi o to czy fabryczne glosniki Probe 2 moga grac w miare mozliwie??? bo jesli chodzi o moje to nie brzmi to za dobrze mam nadzieje ze przyczyna moze byc lipne radio a nie glosniki .prosze o porade z jakim radiem mogly by dac cos z siebie.z pozdrowieniami nordd46

jesli myslisz o pozostawieniu fabrycznych glosnikow to takie radio wystarczy Ci w zupelnosci:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=79758053

lub jezeli nie zalezy Ci na mozliwosci odtwarzania plikow WMA
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=79111325

Brychu myśle, że z tych 13cm byłbyś zadowolony, ale rzeczywiście na 16,5cm bas będzie lepszy. Ja bym zmienił.
Co do skrzynki to jeśli słuchasz tego typu muzyki, to też bym radził skrzynke z bass refleksem. Napewno wtedy będzie to głeboki bas
Ustawienie skrzynki. Kobi podał optymalne rozwiązanie, pewnie sprawdzi się i u ciebie. Ale można by sprawdzić jak by brzmiało ustawieniem do boku.
Radio. Alpine to dobry wybór. Zresztą musze przyznać, że jestem dość mile zaskoczony cenami tego producenta. Zdecydowanie spadły. Kiedyś chcąc tanio nie było szans na Alpine. Teraz jest inaczej. I dobrze
I jeszcze jedno. Wspominałeś coś o skrzypiących plastikach. Zrób coś z tym. Sam kiedyś myślałem, że jak skrzypi a będzie grać głośniej muzyka, to zagłuszy. Nic z tego. Wtedy plastki (i nie tylko) zaczynają jeszcze bardziej skrzypieć. Dobre wygłuszenie to podstawa, tak żeby potem nic nie zagłuszało przyjemności z odsłuchu dźwięków

Ja zamierzam w przyszłym tygodniu zakupić takie radio. Może nie wygląda rewelacyjnie (chociaż na żywo i tak lepiej niż na zdjęciu) to podobno ma bardzo dobre parametry i seria CDA jest podobno zdecydowanie lepsza niż CDE.

Co do skrzynki to of course źle zrozumiałem, tak mnie zdziwiło właśnie, żeby głośnik skierować w kierunku kabiny.

Głośniki z przodu 13 które zakupiłem, mogę wymienić na 16,5 - będzie mnie to kosztowało około 100 zł, tylko pytanie czy jest sens. Opd bassu będę miał subwoofer. Najważniejsze pytanie: czy uda mi się zamontować 13 cm bez większego rzeźbienia ? Niby 100 zł to niewiele ale już mi podskakuje ciśnienie jak podliczam wszystko co kupiłem i co jeszcze kupię. Aż tak wielka różnica jest między 13 a 16,5 ? Nie jestem żadnym audiofilem i podobną instalację kłade po raz pierwszy w aucie.

Brychu pisze:16,5 cm wejdą w drzwi ?

Właśnie pomierzyłem głośnik (mam chyba jeszcze oryginalny).

Średnica całkowita: 15,75 cm
Średnica membrany: około 12 cm
Głośnik mocowany jest na 3 śrubach tworzących trójkąt równoramienny. Długości ramion: około 12,65 cm, długość podstawy: około 12,1 cm.

Brychu jak nie jesteś audiofilem i nastawiasz się na bas z tuby to zamontuj głośniki Boschmann robione pod wymiar do Probe, Mazdy i chyba Escorta. Zakładasz bez problemu. A tubę najlepiej słychać u mnie w poprzek zaraz za siedzeniami (sprawdzałem we wszystkich położeniach) tylko moja tuba ma inny kształt niż ta w clio.

W Clio była skrzynka a nie tuba
Tuba też dudni, ale nie polecam.
Co do głośników, to musisz wybrać sam czy warto dopłacić 100 zł za większe. Druga sprawa, że jak większe się nie zmieszczą, to trzeba doliczyć znów troche kasy na przeróbki (jakieś panele). A pewnie i te małe przy mocy 60 RMS nieźle dadzą po uszach. Sam kiedyś miałem Pioneer'y 25 RMS 13cm i byłem nawet zaskoczony jak takie malutkie coś potrafi grać. Jeśli cała okolica nie musi słyszeć twojej muzy, to może jednak te mniejsze będą dobrym wyjściem.
Brychu a gdzie zamierzasz umieścić piszczki, jeśli wogóle zamierzasz?

Dobra sprzedałem koledze zestaw Powerbassa z 13 cm głośnikami. Jutro odbieram zestaw Hertz DSK 165 czyli głośniki 16,5 cm. Nie wiem gdzie umieszczę tweetery, gdzieś na wysokości uszu lub ciut niżej, a prawdopodobnie skończy się na konsoli przy szybie żeby nie rzeźbić. Jako że sprzedałem właśnie nowiutkie głośniki ze stratą 50 zł to mam kuźwa nadzieję, że 16,5 cm wejdzie. Subwoofer lepszy chyba niż tuba, nie znam się ale mówiono mi że tuba buczy a subwoofer gra. Jako że mam dziś doła cały dzień to chciałbym wyrazić nadzieję, że po zamontowaniu całego tego badziewia będę zadowolony, że wypieprzyłem 2 koła w jakieś granie do samochodu a nie że się tylko zdenerwuje że gra tak samo jak fabryczne radio i głośnmiki w nowym Mondeo

Skrzynka będzie robiona pod głośnik Powerbass na wymiar, chyba jednak z bass reflexem, jak szaleć to szaleć. Z tego co się zdążyłem zorientować to powinna mieć pochyłą tylną ściankę.

Drzwi wygłuszę matą dekarską z Castoramy - podobno dobrze zdaje egzamin. Muszę jeszcze się w jakieś kable zaopatrzyć, a już mam przeciągi w portfelu

Mam tylko nadzieję, że efekt będzie taki jak powinien być...

Aha, wzmacniacz już też mam - Blaupunkt GTA 4100.

KITT: wielkie dzięki za tak profesjonalny pomiar. Mam nadzieję że zmieszczę te 16,5.

nordd46: myślę, że seryjne głośniki szału nie robią i to nie wina radia. Dopiero w stosunkowo nowych autach zaczynają seryjne zestawy jakoś przyzwoicie brzmieć, z reguły wszystko co seryjne w autach w kwestii nagłośnienia to taniocha, masówka i badziewie, więc nie łudziłbym się że seryjne głośniki zagrają o niebo lepiej na innym radiu.

Moim zdaniem mogą być problemy. 16 cm może by weszły. Do 16,5 trzeba będzie pewnie wycinać większą dziurę. Ale to zależy jeszcze od głośnika. Jeśli średnica montażu będzie większa niż 130 mm to na bank trzeba będzie ciąć. Kiedyś miałem (w innym samochodzie) Sony Xplod właśnie 165 mm i pamiętam że miały średnicę montażu 139 mm. Takie na pewno nie weszłyby bez cięcia!

A zresztą...

Tutaj http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=6631RX podał informacje z których też wynika że przy 16,5 trzeba ciąć.

Trudno - będę ciął jeśli będzie trzeba.

wracajac do tematu skrzyni....
ja testowalem skrzynie w VW golfie i wyszlo ze najlepszym dla niej polozeniem bylo lezenie na boku ktory ma najwieksza powierzchnie glosnikiem do gory...kierujac glosnik w strone srodka kabiny bedzie dobiegac bas w stylu "kikniecia" slabego bez basu i odpowienidego rezonansu dlatego lepiej ja polozyc zeby drgania przenosily sie na dno bagaznika...a glonik bedzie gral do gory czyli "kick" przchodzil przez polke a dodatkowo czujesz pozadne wibracje! robi sie wtedy pozadne brzmienie jesli nie rozkrecisz na maksa wzmacniacza!! to calosc pieknie dobiega do srodka kabiny i dopelnia ladnym miekkim basem

Brychu pisze: Skrzynka będzie robiona pod głośnik Powerbass na wymiar, chyba jednak z bass reflexem, jak szaleć to szaleć. Z tego co się zdążyłem zorientować to powinna mieć pochyłą tylną ściankę.

Tutajwrzuciłem przykładowe porównanie różnych typów subwooferów. Może się przyda a jak nie to i tak ciekawy materiał

Hmm.. co chwilę wychodzi na to, że bez bass refleksu będzie ładniej grało a z bass refleksem tylko robiło hałas - dobrze kombinuję ?

Ten materiał pochodzi z gazetki Car&HiFi więc chyba goście wiedzieli co piszą Patrząc na te przykłady widać, że trzeba szukać kompromisu pomiędzy różnymi parametrami w zależności od tego jakie się ma preferencje. Nie ma konstrukcji idealnej. Może warto jeszcze zasięgnąć informacji w jakiejś firmie, która profesjonalnie zajmuje się montowaniem CarAudio. Powiesz na czym Ci zależy a oni powiedzą co sugerują. Mając takie zestawienie możesz z nimi polemizować. Jak wyczują, że znasz się trochę na temacie to jest szansa, że nie będą wciskać kitu i zaproponują rozwiązanie optymalne a nie takie pierwsze z brzegu jakie przyjdzie do głowy.

Cześć Darek , Witaj Brychu !
Słuchajcie ! Jakiś czas temu (ok.20 lat) dorwałem książkę pt. "Głośniki" (autora nie pamiętam ... a teraz nie chce mi się szukać ).
Autor podaje wiele przykładów na to że otwór Bass reflex jest tylko "rozwiązaniem zastępczym" stosowanym przy jakościowo gorszej klasie głośnikach ...Wg. niego najlepszym ogólnodostępnym rozwiązaniem jest tzw obudowa zamknięta ... Do w/w stosowane są specjalne głośniki , które mają "słabsze zawieszenie" kompensacją słabszego zawieszenia jest tzw. poduszka ciśnieniowa wytwarzana wewnątrz pudła rezonansowego . Odnośnie samego zjawiska występującego w obudowach typu Bass Reflex podobno ma duże znaczenie długość tunelu - dla każdej częstotliwości inna !
... Nie będę streszczał książki po południu postaram się ją poszukać i podać autora ...

Nara

Chyba mam tę książkę. Taka niezbyt gruba w pomarańczowej okładce?
Postaram się na dniach zeskanować, załadować do pdfa i udostępnić. Ale ciężko u mnie z czasem, więc nie obiecuję, że będzie to na konkretny termin.

Cześć Tomasz S.
Hmm. 20 lat to trochę czasu. Może coś się zmieniło w budowie głośników od tej pory

DANIO pisze:Cześć Tomasz S.
Hmm. 20 lat to trochę czasu. Może coś się zmieniło w budowie głośników od tej pory

Niewiele się zmieniło. Podstawy zostają te same.
Praw fizyki nie zmienisz nawet przez najbliższe 1k lat.
Wzory dla obliczenia różnego rodzaju pudeł rezonansowych są nadal aktualne. Zresztą wiele z tego co nam potrzeba do wyliczeń naszego audio, można znaleźć w książkach z podstaw elektroniki dla szkół zawodowych.
Wiem bo sam się z takich uczyłem w szkole