Ford Probe Klub Polska

Siemka, jutro odbieram proba z naprawy, i jedynie co zostalo do odnowienia to felgi, mysłałem nad regeneracja, ale chciałbym wieksze, i tu na allegro cus takiego:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82462787
i teraz pytanie do obeznanych w temacie, czy nie feligi 18tki przy skrecie nie beda mi ocierac o nadkola, jak przeklada sie to na przyspieszenie, będzie wolniejszy??

Czekam na odp.

Ja bym na pewno tych akurat nie kupował bo maja rozstaw 5*110 a jak chyba wszyscy wiemy w Probe jest 5*114,3 wiec za bardzo Ci nie beda pasowały, a jak juz wejda to bedziesz miał takie drgania w samochodzie powyżej 160km/h ze nie wyrobisz. Ja tak mam w swoim bo mam nieoryginalne felgi z innym rozstawem srob, bardzo podobnie jak w twoim przypadku. Ratuja jedynie nakretki pływajace. Felga 18" raczej bedzie obcierac, no chyba, że zalozysz oponki o profilu 25 ale raczej dlugo na nich nie pojezdzisz

Witam,

Nie będzie wolniejszy jeśli zachowasz profil, to jest bardzo ważne (przynajmniej dla mnie )

http://www.ford-probe.net/images/storie ... oponki.swf

Pzdr.

oki czyli te felgi odpadaja:( a co jesli inne 18tki z rozstawem takim jak w probie i np. z dystansami??

Felgi fajniuśkie, tylko:
1. Inny rozstaw śrub
2. To jest już za dużo jak na nadkola Proba
3. Przy profilu powiedzmy 45 (a taki i tak się nie zmieści) stracisz dużo na przyspieszeniu, bo średnica koła zwiększy się i to niemało, oraz opory toczenia będą większe ze względu na szerokość (to będzie minimum na gumę 235 - powtarzam, MINIMUM!).
Spadnie dynamika auta, ale poprawi się trzymanie w zakrętach...

Kup 17 i gumę na profilu 45 - optymalne na nasze (Sądeckie) drogi...

Ja mam 215/45/17 i myślę że to naprawdę maksymalna konfiguracja. Szersze gumki powodują gorsze prowadzenie auta na naszych drogach pełnych kolein i dziur - wtedy to już raczej walka z samochodem , niż prowadzenie go. Wiem coś o tym , bo w swoim ptaszku miałem wszystkie możliwe szerokości od 195 poprzez 215 , 235 , 245 i 275. Felgi ładne - takie jak moje Też bym chciał 18 cali ale ...

Drzymek masz chyba rację, rozglądne się jeszcze i dam znać...

Jedna uwaga, jak piszecie o profilu gumy to padawajcie też jej szerokość. Bo przecież profil to jest procent z szerokości a pisząc 45 można rozumieć to na kilkanaście sposobów.

Sqad pisze:profil to jest procent z szerokości a pisząc 45 można rozumieć to na kilkanaście sposobów.

Nie wiedziałem myślałem że to grubość gumy podana w mm...

A widzisz czego się dowiedziałeś, kiedyś myślałem tak samo jak ty.

Ja sądzę że 17 to max jeżeli chcemy mieć jeszcze jakieś osiągi w aucie bo 18 oczywiście nie kwestionuje tego że wyglądają naprawdę czadersko ale to są już bardzo duże koła i nawet aluminiowe ważą sporo + jeszcze waga opony a w tym rozmiarze są naprawdę ciężkie to spore opory dla naszego silnika .No chyba że chodzi nam tylko o wygląd" demo car" to ok popieram.Ale w tym przypadku żeby to upchnąć w nasze orginalne nadkola to extremalnie niski profil jest sugerowany.

A TU wiecej na temat felg i ET ktore est rownie wazne.

PS. Jest to w dziala FAQ wiec przypominam by pod tym linkiem nie toczyc dyskusji.

Drzymek pisze:

Sqad pisze:profil to jest procent z szerokości a pisząc 45 można rozumieć to na kilkanaście sposobów.

Nie wiedziałem myślałem że to grubość gumy podana w mm...

Żeby nie mieć wątpliwości wystarczy skorzystać z pierwszego lepszego kalkulatora do liczenia zamienników

17" z najnowszej mazdy 6, wydaje mi się że genialnie pasują do proba.

Nie ma co pasują ale ile teke felcie kosztują ?? I ile kapcie na takie felgi i czy pasują do probka 1 eneracji bo niemam latnich felci.

Felgi z oponami pasują z jedynki do dwójki i na odwrót. Felgi widziałem kiedyś na allegro, cena oscylowała coś pod 3 tyś, do tego komplet opon, zależy czy nowe czy używane, jak nowe to 2000zł może kosztować. Za 5000 koła można mieć już I generacje.

Sqad pisze:17" z najnowszej mazdy 6, wydaje mi się że genialnie pasują do proba.

Sqad mnie się wydaje że to są felgi ENKEI model SHOGUN..
http://www.geocities.com/fast_pgt/index.html

ps. swoją drogą są piękne... i pasują do dwójeczki idealnie... tylko pewnie cena...

Moga być i Enkeie, prawie takie same tylko z deklami są w nanowszych szóstkach.

Sqad pisze:Moga być i Enkeie, prawie takie same tylko z deklami są w nanowszych szóstkach.

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82150808 super fele

To mogą być te ale jeszcze jakieś inne chyba widziałem.
he he nawet cena przyzwoita.

No właśnie bardzo mi sie podobaja, zobacze jak to będzie bo ja zamierzam na lato zmienić koła tylko już sam nie wiem czy na pewno to będą 18'' chociaż bardzo bym chciał.
Może jakieś ładniutkie 17 heheh:)
ale te od mazdy na prawde bardzo ładne:):):)

http://superbuytires.com/v/Ford/Probe/1995/?diameter=18

na tej stronie macie podane praktycznie większość felg w rozmiarze 18'' pasujących do naszych probków:)
Miłęgo oglądania

te od mazdy co Sqad podesłał = niebo!! idealne, wziąłbym od ręki ale gdzie je dostać??

Usunalem twojego posta ktory byl nizej.
Zale na PW.
wingerman

Jak dla mnie te Enkei Shogun to jest full wypas Bardzo mi się podobają tylko chyba nie do kupienia gdzieś w pobliżu. Fajne są też seryjne felgi do dwójki GT w wersji USA od rocznika '95. Wprawdzie 16'' ale są bardzo fajne. Może kiedyś uda mi się takie gdzieś wykombinować bo na te Shoguny to pewnie nie ma szans.

darel pisze: Fajne są też seryjne felgi do dwójki GT w wersji USA od rocznika '95. Wprawdzie 16'' ale są bardzo fajne.

Potwierdzam w 100% - bardzo fajne

Ale te chromowane