Ford Probe Klub Polska

witam kolegów. sprawdziłem wcześniej napisane opinie i porady lecz umnie nadal spadają te obroty podczas hamowania to znaczy objawy raz są a raz ich nie ma co to może być nie ma znaczenia pogoda ani razgrzany silnik . na przyklad odpalam auto jadę krótki odcinek drogi a obroty spadają do 300-200 innyn razem jest okey tak samo dzieje się przy rozgrzanym silniku objawy raz są raz ich nie ma .może coś podpowiecie .pozdrawiam

Słaby akumulator / alternator?

naładuję akumulator i się zobaczy. pozdrawiam

-- dodano poniedziałek, 22 czerwca 2009, 20:14 --

naładowany aku i wszstko okey.ładowanie też dobre . co zrobić żeby było miejsze zużycie prądu nie ma na czym oszczędzać. pozdrawiam

Podjechać do elektryka?
Wyjąć aku, on podłączy pod swoją tablicę mierniczą i powie, że kupić nowy (i wcale nie u niego, żeby nie było). Ode mnie nie wziął grosza za takie sprawdzenie.

aku jest chyba dobry .ma zaledwie roczek .chodzi mi o oszczydności w poborze prądu : światła ,radio itp.przez to wszystko silnik chodzi jak chce raz dobrze a raz źle. za duże ociążenie. pozdrawiam

Na seryjnych gratach nie ma prawa Ci tak padać. Ba - normalnie dwójka dobrze sobie radzi bez akumulatora - kiedyś mi się odpinał podczas jazdy, było tylko lekkie szarpnięcie i dalej jechał normalnie, radio grało, wolne obroty trzymał na samym alternatorze. U Ciebie wygląda na to, że akumulator tylko Ci przeszkadza podczas jazdy, a nie pomaga.

czyli aku. do wymiany lub zaczyna coś się dziąć z alternatorem

-- dodano czwartek, 29 października 2009, 12:52 --

Witam.
po pierwsze :sprawdziłem kody błędów i pokazało kod 16 .
Myślę że to ma związek z przygasaniem podczas hamowania . mam pytanie : gdzie jest ten zawór i jak można go naprawić
czy ma wpływ zwarcie na celach w aku na ten błąd
wcześniej miałem problem z ładowaniem , okazało się że to nie alternator tylko aku .
podczas tej awarii działy się różne dziwne rzeczy, a mianowicie wskaźnik ładowania raz pokazywał ładowanie a raz nie , może zrobiło się jakieś zwarcie w układzie i wysiadł jakiś czujnik. zapaliła się też kontrolka ABS. po wymianie aku kontrolka zgasła.
pokazał się też błąd ABS 22 i też nie wiem co z tym zrobić. proszę o jakieś rozwiązania

Witam Panowie i Panie, jeśli takie tu są

Ford na gazie działa poprawnie, trzyma obroty, nic nie faluje, na luzie wszystko ładnie itd. W momencie jazdy na benzynie od jakiegoś czasu zaczął mi gasnąć silnik w momencie wciśnięcia sprzęgła, Gdy jadę, to obroty ładnie wchodzą na wyższe, nie rzuca, ani nic. Ale wystarczy wcisnąć sprzęgło i lecą w dół bez zahamowań. Czasami dobiją do 300-400 i wracają, a czasem już zgaśnie. Najgorzej jest tak pod światłami w mieście. Co według mnie dziwne, na gazie wszystko działa poprawnie...Nie wiem, czy ktoś miał tak jak ja lub wie co jest przyczyną? Bo wszędzie opisują, jak to im na gazie gaśnie, a u mnie na odwrót.

Przyczyną na 100% nie jest elektryka, bo nawet na włączonej klimatyzacji, światłach, lampkach w środku, nie ma różnicy w zachowaniu auta. Jak wciskam hamulec to też obroty nie spadają. Gdy Ford jest na ssaniu, wtedy obroty nie spadają.

Sprawdziłem też jak auto reaguje, gdy stoi na luzie. W momencie wciskania sprzęgła obroty też nie lecą na łeb na szyję, jak w momencie hamowania.

Jakiekolwiek pomysły?

Jeździj tylko na gazie

Jeździj tylko na gazie lub nie hamuj
Co to za instalacja? Błędy oczywiście sprawdzałeś.