Ford Probe Klub Polska

Cześć, proszę o informacje, w którą stronę powinien przepuszczać powietrze zawór zwrotny znajdujący się w pokrywie zaworów. ( lewa strona patrząc od przodu samochodu ). Regenerowałem turbinę i pojawił się olej w układzie dolotowym, wysłałem z reklamacją ale powiedzieli, że jest dobra i prawdopodonie olej zasysya wężykiem z pokrywy zaworów.
Tomek
Ford Probe GT 2,2 Turbo 89r.

Hehehe wątpię. Jeśli chodzi ci ten zaworek to on puszcza powietrze w stronę kolektora ssącego w odwrotną stronę sie zamyka ponieważ ciśnienie które ładuje turbina dostawało by sie do silnika a nie może.
A i gdzie regenerowałeś turbinkę i ile zapłaciłeś ?? Pozdrawiam

Regenerowałem w firmie Moto-Remo ale nie polecam, wychodzie na to że turbina po regeneracji puszczała olej - wysłałem z reklamacją, a gościu stwierdził, że to nie prawda i wykasował mnie za przegląd. Regenerfacja u nich kosztuje 1000 zł.
Pozdrawiam
Probe GT 89r. 2,2 turbo

Człowieku ile ??????? W wyszkowie robią turbinki i koszt to około 400 zł. Ostatnio znajomy regenerował od IVECO i zapłacił 450 zł a możecie sie domyślec jaka to turbinka. Jednym słowem zgolili cię jak nie wiem co delikatnie mówiąc. A Napisz jeszcze czy jak zdejmiesz gumę z turbinki te kolano to jest oblepione olejem chodzi o to czy ma jakieś śladowe jego ilości i jak durze ?? Bo wydaje mi sie zę może to byc wina też odmy albo tego zaworku o którym pisałeś a może ta blaszka pod pokrywa zaworów się rozszczelniła i wlatuje do niej olej. Radzę ci zdiagnozowac gdzie jest początek wycieku. Pozdrawiam

Dzięki za informację będę szukał.
Ford Probe GT 89r. TURBO

witam
do czego służy wężyk na zdjęciu??
i czy w miejscu zaznaczonym kółkiem powienien sie znajdować jakiś zaworek? po wyciągnięciu tego wężyka obroty silnika spadają, ale jak go znowu włoże to nagle obroty skoczą na 2 tys. i nie idzie ich wyrególować na mniej niż 1,5 tys.

To odpowietrzenie skrzyni korbowej. U mnie w obu silnikach jest jakiś zaworek.

Tez kiedys mialem z nim klopot poprzednim Probe, (urwalo se mocowanie wezyka w tym zaworku) zaslepilem te rurke i z tego co sie orientuje do dzis Jacuś z tym tak jezdzi.
Cos na ten temat znajdziesz w tym miejscu a w ostatnim poscie to nawet sie OLEY chwali ze ma ten zawrek na zbyciu. Co prawda bylo to dawno ale moze jeszcze mu zostal.

Hehe, fakt minęło sporo czasu, ale zaworek mam
Jakoś nie dane mu było trafić do Vicky



Gdyby coś, to mogę wysłać.

Brak ów zaworka i odmy w dalszym czasie może spowodować delikatne pocenie się uszczelki pod pokrywą zaworów. Na samą prace silnika nie ma żadnego wpływu.

OLEY a dużo sobie cenisz za to cudo??, bo ja ostatnio przy kasie nie jestem, dopiero co była wymiana silnika i jestem spłukany

eeeee!!! co tu robi moj silniczek na fotce??

Sqad pisze:Brak ów zaworka i odmy w dalszym czasie może spowodować delikatne pocenie się uszczelki pod pokrywą zaworów. Na samą prace silnika nie ma żadnego wpływu.

ZAUWAŻYŁEM

pytlar sorrki potrzeba chwili a Twoj sie najlepiej prezentował

daniel pisze:pytlar sorrki potrzeba chwili a Twoj sie najlepiej prezentował

alez nie ma za co

zagadek ciąg dalszy... jeszcze prosiłbym o uświadomienie mi do czego służy z kolei ten wężyk i czujnik( bo gdy poruszam kablami przy tym czujniku to włącza i wyłącza się wentylator) a w tym wężyku mam najzwyczajniej dziure

Czujnik jest od załączenia wentylatora. Mierzy temperaturę cieczy chłodzącej i jeżeli wynosi ona ponad 97 stopni to się załącza...

A co do wężyka to niech ktoś inny się wypowie...

oki, dzięki ten jest umieszczony jakby poziomo, ale bliżej kopułki jest 2-gi czujnik umieszczony pionowo i z tego co kiedyś mówiliście na forum tamten mierzy temp....bo z kolei ten pionowy mam całkiem wyrwany ...a komp pokazuje błąd tempratury cieczy chłodzącej

daniel pisze:OLEY a dużo sobie cenisz za to cudo??

Jeżeli wciąż Cię interesuje ten zaworek, napisałem Ci PW.

ten wężyk to najzwyczajniej Odma silnika, hmmm komory zaworowej. Uszczelnij bo będzie łapał lewe powietrze lub zaślep w rurze za przepływką i załuż filterek na deklu zaworów. Takie dwie możliwości

skorik pisze:Czujnik jest od załączenia wentylatora. Mierzy temperaturę cieczy chłodzącej i jeżeli wynosi ona ponad 97 stopni to się załącza...

i nowy kosztuje 40 zl...

Bogdan9999, jakbyś mógł to podaj namiary na tą regeneracje turbin,
ps. a Twoj znajomy zadowolony z ich usług???

Dokładnego adresu nie mam bo mi narazie nie był potrzebny zapytam sie go może jeszcze pamięta. Co do jakości hmm... powiem tak za pierwszym razem mu spieprzyli i turbinka pochodziła miecha czyli 2000 km i padła oddał ją znowu i zrobili ją i narazie chodzi a już trochę czasu mineło.

jakbyś mógł to Sie dowiedz, byłbym wdzięczny

OLEY pisze:Hehe, fakt minęło sporo czasu, ale zaworek mam
Jakoś nie dane mu było trafić do Vicky



Gdyby coś, to mogę wysłać.

kto ma taki zaworek chętnie kupie tym razem do kolejnego Probasa