Znaleziono 17 wyników

autor: SerwisLPGmaster
2011-05-08 13:07
Forum: Galeria
Temat: SerwisLPGmaster
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 5922

Re: SerwisLPGmaster

Jedyny powód sprzedarzy to życiowy zakręt i pilna potrzeba finansowa.Nic się nie łamie.
Co zrobic LAJF IS BRUUUTAL END FUL OF ZASADZKAS END SAMTAJMS KOPAS W DUPAS.
Tylu zapaleńców a ofert brak! :roll:
autor: SerwisLPGmaster
2011-05-07 19:33
Forum: Galeria
Temat: SerwisLPGmaster
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 5922

Re: SerwisLPGmaster

autor: SerwisLPGmaster
2011-04-11 17:26
Forum: Optyczny
Temat: Probe MK I 3.0LX Turbo Project
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 18850

Re: Probe MK I 3.0LX Turbo Project

szerokopasowa wysteruje lpg.
Oczywiście że manual:)

Kurna ceny troche mnie pozabijały.taniej wszczepił bym sho bt 386km niż doprowadził ten silnik do 300km. PARANOJA:)
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 22:39
Forum: Optyczny
Temat: Probe MK I 3.0LX Turbo Project
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 18850

Re: Probe MK I 3.0LX Turbo Project

racja,w momencie pracy na lpg o sterowaniu dotryskiem mogę zapomniec.Sygnał sondy jest rozcięty,z ECU lpg emulowany sygnał trafia do ECU benzynowego a odczyt z napięciowej trafia do ECU LPG.Cholera umkneło... wtryskiwacze benzynowe byly by sterowane ,,oszukanym,, sygnałem i pewnie słabo by się skońc...
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 22:29
Forum: Optyczny
Temat: Probe MK I 3.0LX Turbo Project
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 18850

Re: Probe MK I 3.0LX Turbo Project

masz rację , emuluje emisje na 0,501v i mam temat z głowy.
moze przy okazji czegos wiecej sie dowiem na temat budowy,działania,wykozystania szerokopasówki.
Wykładaj :mrgreen:
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 22:13
Forum: Optyczny
Temat: Probe MK I 3.0LX Turbo Project
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 18850

Re: Probe MK I 3.0LX Turbo Project

zgadza się stechioetryczna dla benzyny 0,45v dla gazu mogę ustalić dowolną ustalając punkt odniesienia sondy względem masy.ten sterownik ma w sobie sporo niespodzianek.można emulować i emulować. Dla GPL też ma pare przydatnych opcji. :idea:
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 20:54
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: problem z turbinką!
Odpowiedzi: 106
Odsłony: 69745

Re: problem z turbinką!

szczerzE to nie widziałem turba które nie brudzi,nie ma luzu,olej nie znika w strasznych ilosciach,nie kopci-spokojna glowa.
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 20:48
Forum: LPG
Temat: Probe GT 2,2 TURBO + LPG = ????
Odpowiedzi: 180
Odsłony: 77012

Re: JAKI GAZ DO 2.2GT TURBO

-- oryginalny post 2011-04-10 16:54 -- stag200 w pełni obsługuje turbo doładowane silniki.Kwestia doboru listwy,dysz,reduktora i uruchoienia czyli kalibracji dynaicznej.Silniki turbod oładowane kalibruje sie nieco inaczej niz N/A gdyż w kolektorze w penym momencie pojawia się ciśnienie,a nie podciś...
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 17:29
Forum: Galeria
Temat: SerwisLPGmaster
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 5922

SerwisLPGmaster

Galeria założona,jutro będzie kabel z aparatu-będzie foto :D
EDIT:zmieniono tytuł ;) :arrow:
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 17:14
Forum: LPG
Temat: Ile gazu palą Wasze Probe na 100km?
Odpowiedzi: 292
Odsłony: 114045

Re: Ile gazu palą Wasze Probe na 100km?

OLEY pisze:He, he.
No z tym to jednak musisz się liczyć.

Vulkany, to niezłe smoki... :wink:
generalnie muszę się zgodzić.3 dni z rzędu powtarzałem analize spalin więc reduktor nie wali gazem.przyjołem to jako norme :newcry:
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 17:07
Forum: Optyczny
Temat: Probe MK I 3.0LX Turbo Project
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 18850

Re: Probe MK I 3.0LX Turbo Project

jutro bede miałi info na temat tloków i korb,wałki to zaden problem.Świątka mamy w PL :)

Czytaj ze zrozumieniem silnik w głównej mierze będzie zasilany lpg :!:

męczy mnie temat natrysku oleju na denko. w bmw 2.4td mam ,a czy w probe 3.0 jest- nie mam pojęcia zielonego
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 15:06
Forum: LPG
Temat: Po rozgrzaniu silnika przerywa na gazie
Odpowiedzi: 54
Odsłony: 49895

Re: Po rozgrzaniu silnika przerywa na gazie

No raczej Ci dobrze ten mechanik powiedział. No raczej ja twierdze że to jest kretyn i nie powiedział mi dobrze bo nie chciało mu się sprawdzic jak są ustawione zworki w stagu2l. Wnerwiłem się i sam się zabrałem za ten temat i się okazało, że sterownik sondy lambda (gazownik kretyn twierził że z so...
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 14:53
Forum: LPG
Temat: czy wydmuchana uszczelka moze byc powodem szarpania na gazie
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 24261

Re: czy wydmuchana uszczelka moze byc powodem szarpania na g

:!: czerwone nie są wiele lepsze od tych zółtych paści,magicjety lubia sie przybrudzać zresztą tak jak mega drogie matrixy,mam w ofercie listwe wtryskowa znacznie dłuzej zyjaca niz kazda z wymienionych.grandziaki na elkach przelatuja mi po 90-100 tys.Valteka nawet jak sie ustawi na skok 0,40 zaiast ...
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 14:31
Forum: LPG
Temat: Ile gazu palą Wasze Probe na 100km?
Odpowiedzi: 292
Odsłony: 114045

Re: Ile gazu palą Wasze Probe na 100km?

poniżej 20l nie mogę zejsc po mieście :roll:
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 14:09
Forum: Optyczny
Temat: Probe MK I 3.0LX Turbo Project
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 18850

Re: Probe MK I 3.0LX Turbo Project

Jeśli chodzi o wysterowanie to ,,z palcem w organiźmie,, daje rady z takimi wyzwaniami,a wskaźnik EGT i AFR był by na stałe wraz z sondą prądową(jedynie w celu kontrolnym,natomiast bierzące korekty kontroluje napięciowa) Jeśli chodzi o współczynnik stechiometryczny-zgadza sie,do spalenia LPG potrzeb...
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 11:26
Forum: Optyczny
Temat: Probe MK I 3.0LX Turbo Project
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 18850

Probe MK I 3.0LX Turbo Project

Witam,z racji tego,iż wątek,który utworzyłem poprzednio został zamknięty zanim zdązylem go rozwinąć-otwieram nowy. Nie znalazlem w całej sieci zadowalających mnie informacji na temat planowanych modów vulcana oraz mam pewne obawy co do 100% powodzenia projektu ,tak więc podziele się moimi przemyślen...
autor: SerwisLPGmaster
2011-04-10 08:10
Forum: I gen (1989 - 1992)
Temat: kody do 1gen.
Odpowiedzi: 59
Odsłony: 50289

Re: kody do 1gen.

pamięć DTC mam czyściutką:) Dzięki za temat

Wyszukiwanie zaawansowane