Ford Probe Klub Polska

jak silnik się dobrze nagrzeje masło się stopi - wynik nie dogrzania

heheheh już się poprawiłem. Dyskusji chyba nie ma co rozwijać na temat rozpórek po zapewne była już nie raz do czego służą, jakie są lepsze i czy sens je montować.

rozpórki skręcane są do piz....

obroty mam minimalnie ponad 700. Wiem jakie powinny być 650 +- 50. A są za wysokie do odpowiedniego ustawienia zapłonu? W trybie diagnostycznym są delikatnie niższe. Ustawiałem w w przedziale powyżej a po wyjsciu skaczą do ponad 700 - czyli odwrotnie jak ty napisałeś. Aparat po regeneracji. Nie mogł...

przecież kość nić nie ma do ustawiania zapłonu - dajcie jej spokój a był rozgrzany - gorąco było w ku...

Dziś zabrałem się za ustawianie zapłonu po wymianie aparatu. Wszystko tak jak ksiądz Proboszcz przykazał. Zwora, najpierw obroty itd. W trybie diagnostycznym ustawiłem lampą kąt na 11 stopni. Po wyciągnięciu zwory i sprawdzeniu lampą kąt wynosi około 4 stopni. Bez trybu diagnostycznego silnik nie re...

-- oryginalny post 2012-06-04 20:54 -- hehehe racja, parę dni tremu zmieniałem tylne laczki i pomylili a ja uwagi nie zwróciłem :) jutro zamianka :) Jedna felga odwrotnie zalozona :wink: -- dodano 2012-06-05 23:59 -- zamienione :) hehehe racja, parę dni tremu zmieniałem tylne laczki i pomylili a ja...

Zdjęcie aparatem polepszającym rzeczywisty wygląd auta

kompresor i przedmuchać, ale nie taki na stacji benzynowej. Ja tak często robiłem bo firmie miałem kompresor ale podmuch głowę urywał..

bo do skrobania nie używa się opakowania od cd

ja wymieniam na nową, nie ma się co zastanawiać ( 450 za szybę w poznaniu). Z polerką szyby zapewne jak z karoserią...

ale poruszyłem hehehehe

rozporka, wiaderko i tuning pełną gębą

ja wpłaciłem jako 1 będę ale może tylko jedną noc max do piątku. ciężki okres i trzeba pracować. Piwo wypijemy

nie no przed wyjazdem muszę mieć zrobiony... ale i tak trochę mam cykora z jazdą bo coś zaczęło mi buczeć i cholera wie co. słyszę jak siedzę w kabinie. Może ten od rozrządu się zorientuje

Dzisiaj dostałem rozrząd, może zabiorę i też wymienisz :D zapłon i obroty ustawiasz jednocześnie w dodatku na rozgrzanym silniku i na zworce. Jak nie masz o tym wiekrzego pojecia i nie masz lampy stroboskopowej to sie za to nie zabieraj podjedź lepiej do kogoś kto sie na tym zna, ale nie ze chyba wi...

krok 10

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... &hilit=tps

Pare postów wyżej jest katalogowe V+max 220. Wczoraj dociągnąłem bez problemu i jeszcze by poszedł gdyby było miejsce (chociaż były cyrki z obrotomierzem). Katalogi kłamią albo w nocy ktoś mi nowy silnik wstawił

-- oryginalny post 2012-05-06 19:15 --

ściemnię i zobaczymy, ale to w następny weekend jak znów wsiądę do PB

-- dodano 2012-05-11 23:10 --

no żarówki tak grzeją, ale masakra jajko sadzone można by zrobić

hehehe no chyba nie bo gdzie jest popielniczka a gdzie sterowanie klimą. Grzeje się tylko tam gdzie są pokrętła reszta panelu jest zimna

jeśli robiłeś sam to dobrze wyszło, też chciałbym obić w takich kolorach ale w alcantrze i nie sam

no niby nic się nie dzieje ale żeby aż tak się grzał.. chociażby dla lutów to nie za dobrze..

Witam,

Dzisiaj zauważyłem, że bardzo rozgrzewa się panel od sterowania klimą i nawiewem. Pokrętła są ok ale plastik masakra, prawie gorący. Miał tak ktoś ?

no 2 paski to jeszcze ok, myślałem, że dosłownie jak ogrzewanie szyby... ja i tak będę kombinował z podsufitka.

a Ty byś takie coś założył ?