Ford Probe Klub Polska

Mój equalizer udało się uruchomić dzięki temu: http://forums.probetalk.com/showthread.php?t=1701155115 i temu http://forums.probetalk.com/showthread.php?t=1701167323 Te instrukcje pozwalają podpiąć fabryczny EQ pod byle jakie radio. Edit: Jeszcze dodam jakby ktoś nie wiedział czego dokładnie szukać ...

Z tego co pamiętam, wchodzi tam taka sama żarówka jak do mapowników i podświetlenia kabiny czyli rurkowa 3,6 cm (te nie wiem czemu jest u mnie ciężej dostać, zwykle sprzedają 4,2 cm), najlepszym rozwiązaniem jest tak jak zrobił mi Basf - zlutowana przejściówka z 4 bardzo mocnych diód - świeci mocno ...

Ronin pisze:Nie wiem jak wygląda przebieg krzywych mocy i momentu w V6. Wiem, że max moment jest przy 4800 a moc 5600

Od '94 rocznika, bo GT z 1993 ma przy 6000.

http://www.fordprobe.pl/performanceprob ... ystyki.htm

Lampki bardzo ładne. A basf'owi chyba chodziło o wiązke, bo z tego co mi sie wydaje to przy dwóch takich samych masz symetryczną? Ale ja się nie znam. Miałem dokładnie te same ściągać ale matrix racing mnie olewa.

To wcale nie jest takie proste, bo w prawdziwym klimatroniku jest nagrzewnica sterowana elektrycznie a nie na linkę + czujnik nasłonecznienia + czujniki temperatur.
Mnie też to chodzi po głowie ostatnio. Jest taka firma co się zajmuje klimatyzacjami od podstaw autoklima.pl trzeba by ich spytać.

U mnie ten wskaźnik jest zawsze prawie na połowie skali. Może masz alternator walnięty, np. szczotki?

A co z drugą wewnętrzną skalą prędkości w milach? Chcecie ją wywalić czy zostawić?

A ja mam pytanie. Czy to: http://www.moman.pl/Golf3/g06.jpg to jest zielony kolor czy seledynowy ?

Tzn nie wiem czy wszystko pamiętam ale różnica pomiędzy 2.0 a 2.5 jest w czerwonym obszarze obrotów. Różnice pomiędzy rocznikami są tylko w kontrolkach - 93 ma Door Ajar a reszta obrazek samochodu z otwartymi drzwiami, - 93 nie ma kontrolki na desce od świateł awaryjnych - palą się oba kierunkowskaz...

Mix to wianie na nogi + szybę + włączona klimatyzacja.

Ale wszędzie się mówi, że ten panel jest od prawdziwej wersji Euro, czyli jak? Auta przychodziły do Europy i tutaj montowali całkowicie inny mechanizm nawiewu? Edit: Zrobiłem właśnie zdjęcie naszego panelu, może ktoś znajdzie zdjęcie tamtego od tyłu dla porównania... http://www.fordprobe.pl/upload/g...

Jakby było zdjęcie tylnej strony to byśmy wiedzieli.. ale to powinno przecież pasować.

Ja mam podobnie z II biegiem. Na zimno trzeba użyć dużej siły żeby wrzucić ten bieg. Nie jechałem do żadnego zakładu z tym bo mnie wystraszyli, że apropo tej usterki wyjdzie mi pewnie kupę innych i będę miał wydatek rzędu 2k zł :/ W każdym razie, ja sobie z tym radze tak, że pomiędzy I biegiem a II ...

Ja mam oryginalny spoiler. Jakiś czas temu oryginał poszedł za 300 zł na Allegro. Są też podróbki, ktoś na CWS'ie miał namiar na gościa który to sprzedaje, tylko nie pamiętam kto.. może basf będzie pamiętał.

A pytać masz właśnie o spoiler do Probe

Sprawdziłem - miałem żaróweczkę przepaloną. I teraz zaczyna się cyrk, nigdzie nie mogę takiej znaleźć. Są na allegro jakieś diodowe zamienniki rurkowych i to chyba jedyne wyjście? Na razie przełożyłem z mapownika pasażera. Przy okazji, pipsztyczek raz działał, raz nie, ale po wyczyszczeniu wszystko ...

A ja w takim razie mam, może trochę głupie pytanie ale się boję, jak zdjąć ten plastik na suficie co by mu zaczepów nie połamać?

Witaj

Mnie się też nie świeci jak otwieram drzwi, ostatnio sprawdzałem bezpieczniki (z tego co się orientuje bezpiecznik room/wewnętrzna skrzynka, środkowy rząd, dolny bezpiecznik Ale u mnie jest wszystko ok, czyli pewnie mam spaloną żarówkę.