Ford Probe Klub Polska

Potwierdzam,dokładka i lotka 100%

Jestem zdecydowany na jedno i drugie,auto na zdjęciach wygląda fajnie a cena nie jest powalająca.

W moim przypadku nie chodzi o ściganie.Wydaje mi się że manual jest bardziej niezawodny i trwalszy ale może macie inne zdanie.

Czy ktoś bawił się w taką przeróbkę ?Czy ma to sens i czego ewentualnie się spodziewać?

Dzięki chętnie skorzystam,to niedaleko ode mnie.

Gazu nie mam.Wydaje sie,że reszta jest ok ale jeszcze jutro sprawdzę.

Spróbuj tego co ja.Po kilku kilometrach idź na kawę i zobacz co będzie po ponownym uruchomieniu u mnie to pomaga na wiele rzeczy,m.in.na stabilizację wolnych obrotów.

Wyjęcie bezpiecznika bylo jednak skuteczne jak rozumiem należy go traktować jako wyłącznik serwisowy.Teraz czeka mnie wizyta u jakiegos fachmana co by przywrócil mu normalny tryb pracy.Dzięki za pomoc.

U mnie jest jeszcze inaczej.Po uruchomieniu i nagrzaniu silnika wewnątrz jest temperatura taka sama jak na zewnątrz albo i nizsza.Po wyłaczeniu nagrzanego silnika na jakieś 15 min. ogrzewanie zaczyna działać.

Coś się udało,co prawda nie znalazłem centralki od alarmu (sądząc po kablach została ukryta gdzieś pod deską ale znalazłem wiszący sobie na kabelkach bezpiecznik.Po wyjęciu przestało wyć mam nadzieję,że teraz uda się uruchomić silnik.Dzięki za rady.

Ok.Czy jeżeli zlokalizuję alarm to odłaczenie od niego przewodów pomoże czy całkiem go zablokuje.Przyznam się że elektronika nie jest moją najmocniejszą stroną.

Czy ktoś wie jak wyłączyć fabryczny alarm w I.Nie wiem od czego w czasie jazdy najpierw padło na chwile ładowanie silnik zgasł,włączył się alarm i po zawodach.Kręci ale uruchomić się nie da.Czy to k... da się w jakiś sposób odłaczyć bo na pilota nie reaguje. Prośba - rozwijaj bardziej tematy postów ...

Dzięki za rady akurat będę bawił się w wymianę skrzyni biegów bo panowie mechanicy ją równo skopali więc trochę więcej pracy i zobaczymy co się wydarzy .Przydadzą się wszystkie rady dotyczące tego autka bo przyznam się że trochę wypadłem z obiegu,od kilku lat nie grzebałem w samochodzie.Ale autko je...

nie ma problemu z mocą,silnik jest zwawy,LPG też nie ma.zjawisko ustępuje np po dłuższym postoju z włączonym silnikiem.Trochę tak jakby musiał się dogrzać.

Jestem właścicielem Probe od 2 miesięcy.Mam z nim mały problem i potrzebuje rady.Po uruchomieniu zimnego silnika wystepuja skoki obrotów.Zjawisko albo ustaje po ok 20 min albo nie. Jest to Probe 2,2L z 89r.