Ford Probe Klub Polska

hej!

PIOTR WROCLAW, ja mialem podobny problem i rozwiazanie w moim przypadku okazalo sie banalne: nie dokrecona linka od gazu przy przepustnicy!

Najpierw mialem 1500, jak sie wylaczylo ssanie, to wracal do 750 a potem nagle np znowu 1500;))

Czesc,

Ja tez zamierzam walczyc z radyjkiem. chce wymienic moje oryginalne (bez kaset i bez cd) na takie standardowe z duza iloscia opcji.
Mam w zwiazku z tym pytanie.

Czy do dziury po orygilanym radiu miesci sie standardowe, czy tez trzeba dokupic jakas ramke?

O! dzieki! Bardzo to mozliwe, bo ostatnio zaczalem sam krecic ta sruba. Myslalem ze cos ustawie, ale chyba nie bardzo mi to pomoglo Dzieki!

Tak, znalazlem w starszych postach na forum. Taki problem mial bodajze Denat, lecz u mnie opisane zjawisko nie wystepuje w zaleznosci od wlaczonych swiatel/nadmuchu/klimy itd itp. Tylko i wylacznie sprzeglo.. jak wcisne sprzeglo to spadaja obroty... Kiedy silnik sie porzadnie rozgrzeje, to przy wcis...

Czesc,

Ja tez mam problem z obrotami, moze ktos z Was zna na to recepte:)

Kiedy wylaczy mi się ssanie i obroty wracaja na 700obr/min, to samochod zaczyna mi przygasac przy wcisnieciu sprzegla.

Wciskam sprzeglo i spadaja obroty (np na 500), a gdy puszczam to wracaja na 700. Bardzo dziwne...

Ja mam zwykly gaz.. Niestety.. Po wystrzeleniu gazu kilka razy wyladowalo mi w przeplywomierz. W przeplywomierzu blaszka się zablokowała i zatykala caly przeswit, a powietrze (z gazem) przelatywalo takim malym obejsciem w bocznej czesci przeplywomierza. Niestety tzw "bezpieczniki" w instal...

jasne, na pewno to jest tylko to;)
ja tak mialem juz 3 razy

mam nadzieje ze blaszki Ci sie nie powyginaly, bo wtedy bedzie trudniej..

Jakiego rodzaju masz instalacje gazowa?

to jest to srebrne: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=83891311 trzeba to rozrecic i odblokowac blaszki tak zeby sie swobodnie przesuwaly i nie zacinaly sie. Po tym musisz dokladnie przykrecic przeplywomierz, tak zeby silnik nie bral lewego powietrza. Przy skrecaniu przeplywomierza mozna uzyc ...

No to najprawdopodobniej zablokowaly Ci sie blaszki w przeplywomierzu w pozycji zero w wyniku tego pukniecia. Pukniecie bylo podczac jazdy na gazie, tak? Mialem to samo. Moze Ci sie uda wyprostowac przeplywomierz. W moim przypadku ośka na ktorej obracaja sie blaszki byla wygieta. Trzeba rozkrecic pr...