Ford Probe Klub Polska

No dzięki Brachu :newcolor: Dbaj o Probka, bo szkoda go komuśkolwiek oddawać... Z mocą też sobie damy rady. Paski boczne na razie zostaw. Co do Gtv to tak na marginesie - dwa różne auta i dwie różne filozofie, mi osobiście leży ta włoska. Ale pierwszą przejażdżkę Probe`m pamietam do dziś 8) pozdrówy.

Spoiler kupa, reszta miód

Turbiny padają w 90% przez zbyt szybkie zatrzymanie silnika po nagrzaniu, czyli brak wystudzenia obiegu płynu lub zbyt szybkie doładowanie maxymalne przed rozgrzaniem oleju, czyli temp. oleju <60C pozdro URBI Małe OT. U mnie w Volviku (480 1.7Turbo Garett T2) jest system ,który włącza się zawsze po...

No masz rację davidlive. Temat uważam za zamknięty - do wymiany nadaje sie górne mocowanie tylnego amorka prawego (na schemacie to MOUNTING BLOCK). Tam był luz, który powodował skakanie (2-3mm) całego amorka i to powodowało to stukanie w strzpień silniczka do regulacji twardości. Cena za sztukę od 1...

[quote="tarsar"]

Następnym razem drugi post ulegnie autodestrukcji. Patrz FAQ.
Robert

Nie widzę w tym nic dziwnego, ot analiza danej sytuacji...
Nie robie żadnych klonów itp, nie mówiąc o nabijaniu postów...

To lepiej nie odzywać się wcale tak?

Masz na myśli Bump stopper z rysunku? To raczej by stukało przy dobijaniu, a tu jest nawet na małych krótkich nierównościach. Dziś rozbiore to ponownie,może coś wykukam. Następnym razem drugi post ulegnie autodestrukcji. Patrz :arrow: FAQ . Robert Chyba doszedłem co to. Jednak guma , ale ta w górnym...

No właśnie - puka tzn. ten trzpień , który wychodzi z silniczka elektr. sterującego a wchodzi w amorek (żeby go regulować) na wybojach stuka w niego :?: Umacnia się to w trybie "sport", na sofcie prawie wcale tego nie ma, a na normal czasem. Próbowałem podłożyć podkładki pod silniczek,żeby...

piotrek pisze:czy przy jakiejś prędkości zapal ci się antilock (podczas hamowania)
możesz mieć uszkodzoną zembatke

W tym rzecz, że nie - ani razu nie mrugnęła nawet. Martwić się nie martwię - w końcu wszystko jest OK

U mnie z kontrolką Anti-lock było tak:
najpierw po zapaleniu silnika gasła - ale przed tym faktem mrugnęła bodajże 3 razy!
Od jakiegoś czasu (bodajże wymiana przegubów) mignie, ale tylko jeden raz...
Podczas jazdy nie miga wogóle, więc zakładam,że cały układa Abs jest w porządku.

O co to może biegać?

Witam. Ja na wiosnę chcę wymienić prawy przegub.mam GT 92 a ABS. Wyczytałem na tym forum że istnieje sklep (adres poniżej) w którym można kupić pasujące przeguby do probe I GT.....co o tym sądzicie? www.eurodriveshafts.pl A to ciekawe! - dzwoniłem do nich własnie,bo potrzebuje przeguby do GT 91rok ...

OLEY pisze: Hmm. Pasek? To znaczy jaki pasek - naklejka, suwak? Czy co?

O coś takiego - wygląda jak naklejka,ale ja tego nie mam, niektóre Probki maja ten biały pasek ,a niektóre nie:

http://img375.imageshack.us/my.php?image=157qk.jpg

Zdjęcie zapożyczyłem z galerii z autka bogdana9999

Tak się podepne pod temat :wink: - chodzi mi o panel sterowania. Najprostszy jest wiadomo jaki, potem jest z klimą to - ma guzik A/C w pokrętle nawiewu, no i potem jest "pół klimatronik" z przyciskami. A co to jest za panel, co ma taki biały pasek - wygląda jak najprostszy panel i ten pase...

Ja wymieniałem świece i o dziwo wykręciły się nad podziw łatwo.

Zamontowałem oczywiście NGK symbol - końcówka F-11 (reszty nie pamiętam) , a silnik F2 ma końcówkę A-11. Zapłaciłem 12.60zl za sztukę po rabatach.

. Pytać pytać i jeszce raz pytać i nie dać się namówić na modej JC :P Ja wziąłem nie JC bo to dla mnie szajs, tylko takiej hiszpańskiej firmy - nie pamiętam nazwy. Mają takie zielono-żółte pudełka. stuki co śmiga luxusowo. Tej samej firmy wymieniałem gumki przy hamulcach w NX-ie pół roku temu i bra...

Ja właśnie w swoim będę wymieniał maglownicę, bo ta ma wyciek- objawy są takie: wyczuwalny luz na kierownicy(można kręcić 5cm w lewo i prawo i nic się nie dzieje), podczas mocniejszego przyspieszania ściąga. Koncówki drążków + drążki dobre. Wyciek po lewej stronie maglownicy przesądził o jej natychm...

Olaf pisze:Po otwarciu świateł wciskasz włącznik i przekręcasz go-lampy są otwarte, żarówki gasną i stygną

A to taka historia - dziwił mnie właśnie włącznik świateł - przez to ,że nie dolega on blisko do deski jak ten od wycieraczek z drugiej strony. A tu taki patent

jest to zbiorniczek na płyn do pompy ABS Też mi to przebiegło przez głowę, ale chciałem sie upewnić. Kosmita - masz rację - dziś się już nie robi takich świateł ze względu na koszty i bezpieczeństwo pieszych. Ale musze się przyznać,że denerwuje mnie brak w Probiku włącznika otwierania świateł - tak...

Witam, mam małe pytanie odnośnie probka - do czego jest trzeci zbiorniczek na płyn hamulcowy (pisze na nim DOT3)? Tzn. oprócz standardowego zbiorniczka na płyn hamulcowy na pompie hamulcowej, oraz tego małego na płyn do wysprzeglika, jest jeszcze trzeci niżej umieszczony - mniej - więcej między dwom...

Właśnie zamawiałem wysprzęglik JC z numerem jaki podaje Maverick. I co - kupa. Trzy które przyszły miały inne mocowanie tzn. nie po jednej śrubie na stronę jak na zdjęciu ,tylko dwie śruby po jednej stronie. Wkurzyłem się ,wziąłem zestaw naprawczy za 15zł i sprzęgło śmiga jak złoto

W sprawie koloru płynu - zarówno w moim Probku, jak i w ex-323F był płyn chłodniczy, który miał kolor i konzystencję ciemnej herbaty - taki ma być. Jedynie jak jest mętny ,tzn. że jest stary, taki jak ja mam,ale parametry jeszcze trzyma.