Znaleziono 660 wyników

autor: Maciucha
2010-03-22 20:32
Forum: LPG
Temat: Probe GT 2,2 TURBO + LPG = ????
Odpowiedzi: 180
Odsłony: 76647

Re: 2.2 GT Gaz

Program chyba pozwala ręcznie edytować mapy wtrysku gazu. Tylko pewnie nie ma takiej opcji, żeby rozpoznał, kiedy turbo się załącza. Musiałbyś ręcznie edytować mapę w zakresie obrotów silnika, na których turbina najczęściej pracuje i testować, testować...
autor: Maciucha
2010-03-21 19:56
Forum: 2.0 R4 FS
Temat: Piszczy jak dziewica albo darcie pasów (rwanie pasków)
Odpowiedzi: 131
Odsłony: 76142

Re: Urwany pasek klinowy

20-30zł
autor: Maciucha
2010-03-16 10:38
Forum: LPG
Temat: Sekwencja DREAM XXI OMVL by reg.
Odpowiedzi: 103
Odsłony: 73839

Re: Sekwencja DREAM XXI OMVL by reg.

Ja korzystałem z innego.
autor: Maciucha
2010-03-11 12:47
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: Wysokie obroty na ssaniu !
Odpowiedzi: 81
Odsłony: 50701

Re: Wysokie obroty na ssaniu !

To coś to kolektor ssący, a tak przy okazji, gazol który to montował z lekka przesadził robiąc w nim dziury...
autor: Maciucha
2010-03-02 21:22
Forum: I gen (1989 - 1992)
Temat: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem
Odpowiedzi: 183
Odsłony: 99332

Re: swiatla - problem z otwieraniem / zamykaniem

Taki silniczek w sklepie kosztuje tyle co połowa samochodu. Najprawdopodobniej masz zapieczony sworzeń mechanizmu otwierania lampy, albo oberwane magnesy w silniku. Na forum było jak to naprawić.
autor: Maciucha
2010-02-28 18:38
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: Sprzęgło
Odpowiedzi: 255
Odsłony: 96859

Re: Sprzęgło

Na 99%
autor: Maciucha
2010-02-20 10:42
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: chlodzenie
Odpowiedzi: 45
Odsłony: 32006

Re: chlodzenie

Czujnik, chyba że wskaźnik Cię oszukuje a czujnik załącza się w odpowiedniej temperaturze.
autor: Maciucha
2010-02-19 22:01
Forum: F.A.Q.
Temat: Kody części do PROBE II
Odpowiedzi: 38
Odsłony: 58254

Re: Kody części do PROBE II

Świece zapłonowe:

KLZE - NGK BKR6ES-11
KL - NGK BKR6E-11
FS - NGK BKR6E-11
autor: Maciucha
2010-02-18 21:15
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: Problem z dmuchawą
Odpowiedzi: 227
Odsłony: 102190

Re: Problem z dmuchawa

Oprócz akumulatora, klucza i obudowy bezpieczników nic nie mogłeś uszkodzić (chyba, że iskra wywołałaby pożar) :)
Na Twoim miejscu przyjrzałbym się wtyczce przekaźnika i przewodom w nią wpiętym. Potrafią być tak zmurszałe, że nie przewodzą prądu.
autor: Maciucha
2010-02-18 20:41
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: Zgasł i nie odpala - brak iskry.
Odpowiedzi: 101
Odsłony: 69559

Re: Zgasł i nie odpala - brak iskry.

Jak prąd dochodzi do cewki, która jest w 100% sprawna i moduł zapłonowy również jest ok. to winna może być tylko instalacja, sterownik silnika, czujnik położenia wału lub czujniki halla w aparacie zapłonowym. Spróbuj przełożyć cały aparat zapłonowy.
autor: Maciucha
2010-02-18 17:39
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: napiecie
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 4937

Re: napiecie

Bez obciążenia alternator powinien wytwarzać napięcie do około 14,7V. wygląda, że u Ciebie jest ok. Sprawdź jeszcze napięcie pod obciążeniem: włącz wszystkie odbiorniki prądu jakie możesz. Nie powinno spaść poniżej 11,5V-12V
autor: Maciucha
2010-02-15 21:08
Forum: 2.5 V6 KL
Temat: zonk mnie zlapal, pomocy (nie odpala)
Odpowiedzi: 376
Odsłony: 97501

Re: Problem z odpalaniem

Wygląda na uszkodzoną pompę paliwa,
autor: Maciucha
2010-02-15 17:29
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: Spalanie
Odpowiedzi: 184
Odsłony: 80761

Re: Spalanie

Wojtuś, bzdury piszesz. Sonda lambda, to ogniwo galwaniczne wytwarzające napięcie. Najpopularniejsze sondy pracują w zakresie 0-1V, gdzie przy 1V mieszanka jest bogata, przy 0V uboga. Nie ma czegoś takiego jak tryb awaryjny. -- dodano 2010-02-15 17:29 -- No i to właśnie mi chodziło, zdarzy się iż da...
autor: Maciucha
2010-02-15 16:21
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: Wysprzęglik-Jaki pasuje
Odpowiedzi: 29
Odsłony: 31065

Re: Wysprzęglik-Jaki pasuje

Niektórzy sprzedawcy są mało rozgarnięci. Znam z autopsji :mrgreen:
[m]Jeśli chciałeś napisać KULKA, niepotrzebnie wykropkowałeś środek, a wulgaryzmów w przyszłości nie próbuj stosować, nawet w zakamuflowanej formie.[/m]
autor: Maciucha
2010-02-08 21:41
Forum: 2.2 R4
Temat: Brak wysokiego napięcia!
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 19797

Re: Brak wysokiego napięcia!

To jest właśnie moduł z GLa, u nas kosztuje około 200-300zł
autor: Maciucha
2010-02-08 13:40
Forum: 2.2 R4
Temat: Brak wysokiego napięcia!
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 19797

Re: Brak wysokiego napięcia!

Jeżeli masz włożoną w 100% sprawną cewkę, to winny może być moduł zapłonowy. Dla jasności napisz, czy chodzi Ci o Igen GT czy GL?
W poprzednim temacie pisałeś o GLu i nie wiem jaki obrazek Ci tu wrzucić. Może masz możliwość "wypożyczenia" na chwilę aparatu zapłonowego z innego probka/mazdy?
autor: Maciucha
2010-02-03 22:36
Forum: 2.2 R4
Temat: Brak wysokiego napięcia!
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 19797

Re: Brak wysokiego napięcia!

Może i palec, ale bardziej stawiałbym na moduł zapłonowy, lub cewkę. Spróbuj wysterować cewkę samodzielnie i sprawdź, czy pojawi się iskra. Przy cewce masz wtyczkę z dwoma przewodami. Wyciągnij wtyczkę i podłącz cewkę na chwilę bezpośrednio do akumulatora. W momencie rozłączanie przewodów powinien n...
autor: Maciucha
2010-02-03 19:10
Forum: 2.2 R4
Temat: Brak wysokiego napięcia!
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 19797

Re: Brak wysokiego napięcia!

Pod maską masz tylko jedną skrzyneczkę z bezpiecznikami, zaraz obok akumulatora. Poruszaj nimi, pooglądaj, może któryś spalony? Na Twoim miejscu sprawdziłbym jeszcze wyłącznik inercyjny w bagażniku (we wnęce przy lewym nadkolu).
autor: Maciucha
2010-02-01 22:16
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: nie swieci mi prawy stop zarowki cale co moze byc przyczyna
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 5957

Re: tylne swiatła

Taka jak do kierunkowskazów - P21W, kolor dowolny :mrgreen:
autor: Maciucha
2010-02-01 21:29
Forum: I gen (1989 - 1992)
Temat: lampka oleju i brak ładowania :((
Odpowiedzi: 84
Odsłony: 67470

Re: lampka oleju i brak ładowania :((

Jakbyś konkretniej poszukał... Szukałeś? To byś znalazł :arrow: http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... ziom*+olej*
autor: Maciucha
2010-01-31 10:39
Forum: 2.2 R4 Turbo
Temat: Spalanie
Odpowiedzi: 184
Odsłony: 80761

Re: Spalanie

I na niepracującym silniku w ogóle może nie kapać. Mój mi wciągnął kiedyś 27l/100km (gazu co prawda) - powód: poluzowana nakrętka przy reduktorze.
autor: Maciucha
2009-12-15 18:29
Forum: 2.2 R4
Temat: I gen 2.2 litra przerobka z NA na TURBO ?
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 19751

Re: I gen 2.2 litra przerobka z NA na TURBO ?

Stoi i czeka, aż jej tarczki wymienię i założę dodatkową chłodnicę :)
autor: Maciucha
2009-12-10 23:39
Forum: 2.2 R4
Temat: I gen 2.2 litra przerobka z NA na TURBO ?
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 19751

Re: I gen 2.2 litra przerobka z NA na TURBO ?

Wytrzymają, byle nie pałować na skręconych kołach. Moja ślicznotka? Na razie powiem :D
autor: Maciucha
2009-12-10 23:29
Forum: 2.2 R4
Temat: I gen 2.2 litra przerobka z NA na TURBO ?
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 19751

Re: I gen 2.2 litra przerobka z NA na TURBO ?

Potrzebna Ci będzie wiązka i sterownik silnika. Skrzynię i półosie możesz zostawić stare. Wojtas nie ściemniaj :mrgreen:
Bez zmiany wiązki i sterownika też będzie pracować.
autor: Maciucha
2009-11-28 22:52
Forum: I gen (1989 - 1992)
Temat: Stacyjka
Odpowiedzi: 52
Odsłony: 31450

Re: Stacyjka

Szczerze mówiąc to ciężko będzie podpasować cokolwiek. Może od mazdy? Nie wiem, czy kolumna kierownicy jest taka jak w mazdzie. Jeśli już szukać, to ford lub mazda. Choć niewykluczone, że i z czego innego da się podpasować. Czytałem w miarę dokładnie. Ale skoro, aby wejść trzeba by szybę wywalić, to...

Wyszukiwanie zaawansowane