Ford Probe Klub Polska

Szczerze to nic, mam mondeo z fabrycznymi ksenonami i to co one spłukują to jest wielka lipa, ale takie są wymogi, zresztą głupie.

A dla mnie zagrożenie stwarzały zwykłe h4 gdy w czasie deszczu nie było widać po czym jadę. Te ksenony które to podobno tylko oślepiają i tak marnie świecą w moim przypadku to zmieniły. Wiecie dla mnie teoria musi być poparta praktyka, a nie tym co wyczytam w necie. Mam już te lampki ponad rok ...

No to macie sparing :) Wiesz mi to wisi który z was ma rację bo nie mam czasu i ochoty na szperanie w sieci żeby coś komuś udowodnić. Bo poco ? Jak to świeci, mam tego dowód co noc, gdy jadę po pruszkowskich dziurawych drogach. Nie szukam idola !!! Popieram tych co są za chińskimi świecidełkami i ...

No to mu dokopałeś Mam nadzieje że twoja wypowiedz da trochę do myślenia tym wszystkim mądralom

Popieram Bogdana Nie chcecie nie kupujcie, tak samo jest z samochodami jeden chce tiko a drugi probe.

Może korniki Ci brykę dopadły A tak serio to skoro to nie wentylator to masz sprawę do archiwum X Pozdro

Ok spoko zgodzę się z tym, że im mniejsze k tym lepiej świeci. Ale i tak nie zamienię tych chińskich wynalazków na zwykłe h4. Wy wiecie swoje, a ja widzę swoje co noc. Pozdrawiam wszystkich przeciwników chińskich ksenonów

Wiesz jak mieliście brudne lampy to się zgodzę, bo gdybyś jechał na czystych to zmieniłbyś zdanie.

I to jest opinia osoby która nie ma tego w samochodzie. Mam k8000 i w deszczu tez jest super bez porównania z żarówkami phllipsa, przerabiałem już wszystkie możliwe h4 i nic się nie równa z tymi ksenonami.

A ja tam mam takie h4 bixenon i powiem wam że jeżdżę na nich już ponad rok i nikt sie nie czepia, miałem wiele kontroli i nic nie mówili o spryskiwaczach. A co do świecenia to jest rewelacja. Wiec o czym tu dyskutować. Diagnosta na przeglądzie zasugerował mi tylko: załóż spryskiwacze i będzie git.

Co do obrotów to najpierw sprawdź szczelność połączenia filtra powietrza z tą gumową rurą, oraz czy masz podpięty ten malutki wężyk od spodu obudowy filtra, przez to mogą falować jak tam jest coś nie tak.(przynajmniej ja tak miałem) A co do odpalania to może być moduł, u mnie było podobnie. Ja swój ...

Ja też polecam NGK, Sentechy są tragiczne i fajki sie w nich rozpadają, janmory tez sie do niczego nie nie nadają, Nie ma co oszczędzać na kablach!

Ja już trochę na tym jeżdżę i nikt sie nie czepia, policja też mnie parę razy kontrolowała, ale dla nich probe to chyba ufo bo sie nie pokapowali, jak dobrze ustawisz to nie oślepia, ale widoczność wzrosła ogromnie, a co do zabrudzenia to spryskiwacze by sie przydały, ale nie chodzi o to, że ...

Wymieniaj na nowe. Bo na starych było marnie, ale i tak świeciło lepiej niż na zwykłych h4 philipsa.

http://www.fordprobe.pl/upload/goget.php/xenon2.jpg
http://www.fordprobe.pl/upload/goget.php/xenon1.jpg

Tu macie jak to świeci w nocy, Ja jestem zadowolony w końcu coś widać z tych marnych seryjnych, świateł a co do oślepiania, wystarczy dobrze ustawić i nie oślepia, Kupę ludzi się mnie pyta co to ...

Jak zrobię foty może jutro będę miął czas to Ci prześle.

Ja mam białe diody i nikt sie nie czepia, dają fajne swiatło, a dotego zgrywają mi się z xenonami. Mam xenony HID zamiennik H4 bixenon i nikogo nie oślepia więc polecam tak samo jak białe diody w postojówki.

Chcesz kupić nową?

Też tak mi się wydawało za te badziewy zapłaciłem po dużej zniżce niecałe 200zł, ale teraz żałuję. Więc chyba dołożę drugie 200 i łyknę NGK

Bo iskra idzie z boku po fajce.

Nie ręka, a co najwyżej, portfel sie pewnie znowu skurczy. No ale takie to są uroki V.

Chyba to sobie odpuszcze, tydzień temu kupiłem kable do świec sentecha czy jakoś tak w JC. a dziś sprawdzałem i maja przebicie, więc może to przez te kable. Chyba je zareklamuje tylko jakie wybrać żeby były dobre?

No maże i tak, a na klimie masz jakie u mnie na ciepłym przy włączeniu wskakują na 1800 i tak już zostają, chyba troche dużo??

Ja mam podobnie też mi falują, Mam sekwencje na niej to dopiero wtedy jest dziwnie. Jak go odpalę to mam tak z 1,5tyś.(benzyna) a po przejechaniu paru kilometrów spadną. Spadają na 800 a potem znowu wskoczą na 1000, a na gazie mam zawsze o jakieś 150 obrotów więcej od benzyny. Myślałem nad zmianą ...