Ford Probe Klub Polska

Romas pisze:tak silnik jest bezkolizyjny pod warunkiem ze w przeszłości głowica bardzo szlifowana.

nie strasz kolegi, silnik jest bezkolizyjny
Czy jak próbujesz odpalić to silnik kręci?

sprawdź weże na podcisnienie czy się jakiś nie wypiął lub przedziurawił. Ja miałem kiedyś objaw ze mi telepało na wolnych. winnym okazał się wypięty wężyk

To może ja się wypowiem na temat Blosa, jeżdzę na tym 5 lat, zrobiłem 80k km. Silnik V6. Zacznę od wad: zamuł(20PS mniej ), miękki pedał, opóźniona reakcja na gaz, mniejsza prędkość maksymalna w stosunku do sekwencji(miesiąc temu jechałem z goerlitz max 210km/h więcej nie poszedł) Zalety- tania do s...

Ja bym stawił na nie wpięty wężyk podciśnienia. Sam miałem kiedyś przełożony silnik i na jałowych silnik trząsł budą. pojechałem do gazownika bo myślałem że to cos z gazem a on mi wpiął wężyk od podciśnienia i trzęsawka ustała:)

nie po to zakładałeś gaz żeby teraz wozić butle na pace gratis. Ja po przekładce silnika na benzynie przejechałem 4 km i zaraz przełączyłem na gaz i tak do tej pory przejechałem 40.000 km i wszystko w porządku.

gwarancja może być tak zwana rozruchowa:) Ale jak wyjedziesz z warsztatu i nie będziesz słyszał żadnych stuków a z rury nie będzie dymiło to pojeździsz jeszcze bardzo długo. sprawdź sobie od razu poziom oleju i uzupełnij a po 1000km zobacz czy coś ubyło. Jak nie będzie brał oleju to wszystko jest ok...

instalacje można przekładać do innego samochodu wraz z papierami. Co innego sama butla która musisz mieć nową, wtedy dostajesz homologację na butle i możesz jechać do urzędu po pieczątkę i masz wszystko legalne. Możesz również przełożyć starą butlę ale musisz pofatygować się do urzędu legalizacyjneg...

No właśnie, większość to mity motoryzacyjne. Albo użytkownicy trafiają na wybrakowane produkty:/ w moim poprzednim silniku miałem kable WN od nowości, i samochód cały czas hulał, po podmiance silnika(żarł olej) nie wiem czemu mechanik przełożył stare kable do nowszego silnika chociaż na nim były now...

Ja swoje V6 kupiłem ponad 2 lata temu za 800zł dodam że kompletny z osprzętem to jak dziś 500zł. przejechałem na nim do dziś 40.000 km. jest idealny, nie bierze nic oleju i nic przy nim nie robiłem oprócz wymiany oleju co rok. trzeba po prostu dobrze trafić. dodam ze brałem w ciemno, silnik był wyję...

właśnie dlatego nie opłaca się wstawiać używanej szyby, no chyba że to boczne. Koszta robocizny 2 razy to połowa nowej szyby. Za 450zł w chorzowie wymieniają przednią szybę do PROBE komplet jak by co.
pozdrawiam

nie chce mi się gadać to po pierwsze Po drugie oblicz sobie prostą kalkulację. Za 500zł kupisz silnik na rynku wtórnym, drugie 500zł to robocizna. Razem masz 1000zł do wydania. Lub za te 1000zł możesz kupić około 16 baniek 5 litrowych oleju. Razem 80litrów. Jak spala Ci 1l/1000km to przejedziesz 80....

jak jesteś taki mądry to napisz jeszcze co z czym zmostkować i jakiej diody użyć.....:) Nie podoba mi się ton twojej wypowiedzi... Ale, że mam dobry humor i rzeczywiście jestem mądry tyle o ile, to proszę :) http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=11373&hilit=mrugniecie+lampami&st...

chodziło mi o centralkę gazu bo to chyba jedyna elektronika w tego typu instalacji wiec na to się powołałem:)

wszystko zależy od gazownika, jak jest fachowiec to zrobi porządnie instalkę. Ja mam u siebie instalke stag 300 na Blos-ie już 3 lata, przejechałem 50.000 km i zero problemów, ani razu nie byłem na przeglądzie. Mam filtr gazu od nowości i to mnie zastanawia czy może nie wymienić?? Co do mocy to jest...

jak jesteś taki mądry to napisz jeszcze co z czym zmostkować i jakiej diody użyć.....

Szarpanie generalnie na ciepłym silniku jest. Właśnie odbyłem rundkę bez przepływki- silnik nie gaśnie (podkręciłem jedynie obroty śrubą na przepustnicy, bo po jej odpięciu miałem około 400obr/min na jałowych). Gdy tylko ją podłączyłem, poprzedni stan wrócił- gaśnie przy praktycznie każdej okazji. ...

nawet jak ktoś robi 10k rocznie to się opłaca. cena lpg 2,66 a pb95 5,80 mówi za siebie

to czy jeździ na gazie nie ma już w tym przypadku znaczenia, trzeba robić silnik lub swap. szkoda kasy na olej

Mój silnik zatarł się gdy wracałem z nad morza. Wjechałem na A4 od legnicy i prułem 180-200km/h i pod gliwicami usłyszałem zgrzytanie. "tłoki spuchły" i zatrzymało silnik. Jak chcesz to wysle Ci fotki jak wygląda silnik w środku po zatarciu z braku oleju;) 2 tłoki spłynęły do miski a z kor...

Romas mylisz się w zeznaniach. Najpierw piszesz że przy pałowaniu 1l/1000 to norma a później że nawet przy normalnej jeździe. Nie wiem czy dobrze widze czy chodzi Ci o 1 litr czy 0,1l/1000 przy normalnej jeździe bo jeśli to pierwsze to jest jakaś masakra!! Powiem CI że przy normalnej jeździe ten sil...

daj mu w palnik na postoju lub gdy będziesz jechał i zobacz w tylne lusterko. Jak będzie chmura dymu to wiadomo co a jak nie to gdzieś jest spory wyciek.

wcale nie twierdze że właściwości mojego oleju są ok. pewnie są dalekie od ideału, półtora roku temu wymieniałem silnik, olej zmieniałem w kwietniu zeszłego roku i chciałem sprawdzić ile mi weźmie oleju przez ten czas.

Zależy wszystko od stylu jazdy, gdzie jeździsz (autostrady, miasto), konstrukcji silnika i od samego egzemplarza. Kumplowi V6 po remoncie przy ostrym pałowaniu spalił 1l/1000km. Nowe Vw (z silnikami tsi) zużywają w okolicach 1l/1000km i to jest normalne, tak te silniki mają. nie piszemy o wieswagen...

Czy kazde probe bierze olej? Z tego co mi wiadomo, to każdy silnik bierze olej, tylko w różnych ilościach. Ile Ci bierze tej oliwy na 1000km? Norma dla klde jest chyba do 0.7l/1000km. jakby taka miała być norma to po roku produkcji tych silników japońcy dali by sobie spokój. mam silnik z mazdy 626 ...

miałem na początku roku podobny problem- przestawiony pasek rozrządu. zrobiłem to w 6 godzin, średnio trudne. trzeba mieć wąskie palce;)