Ford Probe Klub Polska

Ja zawsze tak podładowuję bez wyjmowania i zdejmowania klem i jeszcze nigdy nic się nie stało. Co do kręcenia na prostowniku - o ile nie jest to specjalny prostownik/zasilacz rozruchowy to nie wolno.

witam mam pytanko czy ten zacisk pasowałby do mojego Probka II http://www.allegro.pl/item890967259.html Proszę o pomoc. Pozdrawiam Jak na moje to ta cena trochę bandycka i malowanie też nie wiem po co. Zdjęcia też takie sobie. Ogólnie na allegro łatwiej szukać po Mazdzie 626 GE (chyba 91-97..?). Ty...

Też kiedyś mi to nie zgasło po dolaniu płynu do spryskiwaczy - ale przejechałem kilka km i zgasło a teraz już zawsze działa. Może się jakoś zawiesza. A co do przydatności tej kontrolki - całkiem fajna i nieraz się przydaje. Zawsze jest czas żeby zjechać na bok i dolać płynu. I o ile pamiętam to tylk...

Bitex dobry zwłaszcza w krawędzie zamknięte, załamania itd. Jeśli jest dobrze pomazane na czystą blachę (czy to spód czy np wnętrze drzwi) to stojąca woda się nie przebije. Od hammerite'a lepsze o tyle, że trwale elastyczne/plastyczne. Nie odpryśnie, nie pęknie od wilgoci i zmian temp. Jak latem sło...

Prawie dla każdego zamka dorabianie bębenka do klucza polega na tym, że wtyka się ten nasz klucz i zapadki z zewnątrz obszlifowuje na równo. Nawet producenci zamków robią w ten sposób - nie piszą kodów i programów co by się ząbki w kluczu zgadzały z wymiarami zastawek bo umarliby z głodu. Nacinają k...

W fakach jest to trochę opisane: http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=16610 Zakup całego wahacza na allegro za 100-200zł....? Nie wiem, ale to jest mocno tanio chociaż na pewno szybciej. Nieco więcej niż za goły złom w kilogramach. Poza tym przy wymianie samych tulei i sworznia łatwiej ...

I mam jeszcze jeden problem, przy mocniejszym hamowaniu zapala się czerwona kontrolka ta sama co od zaciągniętego ręcznego. Wiecie co może być tego powodem. Płynu hamulcowego jest powyżej połowy miedzy min a max. Jak jest około pół zbiorniczka płynu to przy hamowaniu potrafi się zapalać czerwony wy...

Ja z kolei mam taki problem. Przyspieszam to sciaga w prawo, noga z gazu (lub hamulec) sciaga w lewo. Dosyc mocno. Męczące jest to przy zmianie biegów przy ostrej jezdzie....jedziesz i kontrujesz kierownicą w lewo->sprzęgło->ostra kontra w prawo bo sciaga->gaz->ostra kontra w lewo. Teraz tak: - na ...

Zawieszenie przód i układ kierowniczy Ford Probe II - ocena zużycia elementów i wymiana Objawy: 1. Stuki podczas szarpania za koło na przemian w prawo/lewo (najlepiej po podniesieniu boku na lewarku) - wybite drążki kierownicze, końcówki drążków kierowniczych lub zużyta przekładnia kierownicza. Dok...

Zawieszenie przód i układ kierowniczy Ford Probe II - ocena zużycia elementów i wymiana Objawy: 1. Stuki podczas szarpania za koło na przemian w prawo/lewo (najlepiej po podniesieniu boku na lewarku) - wybite drążki kierownicze, końcówki drążków kierowniczych lub zużyta przekładnia kierownicza. Dok...

Drążek zespawaliśmy z tą końcówką przegubową wchodzącą do maglownicy, na to nakręciliśmy starą końcówkę drążka, a następnie odkręciliśmy całość z poziomu piasty :) Stary drążek i tak już się do niczego nie przyda, końcówka podobnie, więc to może iść na straty, Nowy drążek wkręcamy kluczem 30 od spo...

Witam POMPA SPRZĘGŁA Czy ktoś wymieniał pompę sprzęgła w FP II 2.5V6 ? Czy można to kupić ,regenerować? jakie koszty? czy pasuje od mazdy ? Mam nowe sprzęgło ( docisk, tarcza,łożysko ),olej w skrzyni, płyn hamulcowy ( dokładnie odpowietrzony układ ) i biegi nadal ciężko wchodzą. Więc może to to. Po...

Stuki (luzy) na łącznikach układu kierowniczego (drążki kierownicze i końcówki drążków kierowniczych) łatwo wyczuć szarpiąć za koło w pozycji podniesionej - próbując skręcić na przemian w prawo i w lewo. To są wyraźne stuki. Ja maiłem wychlastane naraz wszystkie cztery "jabłka" - pierwszy ...

Stuki (luzy) na łącznikach układu kierowniczego (drążki kierownicze i końcówki drążków kierowniczych) łatwo wyczuć szarpiąć za koło w pozycji podniesionej - próbując skręcić na przemian w prawo i w lewo. To są wyraźne stuki. Ja maiłem wychlastane naraz wszystkie cztery "jabłka" - pierwszy ...

W Jappartsie końcówki od razu powiedzieli że są te same natomiast drążki faktycznie mieli niby różne, z różnymi numerami. Opisałem je sobie wg ich oznaczeń L/P żeby nie pomylić ale potem porównałem dokładnie mierząc i oglądając - można je bez problemu zamienić. Nie różnią się niczym istotnym.

Nie tam, jestem mechanior, też stany wszelkich płynów to upilnowuję w sprzętach :-) Było zawsze i jest dobrze. Heble przód mechanicznie były od początku dobre, tył rdza ale wymieniłem tarcze i klocki. Wszystkie czujniki i zębatki czyściłem już łącznie trzy razy. Wszystko ładnie pracuje. A ten ABS to...

A jak stoisz z ilością płynu hamulcowego? miałem podobny problem. Po odpowietrzeniu hamulców "zapomniałem" dolać płynu i też mi notorycznie strzelał ABS. Może, może... Znaczy tak - w zbiorniczku jest tyle ile trzeba i nie rozpinałem żadnych przewodów żeby mógł chwycić powietrza. Ale - jak...

A ja mam problem trochę inny choć również ze ABS-em :-) Może ktoś poradzi..? A więc tak: Problem mam od kupna. Oficjalnie ABS działa prawie zawsze - na śliskim odpowiednio strzela, kontrolka gaśnie po uruchomieniu silnika. Jednak ostatnio prawie przy każdym hamowaniu z niewielką prędkością (ok. 10-1...