Ford Probe Klub Polska

łamać to się one lubią tylko jak ktoś próbuje podważać jak uda ci się tam rękę wsadzić od góry, co nie jest proste, to spokojnie wyrwiesz pokręcając jednocześnie w którąś stronę. Zapewniam że to żaden problem. Większy problem jest z włożeniem, bo ciężko wepchnąć przez oring uszczelniający.

No w sumie tak, masz rację, ale pozostaje nadal pytanie dlaczego jedne maja owo zabezpieczenie a inne nie ? I drugie pytanie jaki wpływ na pracę ośi ma brak zabezpieczenia w przegubie (chodzi o wyfrezowanie w koszyku przegubu na zabezpieczenie) bo moim zdaniem brak tego zabezpieczenia pozwala na pop...

ja w swoim ori starym też miałem zabezpieczenie w przegubie czyli rowek w przegubie nie na półosi. W tych co mam teraz (PASCAL) też jest rowek w przegubie !! i tak jak pisałem wyżej NKN go nie ma, z kolei GKN ma rowek, więc ??

w przegubie nie ma miejsca na żadne zabezpieczenia i nie potrzeba takowych miejsc... z tego co wdziałem to chyba w żadnym spotkanym przeze mnie przegubie nie ma miejsca na takie sprawy. mylisz się i to bardzo :P Wszystko zależy od producenta. i Tak z tego co pamiętam NKN nie ma, GKN ma, zwykły shit...

zdecydowanie pompa. Mam to samo i olałem, czekam aż zdechnie z tym, że u mnie problem się nasila im mniej paliwa w zbiorniku, tym dłużej muszę kręcić jako "męczyrura" stwierdzam słabą zdolność pompy do podnoszenia i nabijania ciśnienia

A takie pytanko ciekawskiego :) W maździe jest coś co nazywa się chyba mikronawiew. To jest taki wynalazek, który załącza się przesuwając przełącznik przy nawiewie (są 3: wiatrak, zamknięty i to mikro...) Rzecz ma się tak że pompuje on powietrze bezpośrednio z zewnątrz bez żadnych filtrów i tp. Czym...

Dokładnie - klima sporo zabiera, ale wystarczy ją wyłączyć...

hahaha to samo chciałem powiedzieć a że jest głównie z aluminium a czynnika jest niecały litr więc i waga w stosunku do auta znikoma więc warto ja posiadać

Jakiej firmy te sprężyny ?? z tego co pamiętam G&M cokolwiek to znaczy. jedyne info jakie kiedyś znalazłem było w jakimś niemieckim sklepie fotka z kanalu:P hehe hardcore :) właśnie dlatego się dałem spokój, do kiedy jeździłem po mieście i w trasie było cool :) ale jak zaczołem auto używać do w...

No dopiero teraz się przyjrzałem. Normalnie wygląda rewela

Ech chyba znowu zaczne szukać sprężyn

a może taniej będzie wstawić do blacharza żeby przeklepał to i owo i będzie Probe na nissanie

ki linek ?? Licznik. linka to linka, a licznik to licznik myślałem że piszę zrozumiale

A może sam licznik podaje tylko sygnał startu auta, czyli jedzie lub nie, a kalibracją prędkości w kompie steruje ta czujka w skrzyni. Ciekawa rzecz, niby prosta a taka upierdliwa

wymieniłem linkę licznika (ukręciła się) i wspomaganie znowu działa hehe kuźwa nie kumkam tego, przecież on nie jest do niczego podłączony, jedynie zmasowany jest do płytki od panelu zegarów, ale tylko zmasowany

Maciucha dobrze pamięta co widział, ale nie do końca ma rację. Sygnał do wspomagania rzeczywiście pobierany jest (wg serwisówki) ze wskaźników, ale (tu pełne zaskoczenie Rolling Eyes ) te go nie zgadują, ale biorą właśnie ze skrzyni. ale teraz znowu mam cyrki. Tym razem w 100% obstawiam prędkościom...

Panowie przesadzacie <lol> ja miałem nie wiele lepiej i jest git :P do tego jesdzcze progi hehe i jeźdze i będe jeździł :D proszę bardzo : Światełko w tunelu .... http://img112.imageshack.us/img112/1272/pict3303ow5.th.jpg ...... i nie tylko :P http://img163.imageshack.us/img163/7663/pict3304fo3.th.j...

drążki i końcówki JC jak cie mogę. Ale nigdy żadnych gumowych elementów !! to kartofel nie guma. U mnie zjadło po kilkju miechach hehe
Zamów sobie w http://www.tedgum.pl/
polecam mam już ponad pół roku i działają

oki w takim razie jednak rozbiore najpierw. W sumie to tylko 3 śruby i kable hehe Edit Zrobione. 3 śruby hehe marzenie, przeszkadza jakieś hmmm wzmocnienie a to kolejne 5 śrub :oops: po rozebraniu, faktycznie stwierdzam zatarcie. Większość tulejek ma luz, do tego te w bendiksie czy jak to tam sie pi...

no napewno do mazdy będą od mazdy hehe ale szukałem alterantywy
oo przewodzie nie pomyślałem

a ja mam troszkę inny ból z rozrusznikiem. Czasem mi sie przycina do tego stopnia że aku nie daje rady go obrócić, potem druga próba i z trudem obraca. I tak ostatnio coraz częściej. Przypuszczam że się zaciera. Rozbierał go ktoś kiedyś ?? są tam jakieś tuleje ?? jeśli tak to jakie i od czego pasują...

powiedzmy że beną nie smierdzi i nie pali więcej niż zwykle

Najrozsądniejszym wyjściem jest wyjęcie całości z półosią. Przy okazji można wymienić manszetką na wewnętrznym :P Jak mamy całość to wkręca się w imadło półośkę i bierze 2 meselki. Jeden 0,5 kg, drugi np 1,5 kg. ten mniejszy przykłada się ostrą stroną do koszyczka przegubu przy samej ośce kładąc go ...

Skorik słuszna uwaga hehe
Panowie zlitujcie sie do soboty musze mieć auto do jazdy

no dobra a jeśli szarpanie występuje tylko przy wysokich obrotach i przy gwałtownym wciskaniu gazu (z naciskiem na gwałtowne wciskanie ) to też mam przeczyścić silniczek, czy szukać gdzie indziej przyczyny ??

Trudno, trzeba będzie założyć zwykłe.

ja już się przyzwyczaiłem i nie żałuje. Dynamika jazdy jest o niebo lepsza niż na regulowanych na sporcie Mam KYB gazowe

eFka ma zupełnie inne zawieszenie. Nie ma mowy

Jaki przegub yyy znaczy producent jaki ?? za NKN płaciłem 199 a za Pascala 123 i muszę powiedzieć że ten tańszy nawet nieźle się sprawuje hehe