Znaleziono 27 wyników

autor: zahir
2009-04-26 17:21
Forum: LPG
Temat: Ile gazu palą Wasze Probe na 100km?
Odpowiedzi: 292
Odsłony: 115603

Re: Ile palą wasze probe na 100km?

Szczerze, żeby uzyskać takie spalanie(ok.20 i więcej) to i 3 bieg jest zbędny czasem... :wink: :mrgreen:
Przy normalnej jeździe to w ok.14LPG spokojnie się mieści.
autor: zahir
2009-04-26 15:08
Forum: LPG
Temat: Ile gazu palą Wasze Probe na 100km?
Odpowiedzi: 292
Odsłony: 115603

Re: Ile palą wasze probe na 100km?

No możliwe, mam lewe lusterko poluzowane, myślisz, że to może być to....???
Jeżeli ja mam coś uwalone to spora część ludzi piszących w tym temacie też chyba ma, bo niektórym też potrafią spalić w skrajnych przypadkach ponad 20l.
autor: zahir
2009-04-26 12:47
Forum: LPG
Temat: Pb vs LPG
Odpowiedzi: 399
Odsłony: 91614

Re: Czy tylko kompletni ... gazują Probki?

Też tak myślę, miałem kilka lat temu jedynkę Turbo i jak padło turbo to masakra. Byle szrot mnie objeżdżał. Musisz wybrać, ale jak widać, niektórzy zakładają LPG do Turbo i jakoś dają radę.
autor: zahir
2009-04-26 11:59
Forum: LPG
Temat: Ile gazu palą Wasze Probe na 100km?
Odpowiedzi: 292
Odsłony: 115603

Re: Ile palą wasze probe na 100km?

Probe II 93rok silnik 2.5 V6 Instalacja gazowa sekwencyjna. LPG od ok. 8-9 w trasie do grubo ponad 20l / 100km w mieście. Pb 95 od 10 w trasie do 15-17 w mieście. Na LPG gorsze osiągi niż na Pb, przy normalnej-spokojnej jeździe nie wyczuwalne, ale jak trzeba przyśpieszać na maksa niestety czuć różni...
autor: zahir
2009-04-26 11:24
Forum: LPG
Temat: Pb vs LPG
Odpowiedzi: 399
Odsłony: 91614

Re: Czy tylko kompletni ... gazują Probki?

Czy Ja dobrze rozumiem, że chcesz jeździć Probe Turbo, bez turbo, za to z doładowaniem LPG...??? :shock:
autor: zahir
2009-04-24 23:01
Forum: LPG
Temat: BLOS - czy warto w 2.5 ???
Odpowiedzi: 54
Odsłony: 49198

Re: BLOS - czy warto w 2.5 ???

Właśnie, bo czasem ludzie ładują w instalację gazową tyle co auto jest warte, to jest dopiero głupie.
Zakładają wypas instalację sekwencję do szrotów i później narzekają jaki to gaz jest do d...
autor: zahir
2009-04-24 22:37
Forum: LPG
Temat: BLOS - czy warto w 2.5 ???
Odpowiedzi: 54
Odsłony: 49198

Re: BLOS - czy warto w 2.5 ???

Może źle napisałem, nie tyle niewskazana, co nie uzasadniona z ekonomicznego punktu widzenia przy starych zniszczonych autach etc... W sensie , że nie ma sensu.
autor: zahir
2009-04-24 21:45
Forum: LPG
Temat: BLOS - czy warto w 2.5 ???
Odpowiedzi: 54
Odsłony: 49198

Re: BLOS - czy warto w 2.5 ???

Ja ze swojej strony mogę powiedzieć , że blos to wspaniała rzecz, Ja w swoim aucie żadnych problemów nie mam z instalacją LPG, nie jest to sekwencja, ale fachowo zrobione plus właśnie BLOS. Zresztą każdy niech sobie pisze co chce, ale prawda jest taka, że najważniejsze jest umiejętnie dobrać instala...
autor: zahir
2009-04-24 21:22
Forum: LPG
Temat: Pb vs LPG
Odpowiedzi: 399
Odsłony: 91614

Re: Czy tylko kompletni ... gazują Probki?

Jeszcze taniej wyjdzie, wcale nie jeździć... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
autor: zahir
2009-04-23 11:04
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

Re: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

Moduł, ten "pierwszy z brzegu" elektryk zamontował szczerze bardzo ładnie, tak jak powinno być i w bardzo dobrym miejscu - estetycznie. Być może dzięki temu od tamtej pory nigdy nie miałem problemu z odpaleniem przy rozgrzanym silniku. Chociaż moim zdaniem zdarł za dużo za montaż coś-80zł ...
autor: zahir
2009-04-21 21:40
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

Re: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

kocureq, wiem, że to podstawy, ale mi się już dawno nie chce grzebać w samochodach, kiedyś mnie strasznie rajcowało jak mogłem pogrzebać nawet cały dzień przy aucie . Dziś nie mam ani czasu, ani nerwów, a przede wszystkim ochoty. Na razie odpuszczam sobie dalsze ingerencje w auto. Ale kocureq, Ja na...
autor: zahir
2009-04-20 21:49
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

Re: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

Na razie jest pewne , ze to nie wina modułu, zamontował go elektryk(zewnętrzny) i żadnej różnicy, a teraz sam zaczął odpalać na ciepłym...:/ W piątek mają się tym zająć "prawdziwi" fachowcy.... :mrgreen: -- dodano 2009-04-20 21:49 -- Wyszło tak, że przede wszystkim świece były wszystkie wy...
autor: zahir
2009-04-03 13:27
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

Re: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

W Wawie auto jaksa Dzwonię do Auto Jaksa, polecany już nie przez pierwszą osobę w sprawie montażu modułu zewnętrznego... - Panie Ja się w ogóle nie zajmuję elektroniką, jaki aparat zapłonowy, a gdzie ten aparat, jak Pan chce to mogę Panu wymienić cały aparat zapłonowy, Ja się na tym w ogóle nie zna...
autor: zahir
2009-03-25 23:47
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

Re: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

Ok, dzięki za jakiekolwiek namiary. Dam znać jak już coś będę wiedział.
autor: zahir
2009-03-25 09:16
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

Re: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

To co mi piszecie , to dla mnie czarna magia... :? Tak jak pisałem, Ja się kompletnie na tym nie znam, więc sam nie będę na pewno eksperymentował i ryzykował, bo coś mogę popsuć. W związku z tym mam pytanie lub raczej prośbę, kto by mógł podjechać, albo Ja bym gdzieś podjechał i żeby to w moim aucie...
autor: zahir
2009-03-21 22:22
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

Re: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

No to to jest chyba powód twoih problemów. jak przegrzałeś silnik to check będzie sie palił Ale CHECK się palił non stop już w chwili jak go kupowałem, po przegrzaniu silnika nic w jego zachowaniu się nie zmieniło względem tego jaki był przy zakupie- oczywiście już po tym jak z sallmo naprawiliśmy ...
autor: zahir
2009-03-21 21:35
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

Re: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

ja bym zresetował na wstępie kompa. To nic ni ekosztuje, nic nie popsujesz, a moze się poprawi coś. Tzn. zdjąć klemę z minusa i z minutę tak zostawić naciskając przez ten czas pedał hamulca? Szukajka prawdę Ci powie :wink: Sorry, ale szukajki używałem przez kilka dni i jak dla mnie to jest delikatn...
autor: zahir
2009-03-21 18:47
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 29738

CHECK pali się na stałe- wkręca się do3-4tyś. tryb awaryjny?

Witam. Już ze 3tygodnie męczę się z nowym zakupem- Probe 93r. 2.5 V6 gaz sekwencja, filtr stożkowy. Silnik na biegu jałowym wkręca się do końca, a na jakimkolwiek biegu ciągnie do 3tyś., maksymalnie 4tyś. obrotów. Przy tym przyśpieszenie jak Fiat 126p... :x CHECK ENGINE pali się na stałe i nie można...
autor: zahir
2009-03-21 18:16
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: Zawieszenie-ceny, wymiana, kompatybilność
Odpowiedzi: 209
Odsłony: 75124

Re: Zawieszenie Probe II

Ale fakt faktem , że w Probe jest masakrycznie twarde zawieszenie i im dłużej jeżdżę Probe, tym bardziej jestem tego pewny choć ma swój to taki plus że w zakrętach się świetnie trzyma. Ale o jakimkolwiek komforcie można zapomnieć, chyba że na idealnie równej, gładkiej nawierzchni. W innych tego typu...
autor: zahir
2009-03-13 19:38
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: Zawieszenie-ceny, wymiana, kompatybilność
Odpowiedzi: 209
Odsłony: 75124

Re: Zawieszenie Probe II

Ja tam nie słyszałem, żeby rodzaj paliwa miał wpływ na rodzaj zawieszenia... :mrgreen:
A z mojego doświadczenia, to jest duża różnica, w Mazdzie 626 na pewno jest dużo bardziej komfortowe zawieszenie z oczywistych względów.
autor: zahir
2009-03-09 15:45
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: Zawieszenie-ceny, wymiana, kompatybilność
Odpowiedzi: 209
Odsłony: 75124

Re: Zawieszenie Probe II

Seryjne kapcie do probe mają 225, zatem 205 to nie są szerokie. Letnie pewnie tak, ale zimówki powinny być węższe, tak mi się wydaje. Może masz "zbyt miękką dupę" :) i po prostu masz takie wrażenie. Dokładnie na co dzień jeżdżę okularem, lub Sonatą, poza tym toleruję tylko duże wygodne br...
autor: zahir
2009-03-09 10:59
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: Zawieszenie-ceny, wymiana, kompatybilność
Odpowiedzi: 209
Odsłony: 75124

Re: Zawieszenie Probe II

TYGRYSEX wiem, że 205 to nie walec. Przesiadłem z dupowozu mówisz..... Fakt, Probe mam od czwartku,ale.... W miesiącu mam nawet do kilkunastu aut, którymi jeżdżę. Począwszy od takich za kilka tysięcy do aut za kilkadziesiąt tysięcy. Więc myślę, że " jako taką orientację mam" w samochodach....
autor: zahir
2009-03-09 09:18
Forum: II gen (1993 - 1997)
Temat: Zawieszenie-ceny, wymiana, kompatybilność
Odpowiedzi: 209
Odsłony: 75124

Re: Zawieszenie Probe II

Koła mam 16 i opony zimowe na nich o rozmiarze 205/55/16. Są dość szerokie i niskie.
Ale też myślę , że częściowo jest wytłuczone zawieszenie, bo nie chce mi się wierzyć, żeby aż tak twarde mogło być...
autor: zahir
2009-03-08 14:16
Forum: 2.5 V6 KL
Temat: OLEJ
Odpowiedzi: 973
Odsłony: 185257

Re: Oleje do Probka V6

Wiem kocureq, że nie wolno :? Niemniej jednak tak wyszło, nic nie poradzę :| Nie wiem od czego zacząć, jest ktoś kto mógłby obejrzeć mojego Probe? Byłbym bardzo wdzięczny, bo nie wiem od czego zacząć a jest w nim "trochę" do zrobienia. :( sam nie mam pojęcia o Probe, a pierwszemu lepszemu ...
autor: zahir
2009-03-08 09:22
Forum: 2.5 V6 KL
Temat: OLEJ
Odpowiedzi: 973
Odsłony: 185257

Re: Oleje do Probka V6

Nie, było na odwrót. Pojechałem do znajomych tam z ciekawości zajrzałem pod maskę i osłupiałem bo bagnet pokazywał suszę, a że nie miałem oleju przy sobie( 3 dni auto dopiero w moich rękach), to na najbliższej stacji kupiłem bańkę mineralnego. I dolałem tak aby był przynajmniej minimum stan oleju. A...

Wyszukiwanie zaawansowane