Znaleziono 349 wyników
Re: Lukas007
To, że trakcja jest na drugim biegu przy tej mocy i momencie to akurat nie problem tylko dość dobry wynik. Często auta FWD mają biede z trakcją nawet bieg wyżej. Frajdy takiej jak w RWD nie ma, odczuć przy starcie jak w AWD też nie, ale jazda tym autem na pewno nudna nie jest
Re: Lukas007
Dziękuje. Co do napędu - przy tych oponach od 2 biegu klei idealnie, więc moc da się wykorzystać.
Re: KaBe
Gratuluje zapału i życzę wytrwałości
560cc kończy się przy +/- 350KM (zależnie od pompy, ciśnienia na listwie itp).
Swoją drogą kiedyś robiąc "moce" w tym silniku, tylko, że N/A, nasłuchałem się, że jest strasznie oporny na bezawaryjne znoszenie dużych mocy, coś w tym było niestety.
560cc kończy się przy +/- 350KM (zależnie od pompy, ciśnienia na listwie itp).
Swoją drogą kiedyś robiąc "moce" w tym silniku, tylko, że N/A, nasłuchałem się, że jest strasznie oporny na bezawaryjne znoszenie dużych mocy, coś w tym było niestety.
Re: Pawlacz
Mierzyłeś czymś czasy jakie robi teraz ? 0-100 ; 1/4 itp ?
Re: Lukas007
Dziękuje Przyjedziesz na zlot w 2023 swoim LX'em to porównamy na żywo
Re: Lukas007
Zmian wielkich nie ma, ale dostał nowe blachy
Re: Lukas007
Tak wyglądała po rozbiórce na spokojnie w domu. Niestety, ale te tanie sprężarki są zrobione z gównianego materiału i nic się na to nie poradzi, poza ewentualną zmianą na inną, porządną.
Re: Lukas007
Brałem teraz od K64. Zobaczymy ile pochodzi.
Re: Lukas007
Pewnie, już dawno zamontowane i ustawione jak należy. Dodałem info do działu F.A.Q. Swoją drogą dzięki Bala - przyczyną stawania wycieraczek w pionie w trybie summer był silnik wycieraczek. Po wymianie jest jak być powinno. Tylko muszę coś pomyśleć, bo nie chcą same bez "pomocy" wejść na p...
Re: marek08
Gratulacje - projekt klasy światowej bez dwóch zdań. Jak mocowo teraz wychodzi ?
Re: Pawlacz
Co do opon polecę Ci Federale 595 RSR. Kleją dobrze od dwójki przy prawie 500 momentu.
Re: Lukas007
Małe odświeżenie tematu. W końcu trafiła się okazja żeby wyciągnąc auto z garażu i sprawdzić podstawowe osiągi po wszystkich modyfikacjach. Tak to wychodzi w dwie osoby + 1/2 zbiornika paliwa :) 0-100km/h -> 6.04 sek 100-150km/h -> 5.22 sek 1/4 mili -> 13.92 sek (167km/h) 1/8 mili -> 9.24 (121km/h) ...
Re: lucas
Jedyna słuszna droga (pomarańczowy LED) przy czerwonych kloszach kierunkowskazów.
Re: Lukas007
Dziękuje za miłe słowa Panowie Opony 215/45R17
Re: Lukas007
No to kilka nowych fotek w takim razie
Na dole kilka fotek na pamiątkę naszego "Wielkiego Dnia", w którym oczywiście - Probas aktywnie uczestniczył
Dodatkowo wpadły nowe oponki - Federal 595 RS-PRO
Na dole kilka fotek na pamiątkę naszego "Wielkiego Dnia", w którym oczywiście - Probas aktywnie uczestniczył
Dodatkowo wpadły nowe oponki - Federal 595 RS-PRO
Re: Lukas007
Ostatni etap prac na ten rok
Polerka zrobiona. Sonax Perfect Finish + pady Super Shine One-Step. Maszyna DA ze skokiem 21mm. Na to Prima Amigo i wosk FK1000p.
Środek ogarnięty APC Pro od ADBL (plastiki) + dressing ADBL WOW.
Polerka zrobiona. Sonax Perfect Finish + pady Super Shine One-Step. Maszyna DA ze skokiem 21mm. Na to Prima Amigo i wosk FK1000p.
Środek ogarnięty APC Pro od ADBL (plastiki) + dressing ADBL WOW.
Re: Lukas007
Pompa z 929 to najlepsza opcja, bo ma 25,4mm i wyjścia po tej samej stronie co 1gen. Jednak tak jak mówisz - w PL praktycznie nierealne.
Re: Lukas007
Kolejna modyfikacja, tym razem dotycząca hamulców, a dokładniej - pompy hamulcowej. Udało się dopasować pompę hamulcową od drugiej generacji Probe (taka sama jak w Mazdach 626, Xedos itp). Różnica w średnicy to 7/8" dla 1gen (22,23mm) i 15/16" dla 2gen (23,81mm), a więc różnica ~ 7% - niby...
Re: Lukas007
Żeby jak najlepiej wyczyścić silnik z nagarów przed zalaniem docelowego oleju. Cała procedura wyglądała następująco 1. Do starego Penrite (1.5 roku, 5000km) po rozgrzaniu zalana płukanka Amsoil. 15min na wolnych obrotach - zlanie oleju + nowy filtr 2. Zalanie Specol Gold 5w40. Po 30km jazdy dolana p...
Re: Lukas007
Penrite to dobry olej, ale do dłuższego katowania, jazdy na torze itp. Do okazjonalnych przejażdżek, nawet z wykorzystaniem pełnej mocy, 5w50 lepiej się sprawdza. Przede wszystkim od razu po odpaleniu jest cisza pod klawiaturą, na Penrite 10w60 musiał pochodzić dobre 15min. Całkowicie inna lepkość z...
- 2020-05-10 19:05
- Forum: F.A.Q.
- Temat: Kody części do I-gen
- Odpowiedzi: 96
- Odsłony: 135071
Re: Kody części do I-gen
Co do wahaczy, to wszystkie poza tylnymi poprzecznymi (bez regulacji), są dostępne z firmy SRL (numrery są podane kilka postow wyzej). Owe niedostępne nigdzie w Polsce wahacze poprzeczne znalazłem w USA z firmy Mevotech (CMS76166, CMS76165). Co do poliuretanów to uniwersalne Energy Suspension - nic ...
Re: Lukas007
Można powiedzieć, że skończone :) Zbieżność ustawiona, olej po 3 płukaniach zalany docelowy, czyli Amsoil 5w50 Signature Series. Silnik pracuje bardzo ładnie. Prowadzenie na nowym zawieszeniu dużo lepsze. Auto znacznie stabilniejsze w zakrętach. Niestety dalej trzeba mocno trzymać kierownice przy da...
Re: Lukas007
Na przykład tylne wahacze poprzeczne :p
Tył poskładany, płyn hamulcowy wymieniony na ATE 200. Pierwsza wymiana oleju z płukanką zrobiona. W załączniku próbka Penrite'a po ok. 5000km (1.5 roku) + płukanka Amsoil. Jeszcze jedna wymiana na Specola 5w40 i leci docelowy 5w50.
Tył poskładany, płyn hamulcowy wymieniony na ATE 200. Pierwsza wymiana oleju z płukanką zrobiona. W załączniku próbka Penrite'a po ok. 5000km (1.5 roku) + płukanka Amsoil. Jeszcze jedna wymiana na Specola 5w40 i leci docelowy 5w50.
Re: Lukas007
W końcu udało sie zabrac za zawieszenie. Z racji tego, że oststnio wymieniane były (tylne wahacze) jakieś 20 lat temu (albo i nigdy), łatwo nie było. Ogólnie wszystko pasuje dobrze. Łączniki stabilizatora pasują i z przodu i z tyłu. Tuleje z przodu bez problemów, za to z tyłu lepiej dopasować stare ...