Ford Probe Klub Polska

jak chłodnica to tylko nowa ja brałem 2 używki i ... lepiej bym wyszedł jak bym kupił nową ;] do 400 będzie już z wysyłką (na forum ktoś podawał link)

Ja proponuje kupić na alledrogo, 100 za sztukę NGK

Romas, ja kupowałem popychacze w "Carspeed" i płaciłem 60 zł za sztukę to wychodzi 1440zł + wysyłka
Porównując chińczyk na miejscu kosztował by mnie 48 zł, więc to droga zabawka

Z tym nickiem to nie Ty pierwszy ale co zrobić, że takie nazwisko mi się trafiło
A faktycznie mogłem napisać, że ten mam, ale tak to wychodzi jak coś na szybko przed pracą się zamieszcza

Maxxum po pierwsze nie jestem Maciek a Marek :P mniejszy szczegół heh Co do tego schematu to ten mam (w końcu akurat ten wrzucił mój znajomy od którego mam Probe), a może ma ktoś coś np innego, bo nie każdy zna ten silnik, a wystarczy się machnąć z jednym wężykiem i będzie szukanie igły w stogu sian...

Ma ktoś może schemat wszystkich podciśnień i połączeń przy silniku ?

Jeżeli już coś chcesz robić z tym immobiliserem to tylko podmień wszystko u mnie magicy czarowali czarowali, a i tak się to tak skończyło.

Z początku też myślałem, że to przez olej,bo po remoncie puściły klawiatury i trochę go zalało, a oni nawet nie wyczyścili dobrze tego. Po rozłożeniu okazało się, że coś komutator nie chce współpracować. Ważne, że nowy z Xedosa podchodzi i to bardzo dobrze :) A przy okazji, o czym jeszcze mógł bym p...

to wychodzi na to, że ostatni alternator, który kupiłem od "Forumowicza" miał inne oznaczenie, może dla tego skończył się po niecałych 2 latach. Na szczęście w moje puste rejony trafił Xedos na szrot i miał bardzo ładny alternator, który już służy mojemu Probe

-- oryginalny post 2013-02-08 20:09 -- O, fajnie ! Dzięki ! Mam tylko nadzieję, że w praktyce będzie to samo i jakiś gdzieś znajdę ;] -- dodano 2013-02-08 20:14 -- Niestety, ale zależy mi na czasie. Mam nadzieję, że jakimś cudem uda mi się go znaleźć gdzieś w moich okolicach, jeżeli nie będę szukał...

Orientujecie się od jakiej Mazdy podejdzie alternator do Probe 2.5 ?

Każde podłączenie pod kabel jest rejestrowane w programie więc się połapią niestety (przynajmniej u mnie tak jest w stagu).

Myślę, że jest jak MatiLP640 napisał ale trzeba być dobrej myśli. Auto odebrałem, jeżeli chodzi o kulturę pracy jestem bardzo zadowolony, bo sam silnik chodzi bardzo fajnie. Trochę kopci ale mam nadzieję, że jeszcze się ułoży wszystko, jak by nie było dopiero 54km przejechał po tak długim urlopie (a...

Mam do Was sprawę. Jutro odbieram mojego Probe po remoncie silnika, który rzekomo jeździ (jutro się okaże). Jaki okres gwarancji powinienem dostać od warsztatu? Właściciel poinformował mnie, że musi odpiąć sterownik od gazu, gdyż autko musi pracować tylko na benzynie ("przynajmniej miesiąc, a p...

2Ya pisze: Kompletny zestaw w Probe z II generacja immobilisera, to przynajmniej 1 kluczyk z kością/układem kodującym w kluczyku, stacyjka + pętla/czytnik immo na stacyjce + moduł immobilisera + PCM/ECU czyli komputer + wkładki zamka, bagażnika oraz schowka.

to wymieniłem (bez wkładek )

No właśnie kabelki raczej można odrzucić, bo przez weekend do dziś mój znajomy właśnie sprawdzał kable. Naszym zdaniem immo ale różnie bywa :) Na moich gratach auto odpala, po czym po ok 3 sekundach gaśnie i lampka immo się świeci kilka sekund, po włożeniu gratów nabytych od Forumowicza, auto odpala...

a jeżeli podmiana całego zestawu jak piszesz nic nie dała?

Czyli w Probe nie ma w ogóle możliwości obejścia immo? Co do mojego przypadku historia jest baaardzo długa i raczej nie ma sensu opisywać jej. Tak czy inaczej na moje szczęście przynajmniej z tym to nie ja ponoszę koszty, mam tylko znaleźć i kupić, a nie chce kupić nie pełnego zestawu dla tego pytam...

No więc po 100 latach walki nawet doszli do czegoś. Na pewno uszkodzony jest immobiliser i nie ma możliwości odcięcia go (jeszcze dłuższa historia hehe).
Muszę kupić nowy zestaw typu komputer, immobiliser, kluczyk... czy coś jeszcze??? Upewniając się muszę się trzymać oznaczeń na moim komputerze?

Iskra jest, benzyna jest i zalewa i nie odpala? Jedno wyklucza drugie No teoretycznie tak, z tym, że jak pisałem jest problem z lampką immobilisera gdyż nie działa to poprawnie, dla tego myślę, że to jest przyczyną. Na pewno będziemy wszystko jeszcze dokładnie sprawdzać, ale na tą chwilę szukania z...

Próbowałem go odpalić z 3 kluczy z czego na pewno z 2 palił bez problemu.
Wychodzi na to że naprawdę padł mi immobiliser tylko czemu i jak to doprowadzić teraz do porządku.

Cześć! Jako, że moja przygoda z Probkiem jeszcze trwa, jestem zmuszony pomocy szukać tutaj. Na tę chwilę niestety nie jestem pewny w 100% czy mój problem jest związany z immobiliserem (mam w kluczyku), lecz wszystko na to wskazuje, może wy mi coś podpowiecie. Ogólnie robiłem "remont" silni...

Tak jak piszesz jest inny kąt. Do probe niestety prawdopodobnie nie wejdzie, bo z tego co patrzyłem lampa może przeszkadzać. 2 chłodnice dawałem do sprawdzenia, pękł klej i facet powiedział, że nie daje mi pewności, że będzie to trzymać + jedna puszcza na łączeniu z plastikiem.

Niestety i tam nie posiadają takiej chłodnicy, ewentualnie może jeżeli bym pytał o jakąś mazdę, lecz tu nie wiem czy w jakiejś była taka sama. Jak pisałem wyżej podobno w MX-5 była identyczna z jedną różnicą, ale tego nikt nie potwierdził

Tam nie lecz patrząc po numerach, które napisał 2Ya NFR kosztuje 1000zł, a to sporo, ale dowiem się dokładnie