Ford Probe Klub Polska

To ja Ci teraz coś powiem. Też kiedyś rozwaliłem auto tylko troszku w inny sposób i z większą prędkością . Od tamtego czasu co każdą zimę trenuję wychodzenie z poślizgu pod i nadsterownego oraz gwałtowne hamowanie z nagłym ominięciem przeszkody . W twoim wypadku jednym z głównych czynników decydując...

Dzięki wielkie za rady. Co prawda z mechaniki jestem dobry ale jeżeli mam już zrobić coś z elektroniką to leżę na całej lini. Dam znać jak ogarnę temat

Tak w weekend będę chciał dobrać się do CPU i mam nadzieje że to coś z nim może nie łączy... A czy na forum mamy opis tych bezpieczników pod nogami - szukam ale nie wiedzę :P chciałbym wyjać bezpiecznik ROOM Bezpiecznik ROOM znajduje się na środku pierwszej rajki od dołu. Jest wysunięty poza resztę...

Tragedii z tą maską niema , ale można było pomyśleć o czymś w stylu a`la elclipse .

Hah... wierzyć mi się nie chce w to co napisałeś . Projekt dobiegł do finiszu i tera się poddajesz??? Tyle pracy , czasu , kasy , poświęceń... ehhh. Głupotą jest teraz rozsprzedawanie gotowego samochodu na części. Mimo że auto jest jedyne w swoim rodzaju w skali europy to niestety spada na listę ,, ...

Po prawie roku użytkowania mogę z zadowoleniem stwierdzić że mój wynalazek działa :D Dzięki siatce na desce nie widuję już żadnych dużych paprochów , liści itp. Filtr pyłkowy mimo że nie był idealnie szczelny to robił robotę . Jadąc chociażby za jakimś Jelczem , Starem , w warunkach zapylenia nie mu...

Proszę bardzo Od tego jest forum żeby sobie pomagać tak że nie dziękuj

Jutro pomierzę moją , zrobię prosty rysunek i wkleję go tutaj.

Osłona wykonana jest z ... płyty HDF
Możesz ją sobie sam wyciąć.

Ja Ci powiem jak sprawdzać nieszczelności tego typu. Zabierz kolegę na myjnię samochodową . On naparza ciśnieniem po wszystkich zakamarkach a Ty w samochodzie patrzysz z której strony cieknie woda . Jest to lepsza metoda diagnozy niż wróżenie z fusów .

Niepotrzebujesz żadnego schematu. Zbiornik jest lekko wciśnięty do wnęki. Odkręcasz opaskę zaciskową z węża i wyciągasz go jednym ruchem wcześniej oprużniając go z płynu

A i diagnosta się ucieszy na widok nowych śrób. Jak pojechałem pierwszy raz na ustawianie zbieżniści to niechętnie wchodził do kanału z myślą że w 20 letnim probe zastanie widok wszędobylskiej rdzy. Gdy tylko zabrał się za robotę pochwalił stan zawieszenia i ustawił je szybko i bezproblemowo

infernoblade pisze:Ja bardziej stawiałbym na źle uszczelnioną antenę
Rurka jest do odprowadzania wody z anteny

Dokładnie tak jak napisał inferno . Gumowa rurka może wypaść i poleci woda . Najlepiej jest założyć opaskę zaciskową dla bezpieczeństwa .

Łoooo skuweeesssseeeennnn.... No to zaszalałeś . Ciekaw jestem jaki wynik uzyskasz na hamowni . Powodzenia w dalszej pracy

nieprzyjemny obrazek

Tak swoją drogą 3l na 10tys km (czyli 300ml na tysiaka) to wcale nie jest dużo jak na probe. Raczej wynik w normie świadczący o tym, że z silnikiem wszystko jest ok. Z mechanicznego punktu widzenia to jest to nie do przyjęcia. Normą może być minimalna ilość spalanego oleju al 3 L nie jest tą wartoś...

LukaszProbe pisze:Prezes nie pozostaje nic innego jak spotkac sie na zlocie i przedyskutować zmiany (sprawy) P.S. Zaden PROBE nie jest idealny!( no może po za Sharka i Stiga;))

Na zlot nie ma szans z jasnych przyczyn
Od S.H.A.R.K`a probas też nie jest ideolo bo ABS nie ogania , no chyba że naprawił .

Cześć wszystkim. Z przykrością muszę oznajmić iż mój budżet na proba zostaje mocno okrojony a co za tym idzie prace schodzą na dalszy plan :( :( Z malowania narazie nici , nowe sprężyny jak i renowacja felg też nie szybko się doczekają uwagi co jednak nie znaczy że plan upadł. Nie , z zamiaru przepr...

Romas pisze:Sam dolot bez wydechu to sobie możesz liczyć do usranej śmierci i nic ci to nie pomoże

Romas ma rację. Dolot poprawi osiągi ale w połączeniu z przemyślanym wydechem.

Jakie błędy Ci pokazuje? Czy aby na pewno odpowietrzyłeś cały układ ? Sprawdzałeś szczelność każdego łączenia? Hamulec nie działa w ogóle czy tylko brak samego abs-u ?

Ważne że niema korozji. Ja malowałem podkładem , srebrzanką i bezbarwnym i trzyma jak diabeł w zębach.

Zapomnij o bitexie. Fajnie wygląda jak jest świerzo nałożony ale po niedługim czasie warstwa zaczyna gęsto pękać. Progi wypadało by pomalować pod kolor samochodu bo czarne będą brzydko wyglądać . Zobacz w mojej galeri jak to wygląda po wspawaniu.

Jak dla mnie to są najlepsze lampy w 2 gen.

Aż żal było by stawiać taki egzemplarz pod chmurką . Nieważne gdzie i jak , ważne że probusiowi nie pada na główkę

Średnica zewnętrzna rurki zasilania i powrotu to 8mm a rurki od par 7 mm. Odejmujesz grubość ścianki 0.8 mm i masz kolejno 6,4 i 5,4 wewnątrz . Warto też kupić kawałek przewodu gumowego i przy okazji wymienić go wraz z opaskami zaciskowymi.