Ford Probe Klub Polska

Mozliwe - tez zaluje, ze nie bylismy!

No mam nadzieje, ze sama wymiana modulu zda egzamin. Oczywisice "chalupnicza" metoda, bo w zakladach wolaja kosmiczne kwoty za naprawe

Dzis mnie probek wnerwil - pierwszy raz odmowil wspolpracy Zgasl mi w czasie jazdy - i juz nie moge go odpalic Nie ma iskry - wiec aparat tak? Pocieszcie mnie Stanalem w srodku lasu i czekalem na zbawienie Jutro sie zabiore za kroki naprawcze!

Zdaje siesie, ze 53zl - nie pamietam dokladnie - ok. 50 powiedzmy - ale rok temu

Wymienialem w zeszlym roku - z wymiana zaplacilem cos kolo 70-80zl! Robilem w serwisie mazdy!

2.0 czy 2.5? Bo jak 2.0 to moze nie miec jej od nowosci, jak 2.5 to moze jest wymontowana. W drugim przypadku nie jest zle - szukasz sprawnej uzywanej klimy (ceny rozne - widzialem i za 700 i za 2 tysiace) i przekladasz. Jak trafisz za 700 to z zalozeniem i nabiciem w ok. 1000-1200zl powinienes sie ...

Jak bedziesz podchodzil do sprawy jak ja to baaaaardzo dlugo

Co do postuju to chyba ciezko powiedziec - nie powinno nic sie stac - ja np pare lat temu uruchomilem z kolesiem motor po moim ojcu ktory stal sobie przez ponad 20 lat - odpalil prawie ze od kopa (no tak za 5-6 razem) i chodzil idealnie :twisted: Co do koloru bialego - widzialem kilka dwojeczek bial...

Dokladnie - klej do szyb - kupisz go tam, gdzie sie kupuje lakiery, utwardzacze itp rzeczy. Nakladasz co kawalem troche i zastawiasz na kilka godzin przycisniete czyms i trzyma na amen - naprawde ciezko az oderwac cos takiego.

Ja pompuje rowno na przod i tyl - 2,2.

Qbcio - felgi bardzo si - rzeczywiscie - probek zyskal na atrakcyjnosci.

Dobrze, ze w v6 nie wprowadzili takiego ograniczenia - np. do 200 km/h

Masz racje MiH - z tylu ma obie krzywe troche felgi - w przedziale 140-170 km/h troche buja - pozniej juz spokoj. Ja wymienialem opony, to koles stwierdzil "felgi sa j e b n i e t e" :lol: Tyle, ze jakos do tej pory wychodze z zalozenia "a moze jeszcze troche wytrzyma" :twisted: ...

No wlasnie u mnie czuc bicie i na kierownicy i na pedale (ale bardziej na pedale - na kierwonicy czuc dopiero przy duzych predkosciach). Wczesniej myslalem, ze to wlasnie przednie powoduja bicie, ale wymienilem tylnie i bylo zarabiscie. Czyli chyba tyl to powoduje! No wlasnie ja tez na podstawie tyc...

Temat zalozylem w celu jakiejs wymiany uwag na temat hamulcow w v6. Czy ktos podziela moje zdanie i stwierdza, ze te hamulce sa ogolnie rzecz biorac "gowniane"? :lol: 2 miesiace temu wymienialem tarcze z tylu i klocki - bilo jak cholera - no wiec kupilem nowe i bylo wspaniale przez jakies ...

2.0 maja ograniczenie elektroniczne edo 180 km/h- wedlug performance - ale do konca nie wiem jak to jest, bo przeciez gdzieniegdzie episza, ze max 2.0 to 204 km/h. Niech sie ktos od 2.0 wypowie!

Zbiornik ma 57l, a wskaznik rzeczywisice czasami roznie pokazuje - zatankujesz za 100zl - urosnie do polowy, a innym razem prawie do 3/4 siegnie.

Podlacz zasilanie bezposrednio z akumulatora i po klopocie.

A mi osobiscie podoba sie wlasnie bez spojlera - fajna taka dupka

Ralph pisze:Nie no powiem szczerze ze te spoilery sa brzydkie i żaden mi sie nie podoba ale to tez kwestia gustu
pozdrawiam

To tylko i wylacznie kwestia gustu raczej- mi tez sie zaden nie podoba, no ale z tych 4 wybralbym dwojeczke. Qki - potwierdz moje slowa

Zaden mnie na kolana nie powalil, ale jesli juz to dwojeczka

Wedlug mnie nie jest oslonieta niczym - widac miche golym okiem

No u mnie tez to wystepuje - ale tylko tak powyzej 150-160 na godzine - jak przez pare minut jade z taka predkoscia to check engine zapala sie - sam sie po kilkunastu sekundach wylacza - puszczam gaz i czekam az zgasnie. Z tego co pamietam (gdzies dawno bylo o tym) cos trzeba zmienic w ustawieniu za...

Sh(.)(.)ters pisze:Streszczę o co chodzi. Wiarygodne źródło twierdzi, że to auto może być skatowane. Unikać jak można.

Krotko rzecz ujmujac

No niestety - zamyslem piszacego bylo takie umieszczenie tego tekstu, aby "ktos" nie mial do niego dostepu. też dla "nie-corowcow" niestety...