Ford Probe Klub Polska

No to bitwa na roczniki

Koledze Mysz już nie taki mechanik ustawial i też twierdził że jest dobrze
Więc dobrze chłopak pisze, trzeba sprawdzić

Nic nie trzeba robić z zapłonem. A biały dym to para nic więcej

Ja bym tego do siebie nie założył. a homologacja raczej nie na europę

Tylko po co,skoro dostępne są zamienniki za małe pieniądze P&P

Tripa w idealnym stanie

Tak, choćby średnica

Wuka nie pitol tylko brnij twardo do końca. Nie będzie łatwo ale wszystko sie da

Jak wskazówka idzie na 90 to nie termostat. Raczej albo jeszcze zapowietrzony albo zapchana nagrzewnica. Jest jeszcze 3 opcja, może klapa ciepło-zimno się do końca nie przymykac

Tak, są potrzebne bo inaczej będzie ci silnik ssać lewe powietrze. musisz coś dobrać z nowych, albo szukać używki

Jeśli szukasz nowej to życzę powodzenia. może USA
Tutaj tylko rozbitki na allegro, albo forum

Musiał bym zobaczyć na żywo, ale patrząc po zdjęciach to raczej nie będzie wpływać owe iszkodzenie na szczelność, uszczelka powinna ominąć. Jedyne co to tylko naga się będzie tam bardziej kleił.
Szczelność bym sprawdził bo to wygląda na połamany pierścien który napierdzielal w głowicę

Taaa.......

Panie trochę tych FS już zrobiłem więc wiem ile jest po remoncie

Pomijając to co wnioskujecie, to kompresja idealna w 2.0 to 14.5 bara

Z tym że ja bym pomyślał o prowadnicach zaworowych, bo jeśli wyrobienie to sam uszczelniacz nie wiele da.

Ja wole pewniejszego reinza, ale elringa też stosowałam. Proponuję nowe śruby do glowicy i starannie wszystko wyczyść i odtluscic

Trzeba wypiac na wagę i wychodzi

Ale ja nie powiedziałem że na taką samą

Najlepszym sposobem naprawy tego defektu, jest zmiana turbiny

I w tlumikach

Seryjnie w v6 były nawet 225

Bo jest tam w środku pierścień z drutu sprezynujacego który trzeba najpierw wyjąć

Po pierwsze to masz gdzieś zwarcie, a nie brak masy
A po drugie to jedź do jakiejś auto kasacji i powyciągaj z japończyków, zapłacisz im za to grosze. Jak nie to zamawiaj na jakimś aliexpres czy innym ŁiSzu

No piękne wozidlo.