Ford Probe Klub Polska

Typowo dedykowanych do probe masz multum wiec po co ryzykować?

Przeczytaj jeszcze raz moje cytaty i zastanów sie co odpisałeś

OK

ale pisanie bzdur ze Mobil 1 jest jedynym najlepszym olejem Pokaż mi gdzie ja tak napisałem tylko wkur..........wia mnie taka wizja taki pogląd a nieraz durna głupia filozofia min dlaczego w 5l bankach a nie w 1l ????? Przeczytaj jeszcze raz to co napisałem wcześniej i dopiero komentuj :!: a jak ni...

A ecu mastera wymieniałeś? bo jak nie to na 100% sie nie bedzie zgrywać

Ja bym nie lał w litrowych pojemnikach Mobila bo jest oszukany .............. Trzeba patrzeć gdzie jest w bankach 10 l wtedy jest najpewniejszy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Oj Romas Romas bajer masz niezwykły :D :D Dla mnie to Ty sprowadzaj nawet z Stanów olej do swojego jak Ci to pasuje...

Wszystko sie zgadza tylko musisz brać też to pod uwage ze nasze silniki mają zwykle nalatane powyżej 200k km i nie można też lać baaardzo rzadkiego oleju. Ja każdemu zalecam po kupnie zwłaszcza Probe z V-ką "płukanie silnika mobilem 10W40 tak jakieś 2 wymiany co 10k a później 5W40 ( kwestia jes...

zgadza sie, ale do naszych V-ek wystarczy spokojnie 5W40 , chyba ze masz zamiar latać po torze i wrzucać jakiś kompresor lub turbo, a szczerze w to wątpię. Valvoline to też całkiem poczciwy olej i mozesz śmiało go lać, ważne żebyś kupił z dobrego źródła, a nie sugerował sie najniższą ceną

Ja proponuje Ci zalać go 5W40 Mobilem tylko jak kupisz to kup w bańce 5l, a wtedy bedziesz miał pewność ze lejesz dobry olej :wink: Co do olei mam naprawde duze doświadczenie i wiem co pisze i mówie. I nikt mi nie wmówi i mnie nie przekona ze Lotos, Orlen czy inna biedronka są dobrymi olejami! A z r...

To powodzenia życzę Natanie

Ja wole zapłacić wiecej a za pewny olej nież oszczędzić pare złotych i kupić jakichś chłam typu lotos czy orlen, i mieć problemy później z silnikiem. a V6 to nie R4 ze na allegro mozna za 200zł kupić

Jak widać sprzedawca wcisnie kazdy kit zeby tylko sie pozbyć "olejy" ze sklepu

Może i był dostawcą na rozlewnie polskie, ale prawdziwy i dobry mobill jest importowany, i wystepuje tylko w bańkach 5l

mocowania musisz sie pozbyc

bytle mozesz połozyć normalnie w miejscu koła, zadnych stopek sie nigdy nie stosuje! ewentualnie cieniutka gąbka, bo butle i tak musisz przykrecic do karoseri na sruby, a jak dasz stopki to bedzie za wysoka

to są właśnie uroki nawiercanych i nacinanych tarcz

i musisz sie z tym liczyć za na takowych klocki sie beda zużywały dużo szybciej niz na zwykłych, co nie zmienia faktu ze mogłeś trafić na jakieś felerne bo pierwszy raz sie spotykam zeby sie tak bardzo kruszyły.

Sallmo jeszcze ma swoją biedrone z '92 w pwłnej bez skóry

czujnik napędu elektronicznego predkosciomieza znajduje sie w skrzyni biegow

zmiana biegu 2.5-3k max i najmniejsze spalanie bedzie

i oczywiscie do tych 3k nie gnieć za ostro bo wtedy załe zmniejszone spalanie w diabły

MAcieja87 pisze:Czyli w Probe nie ma w ogóle możliwości obejścia immo?

Przeczytaj jeszcze raz to co napisalem

Więc wyjaśnie. Alarm powinien sie uzbroic z momentem zamkniecia ostatniej sztuki "drzwi" (wliczając w to tez bagaznik i maske) A rozbroić tylko i wyłącznie po otworzeniu drzwi kierowcy kluczykiem, w przeciwnym razie powinien zacząć trąbići mrygać mierunkami, a w wersjach USA jeszcze dodatk...

micek pisze:Się NIE świeci...

Może żarówka sie spaliła

Nie wiem kto Ci takich głupot nagadal ale w probku da sie obejść immo

Wiadomo lepiej mechanikowi isc na latwizne i wymienic podzespoly immo niz obejść, a jak nie ma o tum pojecia to pojedz do kogos kto siedzi w elektronice samochodowej dogłębnie

Lukasz pisze:tak żeby nic nie tarło to dam ci je za darmo

A ja mogę poprosić?

Nawet symbolicznie dobrze zapłacę w %

Spróbuj włożyć inny aku, bo u mnie jak sie wentylatory włączały to była właśnie wina aku.

niech gazole podmienią na drugi sprawny i bedzie wiadomo co w trawie piszczy

na przykład coś takiego http://allegro.pl/mapsensor-ps-01-stag- ... 09163.html