Do gleby brakuje +/- 5cm mierząc po ekranie
Ładnie
Pzdr.
Znaleziono 674 wyniki
- 2012-05-18 23:46
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: help zakodowało sie radio
- Odpowiedzi: 83
- Odsłony: 10286
Re: help zakodowało sie radio
Widziałem to kiedyś, też miałem pomysł z adaptacją ale w sumie nic ciekawego. Musi być pilot czyli panel sterujący i bodajże centralka/moduł sterujący. To złą informację znalazłeś, skoro radio ma takie złącze to jest opcja sterowania i nie inaczej. Te piloty, które oglkądasz to pewnie nowsze, od mon...
- 2012-05-18 20:40
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: help zakodowało sie radio
- Odpowiedzi: 83
- Odsłony: 10286
Re: help zakodowało sie radio
Montowany z tyłu dla pasażerów tylko w modelu Windstar, jak dobrze teraz kojarzę z tamtych lat produkcji.
Pzdr.
Pzdr.
- 2012-05-18 10:35
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6
- Odpowiedzi: 133
- Odsłony: 79183
Re: Układ hamulcowy w probe 2,5 v6 93
Im mocniej/szybciej wciskasz hamulec tym większa siła hamowania jest przydzielana na tylną oś-tak to dział pokrótce i do tego służy ten korektor/regulator siły hamowania. Niestety ale padają te regulatory i zarówno w Probe jak i w Mazdach, bo kilka sztuk tego sprzedałem i kupujący właśnie mieli taki...
- 2012-05-18 10:29
- Forum: 2.5 V6 KL
- Temat: Naprawa silnika 2.5V6 24v
- Odpowiedzi: 199
- Odsłony: 42853
Re: Naprawa silnika 2.5V6 24v
.Ja robie tak,ze najpierw sciagam miske olejowa i sprawdzam stan panewek korbowodowych i jesli one sa w dobrym stanie tzn,ze glowne panewki bankowo beda dobre i silnika nie wyciagam I tu panie kolego sie stanowczo mylisz. to ze korbowodowe są ok nie oznacza wcale ze glówne sa nienaruszone :wink: Ca...
- 2012-05-18 10:24
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: help zakodowało sie radio
- Odpowiedzi: 83
- Odsłony: 10286
Re: help zakodowało sie radio
Pilot na kabel dla pasażerów z tyłu, a kierowca niech trzyma kierownicę
Pzdr.
Pzdr.
- 2012-05-18 10:21
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: BRAK ISKRY
- Odpowiedzi: 325
- Odsłony: 102339
Re: BRAK ISKRY
KLY 01 też będzie pasował i jest lepszym aparatem niż KL 01. Można w sumie powiedzieć, że to zmodyfikowany KL 01.
Pzdr.
Pzdr.
Re: S.H.A.R.K
Ładnie szalejesz Wiosna widzę się udziela
- 2012-03-19 22:08
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: Dziwna wtyczka
- Odpowiedzi: 141
- Odsłony: 29665
Re: Dziwna wtyczka
Opis FS 05 jeśli dobrze pamiętam powinien być w serwisówce czy manualu do mazdy GE, przynajmniej tak kojarze. Na pewno go nie ma w serwisówce do Probe, bo tam tylko sa wersje na usa. Jeszcze jest opcja, że będzie w nowszych serwsówkach do Probe czyli 95-97. Dawno już tego nie ogarniałem, więc istnie...
- 2012-03-19 22:03
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: aparat zaplonowy - pytanie
- Odpowiedzi: 96
- Odsłony: 62394
Re: Aparat zapłonowy czy dobrze ustawiłem? Pomocy
No był na pewno wałkowany jak sięgam pamięcią, też obowiązkowa lektura forum Podpowiem tyle, że w 2.0 na pewno jest trochę zabawy, by to ustawić dobrze, no i nie zapomnij o trybie serwisowym.
Poza tym czy ustawisz źle czy dobrze to aparat będzie wytwarzał iskrę, jesli jest sprawny.
Pzdr.
Poza tym czy ustawisz źle czy dobrze to aparat będzie wytwarzał iskrę, jesli jest sprawny.
Pzdr.
- 2012-03-19 21:59
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: immobiliser, immo - gdzie jest?
- Odpowiedzi: 177
- Odsłony: 58722
Re: immobiliser, immo - gdzie jest?
A po co chcesz odłączyć hm ?
- 2012-02-22 20:12
- Forum: Galeria
- Temat: ParagrafKatowice
- Odpowiedzi: 96
- Odsłony: 15940
Re: ParagrafKatowice
No i nie wiem jak Ty Basiu, ale ja jeszcze muszę przyznać, iż Ania ma fenomenalnie z*a*j*e*b*i*s*t*e*g*o pAŁera i to "coś" w sobie, co emanuje nad tymi literkami tutaj, "coś" co można nazwać, tym "czymś", co powinien mieć każdy prawdziwy pasjonata/ka :D Apropo miłośći :...
Re: S.H.A.R.K
Jak go zobaczyłem to, od razu skojarzył mi się nie wiem czemu :D z twoim Probe :) http://www.southern-comfords.de/Autos/Fips/probe_v6.htm http://www.southern-comfords.de/Autos/Fips/Probe/Bilder_2009/Ford_Probe_GT_Sept_01x.JPG http://www.southern-comfords.de/Autos/Fips/Probe/Bilder_2009/Ford_Probe_GT...
- 2012-02-21 15:21
- Forum: Galeria
- Temat: ParagrafKatowice
- Odpowiedzi: 96
- Odsłony: 15940
Re: ParagrafKatowice
Mój podziw wobec twojego uporu oraz zawziętości i konsekwencji Aniu, jest fenomenalnie z*a*j*e*b*i*s*t*y
- 2011-11-10 00:26
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: 2.0 16v awaria automatu
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 20753
Re: 2.0 16v awaria automatu
Zapomniałeś dodać Romans,że do tej operacji należy się zaopatrzyć w odpowiednią ilość % do znieczulenia
- 2011-11-10 00:23
- Forum: 2.5 V6 KL
- Temat: jak sprawdzić popychacze??
- Odpowiedzi: 63
- Odsłony: 14880
Re: jak sprawdzić popychacze??
Z tym planowaniem głowicy i wymianą szpilek to nie przesadzajmy Po coś w końcu jest uszczelka pod głowicą i bez powodu głowicy,o0d środka się nie dokręca
Odezwał byś się do mnie to byś dostał używany zawór i nie musiałbyś docierać
Pozdro.
Odezwał byś się do mnie to byś dostał używany zawór i nie musiałbyś docierać
Pozdro.
- 2011-11-07 22:16
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: 2.0 16v awaria automatu
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 20753
Re: 2.0 16v awaria automatu
Najszybciej to całą skrzynię z silnikiem .
- 2011-11-03 18:09
- Forum: 2.0 R4 FS
- Temat: aparat zaplonowy - pytanie
- Odpowiedzi: 96
- Odsłony: 62394
Re: aparat zaplonowy - pytanie
-- oryginalny post 2011-11-03 18:04 -- Ja jakiś czas temu ustawiałem komuś zapłon w probiaku,bo były jaja i też nie szło wyregulować dokładnie,więc typowałem grzebany aparat zapłonowy,bo był po tuningu elektryka co mu prąd znika albo rozrząd źle ustawiony,bo był zmieniany.Po czym okazało się ,że ro...
- 2011-11-03 17:55
- Forum: 2.5 V6 KL
- Temat: jak sprawdzić popychacze??
- Odpowiedzi: 63
- Odsłony: 14880
Re: jak sprawdzić popychacze??
No to chyba zostaje ci napełnienie cylindra powietrzem tak jak pisałem dla uzyskania pewności albo po prostu demontaż głowicy.
- 2011-11-02 18:50
- Forum: 2.5 V6 KL
- Temat: jak sprawdzić popychacze??
- Odpowiedzi: 63
- Odsłony: 14880
Re: jak sprawdzić popychacze??
A masz pewność,że popychacz jest w pełni sprawny i zdusza zawór ssący pozwalając się napełnić powietrzem danemu cylindrowi ? Może jeszcze pierścienie się posypały..Przedmuchów nie masz - jak wygląda dolot,nie jest zasyfiony nadmierną ilością oleju ? Jeśli zawór ssący lub wydechowy przepuszcza to pod...
- 2011-10-27 04:49
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: Stukanie w przednim zawieszeniu.
- Odpowiedzi: 66
- Odsłony: 42283
Re: Stukanie w przednim zawieszeniu.
Od 626/mx6 GE powinny być kompatybilne bez problemu.
- 2011-10-27 04:46
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: Łożysko kolumny McPhersona, Tylna poduszka mocowania silnika
- Odpowiedzi: 91
- Odsłony: 52105
Re: Łożysko kolumny McPhersona, Tylna poduszka mocowania sil
Bo kiedyś nie szło tego dostać,sam musiałem kupować w wawie oryginały swego czasu,bo nigdzie tego nie było w żadnych hurtowniach etc.
Aha ponoć można te łożyska dość prosto zregenerować,czyszcząc je i nakładając nowy smar,no ale przy takich cenach to mija się raczej z celem.
Aha ponoć można te łożyska dość prosto zregenerować,czyszcząc je i nakładając nowy smar,no ale przy takich cenach to mija się raczej z celem.
- 2011-10-27 04:41
- Forum: II gen (1993 - 1997)
- Temat: Problem z alarmem
- Odpowiedzi: 148
- Odsłony: 79229
Re: Problem z alarmem
Prawy słupek,pod konsolą nad nogami pasażera.
- 2011-10-16 20:20
- Forum: F.A.Q.
- Temat: Jak ustawić TPS (czujnik położenia przepustnicy) w II gen
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 50182
Re: Jak ustawić TPS (czujnik położenia przepustnicy) w II ge
Jeszcze nie spotkałem się z tym, w swojej czy cudzej praktyce by jakiekolwiek regulacje na oko,dały pożądany efekt poza subiektywnymi odczuciami. Musisz sobie zdać sprawę,że przy regulacji jakichkolwiek podzespołów elektronicznych,które współpracują z komputerem,a ten jest natomiast odpowiedzialny z...
- 2011-10-16 20:02
- Forum: 2.5 V6 KL
- Temat: Obroty 5.5tys odciecie na kompie pokazuje 7.2
- Odpowiedzi: 53
- Odsłony: 40113
Re: Obroty 5.5tys odciecie na kompie pokazuje 7.2
Aparaty zapłonowe KL 01 / KLY 01 (93-95) nie pasują zamiennie z KF 34 (95-97) w sensie elektryki,choć teoretycznie można to przerobić.
Główna różnica to brak czujnika wału w KF 34 .
Główna różnica to brak czujnika wału w KF 34 .