Ford Probe Klub Polska

mój zawsze pali między 10.5 a 12 litra i gazu.

Wylej wszystko kup np. Petrygo i zalej całość. Takie mieszanki nie wychodzą uszczelkom na dobre i ciężko będzie mniej więcej obliczyć w jakim stopniu ten koncentrat będzie przydatny

Kable wysokiego napięcia
NGK ZX12 (import USA)

Świece zapłonowe
NGK ZFR6FIX-11 (irydowe -> POTĘGA)

Sonda Lambda (sensor O2)
NGK 29100

Tarcze hamulcowe tył
AD 672 566

Klocki hamulcowe tył
Siffert 2519

Normalnie dyskusja na bardzo ciekawy temat, jak poprawnie zlać płyn. No normalnie niektórzy to powinni książkę napisać. Co już wcześniej zostało wspomniane układ jest tak zaprojektowany że po odkręceniu motylka na dole chłodnicy nawet z zimnego silnika wyleje się wszystko. Koledzy zaufajcie japoński...

Dobra kupiłem te AD są identyczne ale nie za bardzo dokładnie wykonane i trzeba nad nimi trochę posiedzieć przy tokarce. W szczególności gniazdo łożyska jest niedokładnie wykonane ale chodzą i są OK.

Miałem identycznie jak zakładałem swojego Prinsa. Weź gazola, niech podłączy się pod kompa gazu, maska w dół, gazol na siedzenie pasażera i ogień w trase. Ciśnij ile się da a gazol niech stroi układ. U mnie dopiero przy takim strojeniu instalacji mam święty spokój. Spalanie 10,5L/100km, wtryskiwacze...

Co niektórzy to piszą straszne pierdoły a post powyżej jest zdecydowanie na temat jak cholera. Gość albo ma zapowietrzony układ albo oringi na pompie do wymiany bo zamiast robić od razu ciśnienie to przepuszczają. Pompa hamulcowa jest prosta jak budowa cepa. I nie wiem co ma do rzeczy to czy jest ta...

Szanowni koledzy użytkownicy naszych kochanych probków. Proszę oświećcie mnie odnośnie modeli tarcz hamulcowych na tył do 2.2 GT. Goście u których zamawiam części nie mogą mi nic dobrać. Więc chyba muszę ich poinstruować. Jak wszyscy wiemy z tyłu w 2.2 GT są fenomenalne łożyska. Bardzo szerokie a ko...

Odświeżę trochę ten temat. Mianowicie już zgłupiałem a wszystko rozbija się o tarcze do tyłu w moim GT. Kupiłem nowe Japparts, i ku mojemu zdziwieniu wyglądały prawie identycznie jak te przednie tylko że są pełne. Zacząłem rozbierać tylne tarcze i tu zonk, bo wygląda na to że tylne tarcze są przykrę...

Sprawdźcie sobie wężyk od chłodzenia turbiny. Ten zaraz pod kolektorem wydechowym. Po części jest metalowy po części gumowy mi właśnie zaczął cieknąć i rozebrałem pół auta żeby się do niego dostać.

Mnie dwa lata temu wyszło 4800zł w Wawie.

sekwencja: VSI Prins Sport

VSI Prins Sekwencja z komputerem w wersji Sport i wierz mi zero problemów nawet nie czuję że jeżdżę na LPG. Na benzynie trochę większy moment ale poza tym bez zarzutów.

A ja mam sekwencję i żadnych strzałów. Ale nie wiem czy wiecie silniki Mazdy szczególnie te starsze są stworzone do pracy na LPG. Jak miałem 626 z 2.0 12V zrobiłem test przez trzy lata jeździłem tylko na LPG żadnych kropel benzyny auto nie jadło. Nawet zapalałem na LPG. Wcześniej porobiłem pomiary i...

zgadza się ale sallmo napisał że teraz jeździ na benzynie po dość długiej jeździe na LPG. U mnie efekt był podobny już po roku jazdy na LPG

Pierwsza rzecz to sprawdź kody błędów generowane przez silnik. Druga sprawa to wtryskiwacze benzyny widzę żę problem taki jak u mnie. Trzeba je wyczyścić. Komputer pewnie wywali kod błędu związany z czujnikiem O2 w mieszance, a mianowicie za niski skład. Czyszczenie wtryskiwaczy opisałem: http://www...

Squad nie o to na przepustnicy tylko gumowy element zaraz za przepływomierzem. Ten na zdjęciu edi_pq

Ja mój silniczek najpierw pryskam specjalnym preparatem do mycia silników. Następnie Karcher i ogień po wszystkim. Na koniec kluczyk w stacyjkę i odpalamy. Ma zapalić od ręki i chodzić bez zająknięcia. Jeszcze nie zdarzyło się żeby po takiej powodzi świece coś przerywały

A ja mam podobny problem tylko z tym żebrowanym kolankiem. Pękło i chociaż zakleiłem to czasami łapie lewe powietrze. Ma ktoś na to sposób. Faktem jest wymiana węża ale może ktoś to przerobił z innego autka

powodów może być wiele: Wybite końcówki drążka kierowniczego Wybite sworznie wahacza Nie wyważone felgi Bulwy lub inne uszkodzenia opon Krzywe tarcze hamulcowe Pierwsze co to podnieść autko złapać za koło i ruszając w kilku płaszczyznach sprawdzić czy nie ma luzów. Zweryfikować stan gumowych element...

Ja w swoim mam NGK IX Iridium i chodzą żyleta praktycznie żadnego zużycia na LPG

Chyba uszkodzony aparat zapłonowy

Witam wszystkich kolegów, od jakiegoś czasu zauważyłem w swoim probku definitywne umieranie silnika, konie pomału uciekały aż autko w ogóle nie chciało jeździć. Szybka i krótka diagnoza doprowadziła do stwierdzenia zapchania wtryskiwaczy. Ale wcale to nie jest takie proste jakby się wydawało. Wymont...

BAC jeszcze nie rozebrałem ale zastanawia mnie jedna rzecz jak obserwuję chyba większość osób ma problemy z ssaniem a dokładniej z zaworem BAC chociaż i tu nie zawsze chodzi o niego. Ja u siebie podejrzewam jeszcze kable zapłonowe bo te chyba pamiętają salon mojego egzemplarza. U mnie praktycznie pr...

U mnie po czyszczeniu było super ale od dwóch dni nadchodzi dramat. Po odpaleniu auto chodzi jakby na 3 tłokach, naciskasz gaz dławi się i mozolnie wkręca, ale jak już wkręci to chodzi super. Wszystko ustaje kiedy silnik osiągnie temperaturę normalnej pracy. Podejrzewam że znowu BAC daje po tyłku. W...