Ford Probe Klub Polska

Witam! Gdzie mogę znalezc wzór białych zegarów do Probe 93 rok?? Mozecie mi przesłać na kesal@poczta.fm ???? Z góry dziękuje za pomoc!!! Kesal

Witam może byś tak podał więcej o modelu który posiadasz
a tak na marginesie to przerąbane wymienić ja próbowałem i zrezygnowałem

Poszukuję białych zegarów do Probe 93 rok 2,2 GT - chciałem zmienic bo i tak musze rozebrac zegar bo cos mi paruje i nie wiem dlaczego?? Dzieki za wszelką pomoc i instrukcję jak to zmontować! Pozdro

www.performanceprobe.pl --> zrób to sam --> białe tarcze zegarów

Brychu pisze:www.performanceprobe.pl --> zrób to sam --> białe tarcze zegarów

dodać www.2fast.pl i masz tarcze na performence jest wzór który wysylasz
do 2fast i masz tarcze w kolorze który ci się żywnie podoba.
Ale współczuje jak coś pomieszasz ze wskazówkami, są strasznie precyzyjne
i bardzo czułe więc łatwo można je zepsuć, a wykalibrować (czyżby słowo się
wywodzilo od jakiegoś samochodu ) jest naprawde trudno jeśli
jest to w ogóle wykonalne

Dlaczego jak w Corelu 8 otwieram plik zapisany z www.performanceprobe.pl --> zrób to sam --> białe tarcze zegarów to mam puste pole bez zadnych zegarow??? Nic tam nie ma......

kesal pisze:Dlaczego jak w Corelu 8 otwieram plik zapisany z www.performanceprobe.pl --> zrób to sam --> białe tarcze zegarów to mam puste pole bez zadnych zegarow??? Nic tam nie ma......

Pewnie dlatego że masz pirata

Witam

Mówisz ,że masz 93' 2,2 GT????????
Z tego co wiem to nie było takiego??

Pozdrawiam
neo61

Ad. 1 Możesz mieć puste pole ponieważ to plik Corela 9, a Ty go otwierasz we wcześniejszej wersji 8.

Ad.2 Probe 2.2 GT 1993 to na pewno po prostu 1 rejestracja w 1993 roku, a później jakiś urzędas podciągnał to pod datę produkcji. Nie czepiajta się.

A tak właściwie to jakieś dziwne te zegary.z performanceprobe

Edit: podesłałem Ci na maila przerobione zegary tak żeby w Corelu 8 się otwierały.

podobno na allegro sa wiec tam poszukaj

Witam odświeżam temat bo nie wiem jak wyciągnąć wskazówki z licznika jakieś sprawdzone metody ??

Jak dla mnie jestes samobojca. Mozesz polamac wskazowki,albo pokrzywic oske, albo potem jak ci sie uda je wyciagnac to je nie wlozysz tak jak byc powinne i bedda ci inne parametry pokazywac.
Jest tu pare kolegow co to robilo to niech oni sie wypowiedza.

Mam pytanie jak zdiąć wskazówki żeby ich nie uszkodzić , i czy te tarcze wartaja tej kasy http://moto.allegro.pl/item168149025_bi ... turbo.html POZDRO

davidlive pisze:Mam pytanie jak zdiąć wskazówki żeby ich nie uszkodzić , i czy te tarcze wartaja tej kasy http://moto.allegro.pl/item168149025_bi ... turbo.html POZDRO

Dla mnie te zegary nie są jakieś piękne. Wyglądają jak drukowane w domu na komputerze...

Lepsze są Indiglo, może stanie się jakiś cud i projekt klubowy ruszy???

To te nie są indilgo??? Myślałem że tak właśnie wyglądają ??? O jaki projekt chodzi ? Może bym sie tam przyłączył .

Może sam użyłbyś wyszukiwarki i znalazł?

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... 803#127803

Czesc koledzy ja w swoim Probku wymienilem tarcze na takie jak sa na Alegro i niesa wcale zle no ale niema ich co porownywac do indiglo ale ja zaplacilem wiencej bo kupilem na Niemieckim Ebaju morzna terz spotkac indiglo ale troche kosztuja a przy wymianie tarcz musialem kupic drugie tacho bo pierwszym wyszly wszystkie sworznie i nie zlorzylem ich jurz.


Pie[ciach] taką robotę! Szczerze chciałem poprawić w powyższym błędy (jak cichcem robię) zważywszy, że autor z Berlina, ale się pogubiłem i poddałem. Gdyby były jakiekolwiek znaki przestankowe, to bym wyczyścił, ale tak to jednak tylko pokolorowałem.
Zapraszam jak zwykle do samodzielnego wyprostowania swoich postów przy pomocy .
Robert