Ford Probe Klub Polska

Zmieniam amortyzatory i mam dylemat.
Jak je dobrze ustawić. Tak aby po ustawieniu przełącznikiem na "sport" ustawiły się faktycznie na zawieszenie sportowe, a nie jeden na "sport", a drugi na "soft". Czy to sie ustawia jakoś przy montowaniu amortyzatorów, czy jakaś "inteligentna siła" samoczynnie to ustawia jak są już zamontowane?

Cześć Asdero.
Nigdy ich nie wymieniałem i nie mam nawet takich w swojej probówce ale kiedyś majsterkowaliśmy przy amorach mokrego bo miał zdubany silniczek (lewy przód).
Z tego co wywnioskowaliśmy to najpierw trzeba by było podłączyć właśnie silniczki tak aby się wszystkie że tak powiem "wyzerowały" np. na soft i żeby nie doszło do tego aby podłaczyć jeden amor na soft a drugi na hard.
Teraz kolej na amory . Silniczki mogą być ustawione i przykręcone tylko i wyłącznie w jednej pozycji i nie da sie nimi poruszać bo centralnie nachodzą na otwory w amorach a potem nimi (środkiem) poruszają. Więc musisz zobaczyć w jakiej pozycji się ustawiają a potem przypasować amory.
Więc masz 2 warianty do wyboru przy zakładaniu amorów. Pozycja 1 i pozycja 2 odwrócona o 180 stopni. Ale zastanawiam się czy to będzie miało jakiś wpły a jeśli tak to jaki? Trzeba by było się dowiedzieć na jakiej pozycji sa ustawione amory? Może na nich gdzieś pisze?

Pozdrawiam, Karol

Dzieki! Juz mam zrobione. Jest OK.

Hey
I co jak trzeba było ustawić?

Nie wiem Ustawili mi i jest OK

Asdero czy moglbys mi podpowiedziec jak sie to zrobili??? bo nie dlugo bede regenerowal swoje i nie chcialbym byc na to przygotowany

.

ojej kazdemu moze zdazyc sie pomylka chodzi mi o to ze jak zaloze amory i kazdy bedzie w innym polozeniu to sie wyloze

Asdero a ty teraz pisałeś o swojej maszynie czy o probe?? :>