tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Awatar użytkownika
Romas
Klubowicz
Posty: 5242
Rejestracja: 2009-12-23 22:35
Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
Galeria: viewtopic.php?t=19226
Lokalizacja: Warszawa

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Romas »

Tylko pamiętaj że śruba może być też zapieczona w tulei wahacza i może być konieczna wymiana ;)
Koszt jednego kompletnego wahacza to ok 70 zł więc nie wiele ;)
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

Tu niewiele tam niewiele... jak byłem kawalerem to też szastałem kasą :twisted: :lol: :lol:
Ale mówimy w tym momencie o 2 wahaczach an nie 6 :?: #-o
Obrazek
Awatar użytkownika
Romas
Klubowicz
Posty: 5242
Rejestracja: 2009-12-23 22:35
Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
Galeria: viewtopic.php?t=19226
Lokalizacja: Warszawa

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Romas »

Raczej o 4
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

Potrafisz pocieszyć... Nie myślałeś nad tym, żeby zostać księdzem :?: :wink: :twisted:
Obrazek
Awatar użytkownika
Romas
Klubowicz
Posty: 5242
Rejestracja: 2009-12-23 22:35
Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
Galeria: viewtopic.php?t=19226
Lokalizacja: Warszawa

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Romas »

Oj tam wiadomo że jeden wahacz na stronę jest do zbieżności, ale tak naprawdę powinieneś wymienić 6, a jak tylko chcesz zbieżność ustawić na sztukę i będzie śruba zapieczona to 4 tuleje w tylnych wahaczach, a raczej nie zrobi Ci tego mechanik bo będzie potrzebował zapewne nowych śrub do zwrotnic,ale może uda mu się zbić tylne
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

Wiesz co :?:
Pier%$$^ę :!: Czekam na wiosnę :evil: 8)
Obrazek
Awatar użytkownika
Romas
Klubowicz
Posty: 5242
Rejestracja: 2009-12-23 22:35
Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
Galeria: viewtopic.php?t=19226
Lokalizacja: Warszawa

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Romas »

Hahahahaha
Awatar użytkownika
duracell
Posty: 830
Rejestracja: 2006-06-17 22:25
Samochód: osobowy
Lokalizacja: CB

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: duracell »

Jak to było......... igła? :roll:
Nie, nie - przepraszam !! - " Stan w sumie ideał." 8)
„czysta krew, trzeźwy umysł”
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

A weź no duracell transparent "ZDRADZENI O ŚWICIE" i idź na miesięcznicę albo gdzieś a nie tu zgryźliwości smarujesz :twisted: -o-|
Obrazek
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

Dla zainteresowanych: oznaczenie śruby GA2A-28-664
Cena w salonie Mazdy w Bydzi: 56 zł./kpl/stronę.
Czyli nie tak źle.
Obrazek
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

Cóż. Muszę to zrobić jednak czym prędzej.
Zmieniałem koła na letnie i prawa tylna opona zupełnie łysa na 80% szerokości. Środek. Szkoda letnich więc trzeba zrobić.
Swoją droga dziwne: koła te z oponami dostałem też od Mikiego. Były ok. Przejeździłem lato na letnich - ok.
Na tych zimówkach była robiona zbieżność... Przestawiło się coś w tym czasie czy ustawienie zbieżności tak poskutkowało (przy założeniu, że pochylenie jest nadal złe) :?:
Obrazek
Prezes5G19
Posty: 486
Rejestracja: 2014-10-16 14:32
Samochód: Probe II 2.0 16V 1995 r.
Galeria: viewtopic.php?t=22741
Lokalizacja: Strzelce Opolskie

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Prezes5G19 »

Scyzor pisze: ... Przestawiło się coś w tym czasie czy ustawienie zbieżności tak poskutkowało (przy założeniu, że pochylenie jest nadal złe) :?:
Wyciągnij w końcu tą grubą teściową z bagażnika . Wszystko wróci do normy 8)
Awatar użytkownika
KrecioPL
Klubowicz
Posty: 3438
Rejestracja: 2012-02-27 16:00
Samochód: Był: Probe II 2.5 V6 '97 || Jest: Volvo s40 2.5Turbo Rdesign
Galeria: viewtopic.php?t=21787
Lokalizacja: Warszawa

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: KrecioPL »

Scyzor, a powiedz mi, było to od strony zewnętrznej czy wewnętrznej?
Pamiętaj, że ustawienie tyłu to tylko kąt pochylenia koła - negatyw/pozytyw.
Jeśli okazałoby się, że koło jest jakby skręcone czyli nie równolegle względem budy, będzie też zjadać opony.
Bo w Biblii nie ma napisane aby nie cisnąc gazu do dechy
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

Zrobię fotkę. Raczej środek jak pisałem. Skręcone nie powinno być bo była ustawiana zbieżność. To by chyba wyszło wtedy :?:
Obrazek
Awatar użytkownika
KrecioPL
Klubowicz
Posty: 3438
Rejestracja: 2012-02-27 16:00
Samochód: Był: Probe II 2.5 V6 '97 || Jest: Volvo s40 2.5Turbo Rdesign
Galeria: viewtopic.php?t=21787
Lokalizacja: Warszawa

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: KrecioPL »

Nie da się ustawić zbieżności z tyłu. Da się tylko kąty nachylenia koła.
Za prawidłową zbieżność tylnych kół odpowiadają elementy zawieszenia.

A może miałeś przepompowaną oponę i się wytarła środkiem?
Ostatnio zmieniony 2017-04-05 08:32 przez KrecioPL, łącznie zmieniany 1 raz.
Bo w Biblii nie ma napisane aby nie cisnąc gazu do dechy
Awatar użytkownika
Romas
Klubowicz
Posty: 5242
Rejestracja: 2009-12-23 22:35
Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
Galeria: viewtopic.php?t=19226
Lokalizacja: Warszawa

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Romas »

Krecik, co ty za głupoty opowiadasz, spójrz sobie na budowe tylnego zawieszenia i pomyśl czy sie da czy się nie da ;)
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

KrecioPL pisze:A może miałeś przepompowaną oponę i się wytarła środkiem?
Raczej nie.
Dzisiaj pstryknę fotkę a jutro wrzucę.
Obrazek
Awatar użytkownika
Pitul27
Klubowicz
Posty: 167
Rejestracja: 2016-01-13 19:05
Samochód: Probe 1995 2.0 16v
Galeria: viewtopic.php?t=24565
Lokalizacja: Wrocław

tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Pitul27 »

W Fordzie można ustawiać zbieżność, chodź nie raz się spotkałem z tym, że jakiś mechanik mówi że jednak się nie da a prawda taka że czasami naprawdę jest cieżko ruszyć te śruby.
Ostatnio zmieniony 2017-04-05 09:17 przez Pitul27, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Pitul27
Klubowicz
Posty: 167
Rejestracja: 2016-01-13 19:05
Samochód: Probe 1995 2.0 16v
Galeria: viewtopic.php?t=24565
Lokalizacja: Wrocław

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Pitul27 »

Obrazek W tym kołnierzu masz podkładkę mimośrodową, która umożliwia ruch w gore jak i w bok. Na stronę
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

To są te śruby o których pisałem? Nawet oznaczenie podałem. Zerknij parę postów wstecz.
Obrazek
Awatar użytkownika
Pitul27
Klubowicz
Posty: 167
Rejestracja: 2016-01-13 19:05
Samochód: Probe 1995 2.0 16v
Galeria: viewtopic.php?t=24565
Lokalizacja: Wrocław

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Pitul27 »

Scyzor pisze:To są te śruby o których pisałem? Nawet oznaczenie podałem. Zerknij parę postów wstecz.
Wiem, widziałem ale bardziej mi chodziło o przybliżenie zasady działania tych podkładek mimośrodowych niż samych śrub.
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

Będę to robił tak czy siak i wtedy się okaże, bo nawet latem na mokrym odczuwam to. Odczuwałem również przed zmianą na zimówki.
Letnie były i są ok...
Czy te śruby - biorąc pod uwagę, że na pewno są przyrdzewiałe/zapieczone mogły się same z siebie przestawić :?:
Obrazek
Awatar użytkownika
Pitul27
Klubowicz
Posty: 167
Rejestracja: 2016-01-13 19:05
Samochód: Probe 1995 2.0 16v
Galeria: viewtopic.php?t=24565
Lokalizacja: Wrocław

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Pitul27 »

Ale pisałeś, że była juz robiona zbieżność. Samo żeby się przekręciło to trochę słabo chyba że pomógł w tym ten co ustawiał tą zbieżność. Zobacz teraz czy ruszysz te śruby.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Scyzor »

Była była robiona. Ale tylko przód. Tyłu nie ruszali.
Obrazek
Awatar użytkownika
Spider33
Posty: 1241
Rejestracja: 2008-01-05 12:23
Samochód: Probe x ∞
Galeria: viewtopic.php?t=20740
Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna

Re: tył samochodu myszkuje na śliskej nawierzchni

Post autor: Spider33 »

To przy próbie odkręcenia jest bardzo duża szansa z śruby sie ukręca. Jeżeli brakuje Ci jeszcze plastikowych zaślepek w belce to juz w ogole...
ODPOWIEDZ

Wróć do „II gen (1993 - 1997)”