Ford Probe Klub Polska

Witam!
Wymieniłem łożysko w lewym przednim kole(od strony kierowcy). Objawy były takie,że chuczało, wraz ze wzrostem prędkości chałas narastał. Na 90% byłem przekonany że to ta strona jest uwalona, nasłuchiwałem, wsłuchiwałem i np. na zakręcie w prawo(gdy lewa strona auta jest mocno dociążona) chałas ten też narastał. Tak czy siak wymieniłem to łożysko i jak chałasowało tak dalej chałasuje. Mam pytanie czy możliwe aby oba łożyska siadły równocześnie? Czy może opony ząbkują(jak to ew sprawdzić)? Z góry dziękuję za rady. Frustruje mnie jazda w takim stanie a i skala na potencjometrze w radiu też się kończy

Mi też huczało. Byłem pewny, że to łożysko Okazało się, że huk towarzyszył ślizganiu się sprzęgła na 5 biegu

To na bank nie sprzęgło(na szczęście ). Ale sam już nie wiem co to jest.

zabkowane opony? jesli to znaczy to co mysle to wystarczy jak ją obejrzysz jesli (najczesciej) co druga "lamelka" jest nizsza od kolejnej to masz wywalony amortyzator i to jest przyczyna tak zuzywanych (niszczonych) opon. To tez moze powodowac szum, podobnie jak i sam rodzaj opony.

Mój braciak stryjeczny miał taki sam problem tylko że w VW Sharanie i okazało sie że właśnie siadła opona czyli zaczeła ząbkować jak to powiedział już kolega wcześniej. Moja propozycja to zamień na dojazdówkę na parę minut i zobaczysz jak jest. Życzę powodzenia

Ronin pisze: np. na zakręcie w prawo(gdy lewa strona auta jest mocno dociążona) chałas ten też narastał.

Nie dalej jak wczoraj wymieniałem u siebie łożysko lewy przód ale u mnie huczenie narastało wraz ze skrętem w lewo więc może wymieniłeś nie to łożysko. Podnieś prawe koło, odpal silnik, wrzuć np 4 i powinieneś usłyszeć lekkie (w zależności od stopnia zużycia łożyska) huczenie lub po przejechaniu samochodem kilku km porównaj temp. przednich alusów. Ten ze zużytym łożyskiem będzie cieplejszy albo...... jedź do porządnego mechanika

Ronin - miałem ten sam problem - tyle że z tyłem - i też już się zabierałem za wymienę łożyska a okazało się że to była wina opon - mimo, że wyglądały ok - okazało się że była to wina nierównej opony - nierówno się pościerała- wymieniłem oponki i jest ok - nic nie huczy

Hej!
Dziękuję za porady, najdalej pojutrze zastosuję się do Waszych wskazówek i będę meldował co i jak

Tego typu skutki jest ciezko stwierdzi ktore to moze byc lozysko. Z doswiadczenia wiem ze czesto lozsyka sie psuja jak wpadasz w dziure lub uderzasz bokiem w kraweznik. Dobrze by bylo abys wziol auto na podkosnik i krecil kazdym kolem az stwierdzisz skutki. Natomiast dobrze by tez bylo sprawdzic czy opony nie szumia. Ja ma tak teraz u siebie w Audi. Jedna opona ma bicia ale babla nie widac. Natomaist wydatek 190 zl za lozysko moze nie jest duzo ani malo, ale wymiana zlego jest sporym i frustrujacym wydatkiem. Najwazniejsze aby te nowe nie bylo za mocno przykrecone ani uderzane przy motowaniu bo beda miec takie same skutki jak te stare. Ja na twoim miejscu pojechal bym do warsztatu sie upewnic.
Ronin mysle ze dojdziesz co i jak.

zna ktoś numer katalogowy łożyska?? musze u mnie zmienić z przodu i moze zalatwie nówki w dobrej cenie.

Uff. Dzisiaj znalazłem czas i wymieniłem prawe łożysko, czyli to które generalnie prędzej siada(zwłaszcza w polskich warunkach ). Okazało się że to jednak prawe(od str pasażera) a nie lewe było uwalone. teraz cisza jak makiem zasiał(tylko V6 mruczy ).
Dziękuję Wam za cenne porady.
Pzdr.

Ja miałem to samo Ronin, tyle że w tylnim prawym kole ale nie ......m się z łożyskiem i kupiłem całą piaste i racja cisza jak makiem zasiał aż się chce jeździć i nareszcie słysze swoje wymarzone V6

A da się wogóle wymienić z tyłu samo łożyslko??

w tym sęk że nie, ale spotkałem się z opiniami ludzi którzy twierdzili że się da a to gó... prawda

mam taki problem że ciągle huczy coś z przodu, myślałem że to opony lecz zmieniłem na inne i dalej to samo, im szybciej jedziesz tym bardziej huczy, trudno mi opisać ten dźwięk, tak jakbym jechał na bieżnikowanych oponach,
zaobserwowałem że jak autko przy większej prędkości wjeżdża na jakąś mini wniesienie i potem jak lekko się unosi to hałas ustaje na ćwierć sekundy, czy na bank łożyska kół?

To bardzo , bardzo prawdopodobne a jeszcze gorsze jest to że w niektórych przypadkach jest ciężko wyeliminować która to strona jest popsuta.
Najprościej podnieść autko i zakręcić kołem ; luzy lekkie itp. przy delikatnym ruszaniu kołem we w lewo prawo - góra dół , uczucie jakby piasku , gruchotanie , wycie to typowe dla łożyska
Jeżeli nic takiego nie znalazłeś to spróbuj metodę brania zakrętów w lewo i prawo - kiedy będzie głośniej: jak przy jeździe w lewo to prawe łożysko jest zepsute i z drugą stroną ta sama zasada.
Pozdrawiam

Albo wymień oba i będziesz miał spokój

najtaniej chyba 240zł około :/

Niekoniecznie. U mnie śmigały te:

http://moto.allegro.pl/item365349477_lo ... e_kia.html

I byłem bardzo zadowolony. Dla porównania, u mnie w sklepie chcieli 129zł za szt, najtańszego "szitu" co sam sprzedający odradzał, bo się za dwa miechy rozpadną

Łożysko tylnego koła występuje w przyrodzie samopas czy tylko z piastą

Akurat wymiana łożyska, to nie jest jakiś tam mocno skomplikowany temat. W zasadzie można to zrobić we własnym zakresie, pod warunkiem, że mamy ku temu odpowiednie możliwości.
Osprzęt: można zakupić bez większego problemu w hurtowni z częściami motoryzacyjnym.

Proponuję sprawdzić jeszcze tutaj pod linkiem jak coś: https://motoszef.pl/partscatalogue/ford,1-00036.aspx - maja tam całkiem duży wybór.

Mordo opony.
Przełóż tył z przodem i zobaczysz xD
Zanim wymienisz opony na nowe sprawdź zbieżność i geometrie. Kiedyś wymieniłem 4 piasty w astrze ( po własnych diagnozach) wydalem 800 zl a okazało sie ze to opona...