Ford Probe Klub Polska

a nie lepiej i prościej kupić ori światełko od jakiegoś proba ?
a te zaślepkę tak tak w wersjach euro jest tam zaślepka wywalić.

dzisiaj z ciekawości również zajrzałem pod tą klapę - zdjąłem plastikową zaślepkę i faktycznie jest tam kabelek zakończony białą wtyczką dwu pinową, więc już połowa sukcesu jest

Myślałeś że nie ma racji ?

wacek pisze:a nie lepiej i prościej kupić ori światełko od jakiegoś proba ?
a te zaślepkę tak tak w wersjach euro jest tam zaślepka wywalić.

Z tego co tu wyczytałem to jak wsadzisz żarówkę 21W w tą ori lampkę to lubi się topić plastik, więc ledy powinny być lepsze (po za tym mniejszy pobór mocy ) chyba że się mylę to niech Bogdan mnie poprawi

Stop zazwyczaj świeci krócej niż pozycyjne … no chyba że lubisz mieć nogę zawsze na hamulcu
Ja tam wrzuciłem 10 czy 15W i było ok.

Wacku ja tam hamulca nie używam

A tak na serio to poczytałem że lubi się topić a jak w korku co chwile podjeżdżasz i hamujesz to może się nagrzać nie sądzisz?

Po za tym to mniejszy pobór prądu przy ledach, a co za tym idzie mniejsze zużycie paliwa (wiadomo że nie odczujesz tego po zmianie jednej lampki na LED)

No i nie nagrzewa się same plusy dlatego chcę to zmienić ze zwykłej żarówki na LED... a może już są jakieś zamienniki Led takiej żarówki, tylko niech mi ktoś powie (a najlepiej linka wklei) jaka żarówka dokładnie tam powinna być oryginalnie?

Zrobisz jak będzie Tobie wygodniej , ja bazuje na moich doświadczeniach.
W żadnej z moich trzech jedynek nie zauważyłem by cos się jarało, poza kapciami i sprzegłem


pozdro.

Więc dokopałem się do tej instalacji 3-ego światła stop ( jest tak jak Bogdan mówiłeś, z tym że schowana pod izolacją), podłączyłem żarówkę normalną ale niestety ten plastik mam zamalowany na czarno więc nie widać światła ( tzn widać ale bardzo słabo przy żarówce 21W), W projekcie "reaktywacji 3 światła stop" planuję umieścić diody... jak zakupię coś stosownego co by się nadało to wrzucę parę fotek przed w trakcie i po wykonaniu.

Słuchajcie mam mały problem z 3 światłem stopu. Ostatnio wymieniałem żarówkę 2 tylnego światła stop, i gdy rozkręciłem i usunąłem ten cały panel w bagażniku, wymieniłem żarówkę, włączam stop a tu patrze że przestało działać 3 światło czyli ta listwa na klapie bagażnika I co ciekawe jak trzasnąłem klapą bagażnika to zaczęło świecić ale gdy wsadziłem i przekręciłem kluczyk to znów przestało. Coś się musiało poluzować, ale dotykałem te kable ale bez skutku. Nie wiem jak idą te kable bo na to wychodzi, że jakoś mają związek z tymi wszystkimi kablami czyli kierunkami, wstecznym, mijania.
Macie jakieś pomysły ?
Pozro!

Proponuję rozebrać jeszcze raz to światło i sprawdzić połączenia (styki) przy żarówce. Może sama żarówka luźno siedzi ?

A ja proponuje w miejsce żarówki wkleić pasek diód i po kłopocie I przynajmniej się żarówki nie palą Ja mam tak zrobione i jestem bardzo zadowolony Ale to tylko propozycja , pozdrawiam

Ale chodzi o to że ja w ogóle nie ruszałem tego 3 światła stopu. Ja tylko wymieniałem żarówkę lewego dolnego światła stopu. I zastanawiam się czy może tam właśnie coś się stało, może to być jakaś masa? Jest tam tyle tych kabli że nie wiadomo jak i co. A nad ta listwą się zastanowię tylko pewnie będzie problem ze spasowaniem takiej listwy a gdzie kupiłeś tą listwę?
Pozdro!

Wiesz co z tego co się orientuje kable od trzeciego stopu idą w klapie a czy mają związek nie jestem pewny. Ale na moje myślenie może być pociągnięte od lampy bo tak z reguły jest w autach . A co do listwy diód na allegro masz listwy z diodami i możesz je docinać co trzy sztuki w dowolny sposób potem najlepiej jakbyś sobie np z blachy dokrzywił takie korytko na ten pasek aby wszedł do środka i się trzymał , łączysz kable albo sobie robisz kostkę i masz jak orginał ale na diodach

Górny stop masę bierze bezpośrednio z klapy bagażnika w punkcie G401, plus idzie przewodem ze złącza C404 przy prawym zawiasie klapy i dalej z prawej lampy zespolonej z S354 aż do C209 z przodu po lewej przy nogach kierowcy. Skoro nie ruszałeś prawej lampy, to spaliłeś żarówkę w klapie, a po trzaśnięciu przypadkiem żarnik zwarł i świecił, dopóki go znów nie wytrzęsło.

Dzięki Wielkie za rady. Teraz się zastanawiam bo w sumie ja prawą żarówkę ruszałem, chciałem sprawdzić jaka jest.
Dobra ja jutro z tym powalczę.
Pozdrawiam i WESOŁYCH ŚWIĄT

Witam mam taki problem .A mianowicie 3 światło stop jest żarówka świeci bo wyjąłem Ale nie widać nic jak ją tam wsadzę Ktoś tu pisał że jest zamalowane Ale niby czemu by tak miało być .Proszę o poradę czy naprawdę może być opcja zamalowana ,przez fabrykę To po co w tedy jest ta żarówka i kabel i sieci Pozdrawiam mam nadzieję że koledzy mi doradzą

moric6666ziemia pisze:Witam mam taki problem .A mianowicie 3 światło stop jest żarówka świeci bo wyjąłem Ale nie widać nic jak ją tam wsadzę Ktoś tu pisał że jest zamalowane Ale niby czemu by tak miało być .Proszę o poradę czy naprawdę może być opcja zamalowana ,przez fabrykę To po co w tedy jest ta żarówka i kabel i sieci Pozdrawiam mam nadzieję że koledzy mi doradzą

Są dwie opcje. Albo oryginalnie nie było w Twoim Probe trzeciego światła stop. Poprzedni właściciel dokupił lampkę z żarówką, tylko zapomniał o wymianie zaślepki, która jest montowana, żeby nie została tam dziura
Ta zaślepka może nie przepuszczać światła, bo jest wykonana z ciemniejszego plastiku.

Druga opcja to taka, że trzecie światło stop było od początku, ale stukł się ten plastik od światła i poprzedni właściciel dokupił zamiast właściwy plastik - rzeczoną zaślepkę, która jest wykonana...itd.

Natomiast jako moderator, śledząc Twoje posty - sugeruję uzupełnić informację w profilu, np. skąd jesteś i spotkać się z użytkownczką/użytkownikiem Probe z Twojej okolicy. Wszystko się wyjaśni i będzie to najlepsze rozwiązanie dla Ciebie i dla Nas